دنیای صنعت

نسل جدیدی از گیربکس بدون لقی (Backlash)، گیربکس سایکلو می باشد. از نظر ظاهری این گیربکس شبیه به گیربکس خورشیدی است با این تفاوت که در این نوع گیربکس دنده پینیون وجود ندارد و به جای آن از بلبرینگ با چرخش نامتعارف استفاده شده است و نیرو گشتاور از طریق اعمال بار لغزشی دو سطح انتقال داده می شود.

برای کسب اطلاع بیشتر و همچنین سفارش محصول با کارشناسان مجرب فامکو تماس حاصل نمایید.

ورود

گیربکس سایکلو

فروش انواع گیربکس سایکلو
گیربکس سایکلو، گیربکسی بدون لقی (zero backlash) است. این مزیت سبب شده که تا 5 برابر بیشتر از سایر گیربکس های صنعتی توانایی تحمل بار لحظه ای (Shock) را داشته باشد. در ساختار چنین گیربکسی از بیرینگ، صفحه صلب دوار (دیسک)، بیرینگ خارج از مرکز، شافت خروجی و پین و بوش استفاده شده است. بیرینگ خارج از مرکز به دلیل ساختار دارای رولر، نشیمنگاه داخلی و قفسه است که هر کدام در صورت وجود مشکل قابلیت تعویض دارند.

در گیربکس های سیکلوییدی شافت ورودی یک یاتاقان خارج از مرکز را به حرکت در می آورد، و آن یاتاقان هم دیسک سیکلوئیدی را در یک حرکت غیر معمول و سیکلوئیدی به حرکت در می آورد. سطح محیطی این صفحه به چرخ دنده ثابت وصل می شود و با یک سری پین ها یا غلتک های محور خروجی را به گردش در می آورد. گیربکس های سایکلو به دلیل سطح تماس بالا بین لقمه ها دارای مقاوت در برابر اضافه بار و عملکرد نرم هستند، این گیربکس ها دارای ابعاد جمع و جور و به صورت تک مرحله کاهش دور از نسبت تبدیل 1:6 تا 1:119، دو مرحله ایی تا نسبت 1:7569 و سه مرحله کاهش دور تا نسبت تبدیل 1000000 تولید می شوند.

مشخصات فنی گیربکس سایکلو
انتقال نیرو گشتاور در گیربکس سایکلو به کمک لغزش صفحات بر روی هم صورت می گیرد. این نوع انتقال قدرت به دلیل نداشتن تنش برشی بین چرخدنده های گیربکس باعث ایجاد راندمان بسیار بالا، قابلیت اطمینان بالا و قابلیت تحمل شوک می شود. این نوع گیربکس دارای ابعاد گوناگونی است. محدوده گشتاور آن بین 7.2 تا 68200 نیوتن متر است. قابلیت اتصال به الکترو گیربکس با محدوده توان 0.12 تا 55 کیلووات را دارا می باشد.

برند شناخته شده در بازار برای گیربکس سایکلو، گیربکس سومیموتو (Sumimoto) ژاپن، پی جی آر (pgr) ترکیه، گوماآو (gumao) چینی، ترنسواریو transvario اروپایی و دبلیو جی تی wgt آسیایی است.

اجزای گیربکس سیکلوییدی
گیربکس ها یا کاهنده های سیکلوییدی از چهار جزء اصلی تشکیل شده اند که شامل شافت ورودی پرسرعت، بادامک سیکلوئیدی منفرد یا ترکیبی، دیسک سیکلوییدی، بیرینگ خارج از مرکز، رینگ، غلتک های بادامک یا همان پین های رابط و شافت خروجی با سرعت کم می باشد. شافت ورودی به یک عضو محرک خارج از مرکز متصل می شود که چرخش خارج از مرکز بادامک سیکلوئیدی را ایجاد می کند.




نحوه نصب گیربکس سایکلو

نحوه نصب گیربکس سایکلو

کاربرد گیربکس سایکلو
کانوایر ها
صنایع غذایی و شکر
میکسر ها و مخلوط کننده ها
صنایع فولاد
صنایع آب و فاضلاب
صنایع بازیافت
صنایع کاغذ
استفاده در آسیاب های بال میل
مزایای گیربکس سایکلو
طول عمر بالا
راندمان بالا
حجم کم
مناسب برای کاربردهای خاص
زمان روغنکاری مناسب
تحمل بار لحظه ای و شوک
منبع متن

موتور DC نوعی ماشین الکتریکی است که جریان مستقیم الکتریکی را به انرژی مکانیکی چرخشی تبدیل می‌کند. از این نوع الکتروموتور در کاربردهای مختلفی نظیر روباتیک صنعتی، خودروسازی، صنایع سیمان، پتروشیمی، نورد فلزات، آسانسورها، قطارها و … استفاده می‌شود.

درایو کنترل دور موتور دی سی

موتورهای DC، به‌خصوص موتورهایی که توان بالاتری دارند در هنگام راه‌اندازی شوک اولیه بسیار زیادی دارند و حجم بسیار زیادی از جریان شبکه را مصرف می‌کنند؛ بنابراین ممکن است در هنگام راه‌اندازی موتور، به شبکه برق و سایر دستگاه‌ها آسیب برسد. همچنین باتوجه‌به اینکه از موتورهای DC اغلب در کاربردهای دقیق صنعتی مانند دستگاه CNC استفاده می‌شود، مصرف جریان هجومی در هنگام راه‌اندازی موتور می‌تواند باعث واردشدن شوک به سایر تجهیزات شود و دقت آن‌ها را کاهش دهد.

تقریباً در تمامی کاربردها برای دستیابی به عملکرد بهینه و صحیح، نیاز به کنترل دور موتور DC داریم. کنترل دور موتور با نوسانات سرعت که در اثر تغییر بار رخ می‌دهد، تفاوت دارد. از روش‌های کنترل دور موتور DC برای دستیابی به‌سرعت دقیق، کنترل گشتاور، حفظ سرعت ثابت تحت بارهای متغیر و محافظت از موتور در برابر آسیب‌های ناشی از نوسانات جریان الکتریکی استفاده می‌شود.

روش‌های مختلفی برای کنترل دور الکتروموتور در هر یک از انواع موتور DC وجود دارد؛ بهترین و بهینه‌ترین روش برای کنترل سرعت موتور DC استفاده از درایوهای مخصوص است که در برخی موارد با نام اینورتر نیز شناخته می‌شود. اما روش‌های قدیمی‌تری نیز وجود دارد که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم.

برای آشنایی با این روش‌ها، ابتدا باید با انواع موتور DC آشنا شویم. در حالت کلی انواع موتور DC را به دو دسته موتور DC با شار ثابت و موتور DC با شار قابل‌کنترل تقسیم‌بندی می‌کنند.

در موتور DC با شار ثابت، از یک آهنربای دائمی برای ایجاد شار مغناطیسی ثابت استفاده می‌شود.
در موتورهای DC با شار قابل‌کنترل می‌توان شار مغناطیسی زیر هر قطب را با استفاده از محرک‌های خاصی تغییر داد.
براین‌اساس می‌توان دسته‌بندی دقیق‌تری از موتورهای DC ارائه داد:

موتور جریان مستقیم با آهنربای دائمی (PMDCM)
موتور جریان مستقیم تحریک مستقل
موتور جریان مستقیم شنت (Shunt)
موتور جریان مستقیم سری
موتور جریان مستقیم ترکیبی (Compound)
در کاربردهای صنعتی اغلب از موتورهای DC شنت، سری و ترکیبی استفاده می‌شود.

روش‌های کنترل دور موتور DC
بهینه‌ترین و ایمن‌ترین روش کنترل دور موتور DC به‌وسیله درایوهای مخصوص است. برخی از شرکت‌ها، درایو اینورترهای دوکاره‌ای طراحی می‌کنند که برای هر دو نوع موتور AC و DC به کار می‌رود. روش‌های دیگری نیز برای تغییر دور موتور DC وجود دارد. فرمول محاسبه سرعت موتورهای DC عبارت است از:

فرمول محاسبه سرعت موتورهای دی سی

در این معادله:

V = ولتاژ ترمینال آرمیچر
Ia= جریان آرمیچر
Ra= مقاومت آرمیچر
K= ثابت موتور
φ= شار مغناطیسی هر قطب
باتوجه‌به معادله فوق، با اعمال تغییر در ولتاژ ورودی سیم‌پیچ موتور (ولتاژ ترمینال آرمیچر)، اضافه‌کردن مقاومت در مدار سیم‌پیچ و تغییر شار مغناطیسی هر قطب می‌توان سرعت موتورهای DC را کنترل کرد. تغییر ولتاژ و مقاومت خارجی بر مدار آرمیچر اثر می‌گذارند و تغییر شار مغناطیسی بر اثر تغییر در میدان مغناطیسی ایجاد می‌شود؛ بنابراین روش‌های کنترل دور موتور DC را می‌توان به دو دسته روش‌های کنترل آرمیچر و روش‌های کنترل میدان تقسیم‌بندی کرد.

کنترل دور موتور DC با آرمیچر
تغییر دور موتور DC با کنترل آرمیچر به روش‌های زیر انجام می‌گیرد:

1) روش کنترل دور موتور با مقاومت آرمیچر: در این روش یک مقاومت متغیر را به‌صورت سری با منبع تغذیه موتور متصل می‌کنند؛ با افزایش مقاومت آرمیچر، جریان الکتریکی و در نتیجه سرعت موتور کاهش می‌یابد.

کنترل دور موتور دی سی با مقاومت آرمیچر

در این روش از پتانسیومتر به‌عنوان مقاومت متغیر استفاده می‌شود. مزایا و معایب این روش عبارت‌اند از:

مزایا:

ساده و ارزان
گشتاور را در سرعت‌های پایین ثابت نگه می‌دارد.
معایب:

اتلاف توان بالا در مقاومت آرمیچر
سرعت در بازه محدودی قابل‌تنظیم است.
برای کاربردهای حساس به راندمان مناسب نیست.
2) کنترل جریان آرمیچر با اتصال موازی (شنت): این روش کنترل دور موتور DC به‌وسیله دو مقاومت متغیر یا رئوستا در مدار آرمیچر انجام می‌شود؛ یکی از مقاومت‌ها به‌صورت موازی و مقاومت دیگر به‌صورت سری در مدار آرمیچر قرار می‌گیرد. ولتاژ اعمال شده به آرمیچر با تغییر رئوستات سری (R1) کنترل شده و جریان تحریک را با مقاومت شنت آرمیچر (R2) تغییر می‌دهند.

کنترل دور موتور دی سی با مقاومت موازی

مزایای این روش عبارت‌اند از:

محدوده تنظیم سرعت گسترده‌تر نسبت به روش قبلی
راندمان بالاتر نسبت به روش کنترل دور موتور با مقاومت
و اما معایب آن عبارت‌اند از:
پیچیدگی بالا
اتلاف توان در مقاومت‌ها
گشتاور در سرعت‌های پایین ثابت نیست.


ادامه مطالب

دیتا مانیتورینگ صنعتی یا نظارت بر داده‌ها یک روش تجاری است که در آن داده‌های مهم تجاری به طور معمول با قوانین و استاندارد‌های کنترل کیفیت بررسی می‌شوند تا از بالا بودن کیفیت داده‌ها و سازگاری داده‌ها با استاندارد‌های از پیش تعیین شده اطمینان حاصل نمایند. راندمان پایین، بالا بودن ضایعات تولید، خرابی زود هنگام ماشین آلات و تاسیسات، سوختن ناگهانی الکتروموتور ها ناشی از قطع یا نارسایی سیستم کولینگ و قطع برق و زیان‌های ناشی از سهل انگاری پرسنل از چالش‌های مهم واحدهای تولیدی است. راه حل موثر برای تشخیص و پیشگیری از این چالش‌ها سیستم‌های مانیتورینگ صنعتی می‌باشد. سیستم های کنترل و مانیتورینگ صنعتی، امکاناتی از قبیل کنترل اتوماتیک و مشاهده لحظه به لحظه شرایط فرایندهای صنعتی را فراهم آورده و در صورت بروز مشکل آلارم می‌دهند.

دیتا مانیتورینگ صنعتی

محصولات پیشنهادی: قیمت دیتا مانیتورینگ دما
مزایای تجاری دیتا مانیتورینگ
دیتا مانیتورینگ صنعتی یا نظارت بر داده ها باعث صرفه جویی در وقت و هزینه سازمان می‌شود که در غیر این صورت برای بررسی و تغییر داده ها قبل از انتقال داده‌ها صرف می‌شود. نظارت بر داده‌ها چابکی کسب و کار را افزایش می‌دهد زیرا کیفیت داده‌ها در زمان ایجاد بررسی می‌شود و نیازی به بررسی مجدد هنگام ارسال داده‌ها نیست.

دیتا مانیتورینگ صنعتی چگونه انجام می‌شود؟
دیتا مانیتورینگ صنعتی یا نظارت بر داده‌ها یا ذخیره اطلاعات، داده‌های جدید را با فهرستی از قوانین بررسی می‌کند. در صورت تشخیص مسائل مربوط به کیفیت داده، هشداری به سرپرست ارسال می‌شود که اطلاعاتی در مورد نقض قوانین ارائه می‌دهد تا داده‌ها قابل بررسی باشند. Data acquisition همان اندازه‌گیری، ثبت، تجزیه و تحلیل و ارائه پدیده‌های دنیای واقعی است. این شامل اندازه‌گیری‌های الکتریکی مانند ولتاژ، جریان، قدرت و همچنین اندازه‌گیری از طریق سنسور ها و مبدل‌ها از جمله دما، فشار، جریان، سطح، کرنش، شتاب،pH ، رطوبت و موارد دیگر است. انتخاب دستگاه‌های ضبط/ثبت کننده ایده‌آل به برنامه شما بستگی دارد. عوامل دخیل در انتخاب دستگاه عبارت‌اند از نرخ نمونه، مقیاس پذیری کانال، تهویه سیگنال، انواع سنسور صنعتی، قابلیت تجزیه و تحلیل، تحرک و شرایط محیطی.

اکتساب داده یا DAQ
سیستم های اکتساب داده به مجموعه‌ای از کارت های ورودی و خروجی که به کمک یک شبکه صنعتی به هم مرتبط بوده و در نهایت اطلاعات ورودی و خروجی سیستم را به کامپیوتر تحویل می‌دهند گفته می‌شود. در حقیقت یک سیستم اکتساب داده به شما این امکان را می‌دهد که از تعداد بسیاری از کانال های ورودی و خروجی خود به صورت یک‌جا نمونه‌برداری کرده و نظارت داشته باشید.

طرز کار سیستم DAQ
سیستم ریکوردینگ و مانیتورینگ به صورت ماژولار از جدیدترین روش های ثبت اطلاعات صنعتی است که با استفاده از اجزا و مدل های متنوع، قابلیت‌ها و کاربرد‌های زیادی از نظر افزایش کانال‌های ورودی و خروجی دارد. این سیستم با تلفیقی از سخت افزار پیشرفته و نرم افزار قابل انعطاف در عین نمایش اطلاعات بر روی مانیتور‌های محلی، امکان نمایش، ذخیره‌سازی و ویرایش اطلاعات بر روی کامپیوتر‌های شخصی را نیز داراست. قابلیت ارتباط با انواع پروتکل‌های شبکه، فیلدباس انعطاف بالا در تعداد ورودی و خروجی‌ها، هزینه مناسب و قابلیت برنامه ریزی از دیگر مزایای این سیستم می‌باشد.

سیستم DAQ

کلیک کنید

محصولات پیشنهادی: قیمت مانیتورینگ سطح
اجزای سیستم DAQ
به طور کلی، تمام سیستم‌های DAQ از سه قسمت تشکیل می‌شوند که عبارت‌اند از:

سنسورها و ترانسمیتر‌ های مورد استفاده برای جمع آوری داده‌
مداری برای انتقال این داده‌ها از سنسور به رایانه
سیستم رایانه‌ای برای دریافت، تجزیه و تحلیل داده
اگر پیش از دریافت داده در سیستم رایانه‌ای مشخص کنیم که چه داده‌ای باید جمع‌آوری شود و بعد از جمع‌آوری داده‌ها چگونه می‌خواهیم با داده‌ها کار کنیم به طور واضح مشخص شوند، در زمان و کیفیت داده برداری بسیار موثر خواهد بود و باعث صرفه‌جویی قابل توجهی در وقت و هزینه خواهد شد. اجازه دهید سه قسمت سیستم‌های DAQ را به صورت جزئی‌تر مورد بررسی قرار دهیم.

برخی از پارامتر هایی که معمولا با DAQ اندازه‌گیری می‌شوند دما، شدت نور، فشار گاز، جریان سیال و نیرو هستند. برای اندازه گیری هرکدام از پارامتر‌های ذکر شده، نوع خاصی از سنسور وجود دارد.
بنابراین سنسورها نوعی مبدل هستند که انرژی اندازه‌گیری شده را به کمک ترانسمیتر‌ها به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کنند. به عنوان مثال، یک سنسور فشار بر اثر فشاری که به آن اعمال می‌شود واکنش نشان می‌دهد و این اطلاعات را توسط ترانسمیتر به صورت یک سیگنال الکترونیکی به DAQ منتقل می‌کند.
اگرچه احتمالاً برای اندازه‌گیری هر جنبه از سیستم یک سنسور در دسترس است، اما اندازه‌گیری تمام متغیرها همیشه عاقلانه نیست. بنابراین هنگام داده‌برداری باید از حداقل سنسورهایی که نیاز شما را برآورده می‌کنند استفاده کنید.

شرکت استاندارت ترکیه
با شعار فناوری هایی که به امروز ارزش می بخشد و از فردا محافظت می کند، شرکت استاندارت (Standart) به عنوان اولین تولید کننده صد در صد داخلی پمپ در ترکیه، درسال 1957 با هدف طراحی و تولید محصولات پایدار، ایمن، دقیق و کارآمد به عنوان شرکتی که همیشه بر سلامت طبیعت و مردم تمرکز دارد، فعالیت رسمی خود را آغاز کرد.

سایت پنتاکس
مسئولیت در قبال مردم، طبیعت و آینده، سبب شده است شرکت استاندارت ترکیه همواره نسبت به تولید محصولات جدید تر با کیفیت بهتر ترغیب شود. محصولات شرکت استاندارت ترکیه در بسیاری از پروژه ها در کشورهای معتبر دنیا نظیر آلمان، هلند، سوئد، نروژ، بلژیک، سوئیس، اسپانیا، ایتالیا، دانمارک، یونان، روسیه، عراق، امارات متحده عربی، سوریه، لبنان، اردن، مصر، هنگ کنگ، تایلند، فیلیپین و سریلانکا استفاده می‌شود. همچنین با تولید محصولات متنوع، این شرکت توانسته در زمینه های مختلفی که نیاز به انتقال و پمپاژ سیال است نظیر صنایع پتروشیمی، صنایع دفاعی، آبیاری تحت فشار و کشاورزی، تامین آب مسکونی و تجاری، انتقال فاضلاب و تاسیسات تصفیه فاضلاب پیشگام باشد. با بیش از 65 سال سابقه در تولید پمپ، محصولات شرکت استاندارت ترکیه به شرح ذیل است:

انواع پمپ شامل (پمپ اتابلوک، پمپ سیرکولاتور تک سرعته، پمپ دو مکشه، پمپ تک اتا و پمپ تک اتا بزرگ، پمپ اسلاری، پمپ افقی طبقاتی، پمپ لجنکش، پمپ روغن داغ سری SKY و پمپ روغن داغ سری ECO SKY، پمپ بشکه کش، پمپ سیرکولاتور سه سرعته)
انواع بوستر پمپ ساختمانی و پمپ آتش نشانی
پمپ روغن داغ

محصولات پیشنهادی: قیمت پمپ روغن داغ
پمپ روغن داغ استاندارت (Standart)
بدون شک یکی از پر متقاضی ترین، پر مصرف ترین و مهم ترین محصولات شرکت استاندارت ترکیه به ایران وارد می شود، پمپ روغن داغ استاندارت (Standart) است. این حجم از تقاضا به جهت قیمت مناسب، کیفیت بسیار بالا نسبت به برندهای مشابه، خدمات پس از فروش و تامین قطعات این نوع پمپ است. پمپ روغن داغ استاندارت در بسیاری از صنایع مانند صنایع نفت و گاز، صنایع دارویی، صنایع شیمیایی، صنایع پتروشیمی، صنایع غذایی و ... کاربرد دارد. دو سری از پمپ روغن داغ استاندارت (Standart) در سری های SKY و ECO SKY وجود دارند. پمپ روغن داغ استاندارت توسط دو عدد شامل دهانه خروجی پمپ و قطر نامی پروانه نام گذاری می‌شود.

پمپ روغن داغ استاندارت

تا قبل از سال 2022 تنها سری SKY تولید می‌شد. پس از آن به دلیل کپی سایر برندها از این نوع حصول، با تغییراتی سری ECO SKY طراحی، تولید و راهی بازار مصرف شده است. پمپ روغن داغ استاندارت سری ECO SKY مجهز به سیل مکانیکی بروکمن آلمانی است. از سایز 125-32 تا 250-100 وارد کشور می‌شود. با توجه به اینکه مبنای قیمت پمپ‌ های روغن داغ دلار است، و با توجه به نوسانات ارز، برای استعلام قیمت بروز به کارشناسان بخش فروش پمپ کالا صنعتی در ارتباط باشید. پمپ روغن داغ ECO SKY استاندارت براساس استاندارد تیپ پمپ های KSB تولید می‌شوند. کیفیت بالاتر نسبت به سایر پمپ‌ های روغن داغ ترکیه و عمر مفید بیشتر سبب شده پمپ روغن داغ ECO SKY استاندارت بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. تفاوت دیگر سری ECO SKY و سری SKY در طراحی کلی پمپ است. در سری SKY رابط کاربری مناسب نبود و برای سرویس یا تعویض قطعات، لازم بود سایر تجهیزات باز شود. در پمپ روغن داغ ECO SKY استاندارت با بهبود رابط کاربری و افزودن پیچ تخلیه در هر دو سمت عقب و جلو پمپ، سرویس بهتر و با سرعت بیشتری انجام می‌شود. در ادامه تصویر پمپ روغن داغ ECO SKY استاندارت و پمپ روغن داغ SKY استاندارت نشان داده شده است.

پمپ استاندارت

پمپ روغن داغ استاندارت

محصولات پیشنهادی: فروش پمپ روغن داغ آبروان
کاربرد پمپ روغن داغ استاندارت (Standart)
پمپ روغن داغ استاندارت برای انتقال سیالات غیر خورنده دما بالا (تا دمای حدود 300 درجه سانتی‌گراد) در صنایع نفت و گاز، صنایع شیمیایی، گرمایشی و سرمایشی، صنایع غذایی و آشامیدنی، صنایع دارویی، صنایع مرتبط با پلاستیک و تولید لاستیک و تولید آسفالت استفاده می شود. مکانیزم کارکرد پمپ روغن داغ استاندارت کاملا شبیه پمپ‌ های پروانه ای است. پروانه از جنس چدن است و نوع آن پروانه بسته است. مجموعه کالا صنعتی علاوه بر تامین پمپ روغن داغ استاندارت ترکیه، تامین کننده بسیاری از برندهای به نام و شناخته شده از جمله پمپ روغن داغ پمپیران، پمپ روغن داغ آّبروان، پمپ روغن داغ سهند پمپ تبریز و پمپ روغن داغ نورم ترکیه و پمپ روغن داغ سمپا ترکیه است.

نمودارهای همپوشانی پمپ روغن داغ استاندارت (Standart)
برای انتخاب پمپ روغن داغ استاندارت نیز به دو پارامتر است. (1) هد و دبی کاری – (2) هد و دبی ماکزیمم. در ادامه برای دو نوع الکتروموتور 1450 دور و 2900 دور، نمودارهای همپوشانی انواع مختلف پمپ نشان داده شده است که بر اساس پارامترهای ذکر شده و همچنین مشخصاتی نظیر قطر خروجی، می توان پمپ مورد نظر را انتخاب کرد. به عنوان مثال برای هد کاری 15 متر و دبی 50 متر مکعب در ساعت نیاز به پمپ 250-50 (موتور 1450 دور) یا 125-50 (موتور 2900)

نمودار همپوشانی پمپ روغن داغ استاندارت

محصولات پیشنهادی: خرید پمپ روغن داغ نورم
مشخصات عملکردی و بهترین روش حمل پمپ و الکتروپمپ روغن داغ استاندارت (Standart)
علاوه بر مشخصات عملکردی از دیدگاه هد و دبی سیال، موارد ارائه شده در جدول بعد برای انتخاب پمپ لازم است که برای دو نوع پمپ روغن داغ استاندارت (Standart) سری SKY و پمپ روغن داغ استاندارت (Standart) سری ECO SKY گزارش شده است. برای کاهش آسیب به پمپ و الکتروپمپ روغن داغ استاندارت ترکیه، روش شاسی و کوپلینگ از دیدگاه تراز بودن و همچنین روش حمل آن نشان داده شده است.

پمپ روغن داغ استاندارت (Standart) سری SKY پمپ روغن داغ استاندارت (Standart) سری ECO SKY
سایز خروجی : از 32 تا 125 میلیمتر سایز خروجی : از 32 تا 125 میلیمتر
بیشینه دبی : تا 350 متر مکعب بر ساعت بیشینه دبی : تا 500 متر مکعب بر ساعت
بیشینه هد : 105 متر بیشینه هد : 105 متر
فشار محفظه (ماکسیمم) : 10 بار (16 بار) فشار محفظه (ماکسیمم) : 10 بار (16 بار)
دمای کارکرد : تا 320 درجه سانتی گراد دمای کارکرد : تا 320 درجه سانتی گراد
سرعت الکتروموتور : ماکسیمم 2900 دور بر دقیقه سرعت الکتروموتور : ماکسیمم 2900 دور بر دقیقه
روش خنکاری : با هوا روش خنکاری : با هوا
بهترین روش حمل پمپ و الکتروپمپ روغن داغ استاندارت
محصولات پیشنهادی: قیمت پمپ روغن داغ پمپیران
ابعاد پمپ روغن داغ استاندارت (Standart)
در تصویر و شکل بعد مشخصات هندسی و ابعاد پمپ روغن داغ استاندارت در تصویر بعد آمده است.

ابعاد پمپ روغن داغ استاندارت

الکتروموتورها، قلب تپنده‌ی صنعت، با حرکت بی‌وقفه و قدرتمند خود، نیروی محرکه‌ی ماشین‌آلات و تجهیزات را فراهم می‌کنند. روش‌های مختلفی برای راه‌اندازی این غول‌های صنعتی وجود دارد که در این مقاله، به بررسی راه‌اندازی الکتروموتور با کلید دستی می‌پردازیم.

کلیدهای دستی: راهی ساده و کارآمد

کلیدهای دستی در انواع و اندازه‌های مختلف و با ساختمان‌های متنوع تولید می‌شوند. متداول‌ترین نوع آنها، کلیدهای گردان است که برای جریان‌های نامی مختلف موجود می‌باشد. این کلیدها، اتصال موتور به شبکه را به صورت ساده، چپ‌گرد، راست‌گرد، ستاره، مثلث و ... امکان‌پذیر می‌کنند.

انواع کلیدهای دستی:

تک‌فاز: برای موتورهای تک‌فاز کاربرد دارد و در دو نوع یک طبقه (قطع و وصل فاز) و دو طبقه (قطع و وصل فاز و نول) موجود است.
سه‌فاز: برای موتورهای سه‌فاز کاربرد دارد و دارای 6 کنتاکت است که به سه فاز شبکه و سه سر سیم‌پیچ‌های موتور متصل می‌شود.
نحوه اتصال و بستن کلید گردان الکتروموتور:

تغییر جهت گردش موتورهای سه‌فاز: برای تغییر جهت گردش موتورهای سه‌فاز، کافی است اتصال دو فاز شبکه را روی ترمینال‌های ورودی با هم عوض کنیم. این کار با استفاده از کلیدهای چپ‌گرد - راست‌گرد انجام می‌شود.
تغییر جهت گردش موتورهای تک‌فاز: در موتورهای تک‌فاز برای تغییر جهت گردش، فقط بایستی اتصال دو سر یکی از سیم‌پیچ‌های اصلی یا استارت به شبکه جابه‌جا شود. این کار با استفاده از کلیدهای تک‌فاز چپ‌گرد - راست‌گرد انجام می‌شود.
کلید ستاره مثلث:

موتورهای توان بالا در شبکه سه‌فاز به صورت مثلث کار می‌کنند، اما به هنگام راه‌اندازی جریان زیادی از شبکه دریافت می‌کنند. برای جلوگیری از صدمات راه‌اندازی، ابتدا موتور را با اتصال ستاره راه اندازی می‌کنند (جریان راه‌اندازی در حالت ستاره یک سوم جریان راه‌اندازی اتصال مثلث است) و سپس اتصال سیم‌پیچ‌های موتور را به مثلث تبدیل می‌کنند. این کار با استفاده از کلید ستاره مثلث انجام می‌شود.

نکات مهم:

استفاده از کلید مناسب: برای انتخاب کلید مناسب، باید به نوع موتور، جریان نامی و نوع اتصال (ستاره، مثلث و ...) توجه کرد.
نحوه اتصال صحیح: اتصال صحیح کلید به موتور و شبکه، از اهمیت بالایی برخوردار است و باید با دقت انجام شود.
استفاده از تجهیزات ایمنی: در هنگام کار با کلیدهای دستی، باید از تجهیزات ایمنی مناسب مانند دستکش عایق استفاده کرد.
با انتخاب و استفاده صحیح از کلیدهای دستی، می‌توان به طور موثر و ایمن، الکتروموتورها را راه‌اندازی و کنترل کرد و از مزایای آنها بهره‌مند شد.

کالاصنعتی

اینورتر زیمنس ساخت آلمان
اینورتر تکفاز زیمنس از جمله اینورترهای بسیار با کیفیت در بازار می باشند. این مدل از اینورترها ساخت شرکت زیمنس آلمان می باشند. این مدل از اینورتر زیمنس از سری BB و مجموعه V20 می باشند که دارای جریان الکتریسیته تک فاز می باشند. این مدل از اینورتر ها جزو اینورتر تک فاز زیمنس می باشند که جریان برق را در ورودی به صورت تک فاز دریافت کرده و در خروجی جریان سه فاز به مشخصات مناسب دستگاه ارائه می دهند. سایت کالاصنعتی انواع اینورتر زیمنس را با ضمانت کالا ارائه می دهد.

اینورتر زیمنس

اینورترها با توجه به مدل جریان ورودی به خود به دو دسته تکفاز و سه فاز تقسیم می شوند. اینورتر تکفاز زیمنس از جمله اینورتر های تک فاز می باشند که برای کنترل دور موتور و دستگاه های وابسته به آن نصب می شوند. اینورتر زیمنس نیروی برق خود را از یک منبع انرژی ثابت دریافت می کند و در خروجی جریان سه فاز با ولتاژ و فرکانس مورد نظر ارائه می دهد. نحوه کار درایوهای زیمنس به اینصورت است که در ابتدا ولتاژ و فرکانس مورد نیاز برای دستگاه تعیین می شود و براساس آن اینورتر مناسب تهیه می شود.

نحوه کار اینورتر زیمنس
اینورترها به وسیله تغییر فرکانس دستگاه، دور موتور موتورهای الکتریکی را کنترل می کنند. این موضوع کمک می کند تا موتور الکتریکی در دور دلخواه و با مصرف حداقل انرژی کار کند. کنترل دور الکتروموتور زیمنس همانند بسیاری دیگر از اینورترها با توجه به تغییر در فرکانس ورودی به دستگاه انجام می شود. اما به طور کلی می توان ساختار اینورترها را به شکل زیر توصیف کرد. اینورترها جریان برق را به صورت سه فاز یا تک فاز دریافت کرده و از یکسری دیود (یکسو کننده جریان) عبور می دهند. این دیود ها کمک می کنند جریان به شکل یکنواخت در سطح مدار در جریان باشد.

پس از یکسو شدن جریان، یک خازن در جلوی جریان قرار می گیرد و نقش یک صافی را ایفا می کند. این خازن کمک می کند تا ناخالصی و به عبارتی ریپل جریان گرفته شده و جریان با شکل مناسب تری به سمت دستگاه خروجی هدایت شود. هر چه کیفیت این خازن بیشتر باشد، جریان خروجی شکل سینوسی و نرم تری به خود می گیرد که موجب افزایش بازدهی دستگاه می شود. پس از این مرحله جریان وارد قسمت تغییر قدرت و سوییچینگ می شود. در این قسمت جریان به شکل دلخواه دستگاه خروجی در آمده و مورد استفاده قرار می گیرد. با توجه به اینکه در این قسمت از ترانزیستورهای پر قدرت استفاده می شود، جریان می تواند تغییرات زیادی در این قسمت پیدا کند. جریان خروجی در این قسمت با ولتاژ و فرکانس مورد نظر ارائه می شود.

اینورتر تکفاز زیمنس

مشخصات درایو زیمنس
اینورتر تکفاز زیمنس جزو اینورترهای توان پایین می باشند که برای دستگاه های خاصی طراحی شده اند. این مدل از اینورتر زیمنس قابلیت تحمل اضافه بار تا 150 درصد از جریان نامی خود را دارند. اینورتر تکفاز زیمنس توانایی کنترل و تنظیم دور یک الکتروموتور را با کابل مناسب تا فاصله 50 متری دارا می باشند. اینورتر تکفاز زیمنس دارای قیمتی به صرفه و کیفیتی بسیار بالا می باشند. در این نوع از اینورترها از یک هیت سینک با میزان انتقال حرارت مناسب استفاده می شود. همچنین این مدل از محصولات شرکت زیمنس می توانند با فیلترهای خاص نیز ارائه گردند که در هنگام سفارش باید فیلتر مورد نظر را انتخاب کنید. همانطور که قبلا به آن اشاره شد اینورتر زیمنس جزو اینورترهای توان پایین می باشند و قابلیت کار با توان های نسبتا پایین را دارند. این مدل از اینورترها را می توان در هر دو حالت کنترل گشتاورهای ثابت و متغیر استفاده کرد.

کاربرد کنترل دور اینورتر زیمنس
از جمله کاربری های این تجهیزات در سیستم های پمپاژ، تهویه مطبوع، سیستم های فشرده سازی، تجهیزات لودر و معدنی، کمپرسور ها، کولرها، نوار نقاله ها، آسانسورها، تجهیزات صنعتی و بسیاری دیگر از صنایع اشاره کرد.

درایو زیمنس
مزایای اینورتر تکفاز زیمنس
اینورتر تکفاز زیمنس دارای مزیت های بیشماری می باشند:

یکی از بزرگترین مزیت ها اینورترها به طور کلی افزایش بازدهی دستگاه متصل به آن ها و کاهش مصرف انرژی است. در واقع در نظر بگیرید در زمانی که موتور با دور بسیار پایین می خواهد حرکت کند نیاز به جریان بسیار پایینی دارد و این جریان در صورت نبود اینورتر قابل تامین نیست. در صورت نبود اینورتر موتور باید به صورت تمام وقت با بار کامل بچرخد و این موضوع موجب افزایش هزینه های انرژی مجموعه و در کنار آن افزایش شدید استهلاک موتور می شود.
اینورتر های زیمنس موتورهای سه فاز را به صورت نرم و بدون جریان کشی ، راه اندازی کرده و همچنین کاربر این قابلیت را دارد که دور موتور و کنترل گشتاور را به راحتی داشته باشد.

دلتا منبع

از جمله دیگر مزیت های درایو زیمنس نصب ساده، استفاده آسان، راه اندازی ساده، دسترسی به اطلاعات در هنگام قطع برق، تامین مناسب توان و کنترل و تنظیم دور موتور، کاهش هزینه های تعمیراتی موتور می باشد.
اینورتر زیمنس همچنین نیاز به کاهنده های مکانیکی را در موتور ها از بین می برند.
همچنین این تجهیزات احتمال بروز شوک های الکتریکی به خصوص در هنگام راه اندازی را به حداقل خود می رسانند.
از جمله دیگر نکات مثبت اینورتر زیمنس قابلیت نصب آن ها به PLC و شبکه سازی آن ها توسط پروتکل های USS و Modbus می باشد.
همچنین در کنار تجهیزات اصلی این اینورترها، تجهیزات جانبی مانند پارامتر لودر، ماژول رابط BOP، ترمز مکانیک و ماژول مرتبط، سلف خط، سلف خارجی، کارت حافظه، فیلتر EMC و بسیاری دیگر از تجهیزات مرتبط به آن اضافه می شود.
بازه دمای عملکردی این اینورترها بین 10- تا 60 درجه سانتی گراد می باشد.
از جمله ویژگی های منحصر به فرد درایو زیمنس امکان کنترل آن ها از طریق موبایل و تبلت است. نقطه اتصال این تجهیزات با یکدیگر وای فای امن ایجاد شده بین دو دستگاه است که امکان دریافت دستورات را از راه دور میسر می سازد.
نکات مهم در انتخاب اینورتر ها
یکی از مهمترین مسائل در انتخاب اینورترها توان و ولتاژ خروجی مورد نظر است.
برای موتورهای با توان مشخص باید اینورترهایی را در نظر بگیرید که قادر به عملکرد با ولتاژ و توان مورد نظر را دارند.
علاوه بر این دو مورد باید نوع ورودی و خروجی اینورترها چک شود. بسیاری از تجهیزات برای اتصال نیاز به ورودی دیجیتال یا آنالوگ دارند. بهتر است قبل از خرید و سفارش دستگاه نسبت به نوع ورودی دستگاه خود اطمینان حاصل کنید.
گروه کالا صنعتی ارائه دهنده اینورتر زیمنس در ایران است. برای سفارش خرید اینورتر تک فاز زیمنس با کارشناسان فروش در تماس باشید. لیست قیمت اینورتر و کاتالوگ اینورتر تکفاز زیمنس را در سایت کالا صنعتی پیگیر باشید.

جرثقیل‌های سقفی، یکی از انواع جرثقیل‌های ثابت بوده و برای جابه‌جایی بار در انبارها، سوله‌ها و محیط‌های بسته و عموماً مسقف کارگاهی به کار می‌روند. جرثقیل‌های سقفی در دو نوع تک پل و دو پل تولید می‌شوند؛ پل‌های جرثقیل بر روی دو ریل افقی موازی که در امتداد طولی دیوارهای سوله یا انبار و در ارتفاع مناسبی نصب شده‌اند، حرکت کرده و امکان جابه‌جایی بار را در محورهای طولی و عرضی فراهم می‌کنند.

برای حرکت سازه جرثقیل روی ریل‌های طولی، باید از موتور و گیربکس صنعتی مناسبی برای راهبرهای دو طرف آن استفاده شود. راهبر جرثقیل همچنین با نام‌های کلگی یا کالسکه جرثقیل سقفی نیز شناخته می‌شود. موتور و گیربکس راهبر جرثقیل سقفی نقش بسیار مهمی در انتقال مطمئن نیرو به چرخ‌های کلگی و به‌طورکلی امنیت جرثقیل دارند. به همین علت در این مقاله به بررسی انواع گیربکس راهبر جرثقیل سقفی پرداخته و در انتهای مقاله جدولی برای انتخاب موتور و گیربکس مناسب در اختیار شما قرار داده‌ایم؛ اما پیش از آن، بهتر است با اجزای مختلف کلگی جرثقیل سقفی بیشتر آشنا شویم.

اجزای کلگی جرثقیل سقفی
اجزای کلگی جرثقیل سقفی تک پل و دو پل

اینفوگرافیک اجزای کلگی جرثقیل سقفی تک پل و دو پل

اجزای کلگی جرثقیل سقفی تک پل و دو پل

پیشرانه فعال واحد محرک شامل چرخ، موتور و گیربکس جرثقیل سقفی
محل اتصال تیرآهن پل و راهبر جرثقیل سقفی
اسکلت بدنه کالسکه انتهایی جرثقیل سقفی
پیشرانه غیرفعال واحد محرک (چرخ بیکار)
اجزای پیشرانه کلگی جرثقیل

اینفوگرافیک اجزای پیشرانه کلگی جرثقیل

اجزای پیشرانه جرثقیل سقفی

چرخ بیکار
چرخ پیشرانه فعال
شفت اتصال‌دهنده موتور گیربکس کالسکه جرثقیل سقفی و چرخ
گیربکس راهبر جرثقیل سقفی
الکتروموتور
انتخاب گیربکس راهبر جرثقیل
انتخاب موتور و گیربکس راهبر جرثقیل سقفی به عوامل مختلفی بستگی دارد؛ از جمله:

نوع جرثقیل: جرثقیل‌های سقفی به دو نوع تک پل و دو پل تقسیم می‌شوند. از جرثقیل‌های سقفی تک پل برای محیط‌های کوچک‌تر و بارهای کمتر استفاده می‌شود؛ اما جرثقیل‌های دو پل در محیط‌هایی که طول بیشتری دارند و نیاز به جابه‌جایی بارهای سنگین‌تری باشد، استفاده می‌شود.
ظرفیت جرثقیل: منظور از ظرفیت جرثقیل سقفی، میزان بار قابل‌جابه‌جایی با آن است. ظرفیت جرثقیل‌های سقفی در حالت عادی بین 1 تا 10 است. برای بارهای بیشتر از 10 تن معمولاً از انواع خاص‌تر جرثقیل‌های سقفی استفاده می‌شود.
نوع گیربکس: باتوجه‌به ظرفیت جرثقیل می‌توانید از انواع گیربکس حلزونی، هلیکال آویز یا بول هلیکال برای راهبر جرثقیل سقفی استفاده کنید. مهم‌ترین نکته در انتخاب موتور و گیربکس راهبر جرثقیل این است که دور خروجی هر دو طرف یکسان باشد تا تعادل جرثقیل حفظ شود.
دور خروجی گیربکس: سرعت خروجی مطلوب برای گیربکس راهبر جرثقیل سقفی بین 30 تا 40 دور بر دقیقه است. از آن جایی که سرعت حرکت دو راهبر باید یکسان باشد، پیشنهاد می‌کنیم از موتور و گیربکس یکسان برای راهبرها استفاده شود. همچنین بهتر است هر دو موتور گیربکس به‌وسیله اینورترهای مجزایی راه‌اندازی شوند تا کنترل دور خروجی آن‌ها بادقت بالاتری انجام گیرد.
ابعاد گیربکس: در مواردی که فضا محدود است و حرکت عرضی جرثقیل باید در بیشترین حد ممکن انجام شود، بهتر است از گیربکس‌های هلیکال آویز برای راهبر جرثقیل استفاده شود که فضای بسیار کمی اشغال می‌کنند و راندمان بالایی دارند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه محاسبات انتخاب موتور و گیربکس، پیشنهاد می‌کنیم مقاله راهنمای انتخاب گیربکس صنعتی را مطالعه فرمایید.

جدول انتخاب موتور گیربکس جرثقیل سقفی
در جدول‌های زیر بر اساس نوع جرثقیل و ظرفیت بار آن، توان موتور و نوع گیربکس مناسب برای راهبر جرثقیل را به شما پیشنهاد داده‌ایم.


ورود فروشگاه کالاصنعتی

الکتروموتورها یکی از مهم‌ترین تجهیزات الکترومکانیکی صنعتی بوده و برای تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی به کار می‌روند. آشنایی با اجزای الکتروموتور به درک عمیق‌تر از نحوه عملکرد موتور کمک نموده و از چند جهت دارای اهمیت است؛ از جمله عیب‌یابی، تعمیر و نگهداری، انتخاب موتور مناسب و افزایش ایمنی و طول عمر موتور.

باتوجه‌به کاربردهای گسترده الکتروموتورها، این دستگاه‌ها در انواع مختلفی تولید می‌شوند. یکی از راه‌های دسته‌بندی موتورها بر اساس نوع جریان مصرفی آن‌ها است. براین‌اساس انواع موتور الکتریکی به دو دسته AC (جریان متناوب) و DC (جریان مستقیم) تقسیم می‌شوند.

اجزای موتورهای AC و DC از نظر عملکردی شباهت بسیار زیادی به یکدیگر دارند؛ بااین‌وجود تفاوت‌هایی نیز با یکدیگر دارند که در این مقاله به بررسی آن‌ها می‌پردازیم.

اجزای الکتروموتور AC
اجزای موتور ac

اجزای الکتروموتور AC عبارت‌اند از:

پوسته
استاتور
روتور
شفت
بلبرینگ‌ها
جعبه ترمینال
سیستم خنک‌کننده
پیچ چشمی
پوسته
پوسته یا محفظه موتور شامل یک قاب کلی و دو براکت ابتدا و انتهای موتور می‌شود. پوسته موتور نه‌تنها اجزای داخلی را در کنار هم نگه می‌دارد، بلکه از آن‌ها در برابر رطوبت و گردوغبار نیز حفاظت می‌کند. علاوه بر درجه حفاظت، خنک‌کاری موتور نیز تحت‌تأثیر پوسته قرار دارد. معمولاً پوسته الکتروموتورهای توان پایین آلومینیومی و برای توان‌های بالاتر از پوسته چدنی استفاده می‌شود.

انواع پوسته
به‌طورکلی پوسته الکتروموتورهای AC به دو دسته تقسیم می‌شوند:

محفظه باز
محفظه کاملاً بسته
انواع پوسته موتور سه فاز

محفظه باز
در موتورهای بدنه باز (محفظه باز) جریان هوای خنک می‌تواند از داخل موتور عبور کند. از این موتورها باید در محیط‌هایی که عاری از آلودگی هستند، استفاده شود. یکی از انواع موتورهای محفظه باز، موتورهای ضد چکه (ODP) هستند. بدنه این موتورها دارای دریچه‌هایی است که هوا از آن‌ها جریان داشته باشد؛ علاوه بر این پروانه فن که به انتهای شفت متصل است، جریان هوای خنک را داخل موتور برقرار می‌سازد.

بدنه محفظه باز

موتورهای ضد چکه به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر مایعات و ذرات جامدی که از بالا و با زاویه کمتر از 15 درجه نسبت به حالت عمودی روی موتور می‌ریزند، مقاوم هستند؛ البته به شرطی که موتور در حالت افقی نصب شده باشد. اگر این موتورها روی یک سطح عمودی نصب شوند باید از درپوش‌های مجزا برای جلوگیری از نفوذ رطوبت و گردوغبار به داخل موتور استفاده شود.

محفظه کاملاً بسته
این دسته شامل سه نوع محفظه می‌شود:

بدنه کاملاً بسته بدون تهویه (TENV)
بدنه کاملاً بسته با فن خنک‌کننده (TEFC)
بدنه ضد انفجار (Explosion-Proof)
1) بدنه کاملاً بسته بدون تهویه: از این موتورها در کاربردهایی که هوای اطراف موتور حاوی مواد خورنده بوده و می‌تواند به اجزای داخلی آن آسیب برساند، استفاده می‌شود. بدنه کاملاً بسته بدون تهویه، جریان هوا به داخل موتور را محدود می‌کند؛ اما این به معنی محافظت کامل در برابر ورودی رطوبت و گردوغبار نیست.

بدنه کاملا بسته بدون تهویه

اکثر موتورهایی که بدنه کاملاً بسته بدون تهویه دارند، کمتر از یک اسب بخار توان دارند. در بدنه این موتورها هیچ منفذی برای تهویه وجود ندارد و تمام گرمای داخل موتور باید از طریق هدایت گرما از بدنه دفع شود؛ به همین علت، پوسته این موتورها دارای شیارهای نسبتاً عمیقی است که به دفع گرما کمک می‌کند.

2) بدنه کاملاً بسته با فن خنک‌کننده: این موتورها هیچ‌گونه منفذی برای جریان هوا روی پوسته خود ندارند، اما در انتهای شفت روتور یک فن خارجی قرار گرفته تا خنک‌کاری موتور را انجام دهد. این فن هوا را روی بدنه خارجی موتور می‌دمد؛ پروانه فن توسط یک درپوش محافظت می‌شود تا از تماس افراد با آن جلوگیری شود. موتورهای دارای بدنه کاملاً بسته با فن خنک کننده را می‌توان در محیط‌های آلوده و مرطوب (حتی با کمی خاصیت خورندگی) استفاده نمود.

بدنه کاملا بسته با فن خنک کننده

3) بدنه ضد انفجار: در صنایعی که ریسک بالایی دارند، مانند صنایع فراوری مواد شیمیایی، معادن، ریخته‌گری، صنایع خمیر و کاغذ، مدیریت پسماند، پتروشیمی و … معمولاً از موتورهای ضد انفجار استفاده می‌شود. این نوع بدنه، سخت‌گیرانه‌ترین استاندارد ایمنی و حفاظتی را داشته و معمولاً از جنس چدن تولید می‌شوند.

بدنه ضدانفجار

محیط‌های پر خطر از نظر اشتعال را به گروه‌های مختلفی تقسیم‌بندی می‌کنند؛ از جمله:

دسته‌بندی بر اساس Division I و Division II:

Division I: این محیط‌ها به طور معمول در جوّ خود مواد خطرناک و قابل‌اشتعال دارند.
Division II: در این محیط‌ها ممکن است در صورت بروز شرایط غیرعادی، مواد خطرناک در اتمسفر وجود دارند.
دسته‌بندی بر اساس نوع و گروه مواد خطرناک:

مکان‌های خطرناک بیشتر توسط کلاس و گروه خطر تعریف می‌شوند.

کلاس I گروه A تا D: دارای گاز یا بخار قابل‌اشتعال هستند.
کلاس II گروه‌های F ، E و G: دارای گردوغبار قابل‌اشتعال هستند. مانند غبار زغال یا پوسته‌های غلات.
کلاس III: این کلاس شامل الیاف و پرزهای قابل‌اشتعال است.
استاتور
استاتور قسمت ثابت یا ساکن الکتروموتور است که وظیفه هدایت میدان مغناطیسی درون موتور را بر عهده دارد. استاتور از چندین لایه فلزی تشکیل شده که داخل آن‌ها سیم‌پیچ‌هایی قرار دارد؛ با وصل‌شدن جریان الکتریکی، میدان مغناطیسی در این سیم‌پیچ‌ها ایجاد می‌شود.

استاتور

در موتورهای سه‌فاز، سیم‌پیچ‌های استاتور باید 120 درجه از یکدیگر فاصله داشته باشند تا میدان مغناطیسی دوار در موتور ایجاد شود. تعداد قطب‌های موتور در واقع بیانگر تعداد کلاف‌های سیم‌پیچ موجود در آن است. براین‌اساس موتورهای سه‌فاز به‌صورت 2، 4، 6 و 8 قطبی تولید می‌شوند.

اجزای استاتور
به‌طورکلی استاتورها از دو قسمت اصلی تشکیل شده‌اند:

هسته استاتور (Stator Core)
سیم‌پیچی استاتور (Windings)
هسته استاتور از ورقه‌های نازکی به نام لمینت (Lamination) ساخته شده است؛ جنس این ورقه‌ها نوع خاصی از سیلیکون بوده و تلفات گردابی و هیسترزیس را کاهش می‌دهند. هسته استاتور دارای تعدادی شیار (اسلات) است که کلاف‌های سیم‌پیچ درون آن‌ها جای می‌گیرند.

لمینت استاتور

سیم‌پیچ‌های استاتور میدان مغناطیسی لازم برای چرخش روتور را ایجاد می‌کنند. سیم‌پیچی استاتور به روش‌های مختلفی انجام می‌شود که در مقاله آموزش سیم‌پیچی الکتروموتور سه‌فاز به طور کامل به این موضوع پرداخته‌ایم.

سیم پیچ استاتور

روتور
روتور بخش متحرک الکتروموتور است که بر روی شفت سوار شده و داخل استاتور می‌چرخد. میدان مغناطیسی استاتور، در خلاف جهت میدان مغناطیسی روتور است؛ القای متقابل این دو میدان مغناطیسی باعث دفع روتور از میدان مغناطیسی استاتور شده و در نتیجه روتور به چرخش در می‌آید.

کالاصنعتی

خرابی‌ های مربوط به بلبرینگ‌ ها 51 درصد از خرابی‌ های موتور الکتریکی را تشکیل می‌ دهند. هرچه بیشتر در مورد انواع بلبرینگ‌ های موتور الکتریکی، حالت‌ های خرابی آنها و نحوه نگهداری آنها اطلاعات داشته باشید، آمادگی بیشتری برای اتخاذ تدابیری برای کمک به افزایش عمر بلبرینگ موتور خود خواهید داشت. بلبرینگ و رولبرینگ های موتور الکتریکی به طور منظم در هنگام عملکرد با بارهای سنگین، بار زیادی را تجربه می‌ کنند. این موضوع آنها را به یکی از حیاتی‌ ترین اجزایی تبدیل می‌ کند که باید از آنها مراقبت کرد تا موتور روان و به طور مداوم کار کند. در ادامه ما به بررسی دلایل اصلی خرابی بلبرینگ‌ های موتور الکتریکی و نحوه جایگزینی و نصب آن‌ ها می‌ پردازیم.

خرابی بلبرینگ

چرا بلبرینگ‌ها خراب می‌ شوند؟
بلبرینگ‌ های موتور الکتریکی از محور چرخان موتور در طول کار پشتیبانی می‌ کنند، نیروهای شعاعی بزرگ را در خود جای می‌ دهند و سطوح را قادر می‌ سازند هنگام حرکت با سرعت بالا در تماس باقی بمانند. علیرغم آنچه که باید تحمل کنند، بلبرینگ‌ هایی که به اندازه کافی نگهداری می‌ شوند می‌توانند سال‌ ها بعد از پایان عمر مفید خود دوام بیاورند. چندین عامل قابل پیشگیری، فرسودگی و خرابی بلبرینگ را تسریع کرده و منجر به خرابی زودرس بلبرینگ می‌ شود

خرابی بلبرینگ موتور الکتریکی
محصولات پیشنهادی: قیمت بلبرینگ خود تنظیم
گشتاور و سرعت بیش از حد
فرض کنید موتور شما خارج از محدوده نامی خود برای سرعت یا گشتاور کار می‌ کند یا بلبرینگی نصب شده است که به درستی برای موتور ارزیابی نشده است. در این صورت، اصطکاک داخلی در بلبرینگ بر توانایی خنک کنندگی روانکاری غلبه خواهد کرد و بلبرینگ دچار گرمای بیش از حد، آسیب و لرزش خواهد شد که منجر به خرابی می‌شود. برای جلوگیری از این امر، قبل از خرید موتور یا بلبرینگ، نیازهای خود را به طور کامل ارزیابی کنید. به نیروهای شعاعی و بارهای چرخه‌ ای یا ضربه‌ ای توجه ویژه‌ای داشته باشید، زیرا این موارد فشارهای فوق العاده زیادی بر بلبرینگ وارد می‌ کند.

تعویض بلبرینگ

نگهداری ناکافی
نگهداری و حفاظت ناکافی می‌تواند باعث تخریب سریع بلبرینگ شود. اگر مادام العمر روان کاری نشده است، باید بلبرینگ‌ها به صورت دوره‌ای طبق برنامه روان کاری شوند. باید به نوع روان کاری و مقدار مشخص شده توسط سازنده توجه ویژه‌ای داشت. همچنین ضروری است هر کاری که می‌ توان برای جلوگیری از آلودگی‌ ها از جمله گرد و غبار، رطوبت یا هر چیز دیگری که می‌ تواند باعث ایجاد حفره یا خوردگی سطوح داخلی شود، انجام داد. در صورت لزوم باید آب بند و زنجیر شافت مناسب روی موتور شما نصب شود و بلبرینگ‌ ها یا موتورهایی که استفاده نمی‌ شوند باید در محیطی تمیز، خشک و بدون لرزش نگهداری شوند.

محصولات پیشنهادی: بلبرینگ کف گرد KG
نصب نادرست
نصب یا دمونتاژ نادرست بلبرینگ‌ ها می تواند باعث ناهماهنگی بلبرینگ‌ های جدید شود و در نتیجه نواحی تنش متمرکزی ایجاد می‌ شود که ممکن است بلافاصله در هنگام راه‌اندازی از کار بیفتد یا در فاصله‌ای نه چندان دور از راه اندازی از کار بیفتد. هنگام جدا کردن بلبرینگ‌ های قدیمی، از اعمال نیروی بیش از حد باید خودداری کرد زیرا ممکن است به شفت یا محفظه بلبرینگ آسیب رسانده و تنظیم صحیح بلبرینگ جدید دشوار شود. اگر در حین نصب از ابزارها یا تکنیک‌ های اشتباه استفاده شود، ممکن است بدنه یا عناصر غلتشی بلبرینگ جدید را خراب کرده و باعث تغییر شکل آن‌ ها شود.

https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/1681/%D8%A8%D8%B1%D8%B1%D8%B3%DB%8C-5-%D8%B9%D9%84%D8%AA-%D8%AE%D8%B1%D8%A7%D8%A8%DB%8C-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%DB%8C%DA%A9%DB%8Cساچمه های بلبرینگ

بیشتر خرابی بلبرینگ‌ ها به یکی از دو مورد زیر مربوط می‌ شود که هر دو حالت خرابی قابل پیشگیری هستند.

منبع خرابی ناشی از روان کاری (زیاد، خیلی کم یا آلودگی)
آسیب الکتریکی (از جمله فلوتینگ) است.
خرابی بلبرینگ مربوط به روانکاری و آلودگی
همانطور که قبلاً ذکر شد، روغن کاری مناسب بلبرینگ‌ های موتور حیاتی است. روانکاری بیش از حد می‌ تواند منجر به خرابی قفس یا دررفتگی سپر شود و حتی می‌ تواند بر دمای سیم پیچ موتور الکتریکی تأثیر بگذارد. از سوی دیگر، استفاده نکردن از روان کار کافی منجر به تماس فلز با فلز می‌ شود که در صورت عدم رسیدگی، یک بلبرینگ (و سایر اجزاء نیز) را از بین می‌ برد. در نهایت، یکی دیگر از مشکلات مهم در مورد بلبرینگ‌ ها آلودگی است. اگر روانکار با ذرات ساینده آلوده شود، سرعت سایش را افزایش داده و منجر به بلبرینگی می‌ شود که عمر مورد انتظار خود را ندارد.

آسیب الکتریکی به بلبرینگ
یکی دیگر از علل شایع خرابی بلبرینگ در موتورهای الکتریکی، آسیب الکتریکی است. یکی از اشکال آسیب الکتریکی فلوتینگ است که عبور جریان از بلبرینگ‌ ها است که منجر به آسیب دیدگی می‌ شود.آسیب بر روی سطوح بلبرینگ‌ ها (که ممکن است مات یا سوراخ به نظر برسند) و رولبرینگ ها (که دارای خطوط یا طرح‌ هایی با فاصله یکسان روی سطح هستند) رخ می‌دهد. خوشبختانه، فلوتینگ را می‌ توان از طریق جداسازی الکتریکی بلبرینگ یا در مورد موتورهای VFD، حلقه اتصال به زمین (مانند آنهایی که توسط AEGIS ساخته شده است) رفع کرد.

انرترونیکا سانترنو، نامی آشنا در صنعت ایتالیا، با بیش از نیم قرن تجربه در تولید اینورتر صنعتی، به عنوان یکی از بازیگران اصلی در ارائه خدمات و محصولات اتوماسیون صنعتی شناخته می‌شود. خوشبختانه از سال 1396، شاهد تولید اینورترهای باکیفیت این شرکت تحت لیسانس در ایران و با نام اینورتر سانترنو هستیم.

تنوع بی‌نظیر، پاسخگوی نیازهای هر صنعت:

سانترنو با ارائه طیف گسترده‌ای از اینورترها، از مدل‌های تک‌فاز و سه‌فاز گرفته تا توان‌های مختلف و کاربردهای گوناگون، نیاز هر صنعتی را به بهترین نحو برآورده می‌کند.

معرفی ستارگان سانترنو:

اینورتر سانترنو سینوس پنتا: غول پیکر سه‌فاز با بازه توان گسترده 1.3 تا 3000 کیلووات، برای چالش‌های بزرگ صنعتی
درایو سانترنو IRIS BLUE: متخصص کارآ و کم‌مصرف برای کاربردهای تصفیه آب، فن و کمپرسور
اینورتر سانترنو سینوس وگا: انتخابی ایده‌آل برای آسانسور و کاربردهای عمومی با توان 7.5 تا 160 کیلووات
اینورتر سانترنو SG10: قهرمان کوچک با تنوع و کارایی بالا در دو نوع تک‌فاز و سه‌فاز
درایو سانترنو SG200: قدرتمند و مطمئن برای کاربردهای سنگین با توان‌های بالا
اینورتر سانترنو سینوس مینی: تازه‌وارد اقتصادی و مقرون‌به‌صرفه برای مصارف عمومی
چرا سانترنو؟ مزایایی که شما را مجذوب می‌کنند:

سابقه‌ای درخشان: 50 سال تجربه در تولید اینورتر صنعتی، تضمینی برای کیفیت و عملکرد
تنوع بی‌نظیر: پاسخگوی نیازهای هر صنعت با ارائه طیف گسترده‌ای از اینورترها
کیفیت برتر: استفاده از بهترین مواد و تجهیزات در فرآیند تولید
قیمت مناسب: ارزش بالای محصول در مقایسه با قیمت
خدمات پس از فروش: پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش قابل‌اعتماد
کالا صنعتی، همراه شما در انتخاب بهترین اینورتر سانترنو:

کارشناسان مجرب کالا صنعتی با اشراف کامل بر مشخصات فنی، کاربردها و مزایای هر مدل اینورتر سانترنو، آماده‌اند تا مشاوره‌ای تخصصی و رایگان در زمینه انتخاب و خرید اینورتر مناسب به شما ارائه دهند.

همین حالا با شماره‌تلفن 02191304300 تماس بگیرید و از تجربه و تخصص کالا صنعتی در انتخابی هوشمندانه برای دنیای صنعت خود بهره‌مند شوید.

به وب‌سایت کالا صنعتی سری بزنید و از تنوع محصولات، قیمت‌ها و اطلاعات کامل در مورد اینورتر سانترنو دیدن کنید.

انتخاب اینورتر سانترنو، انتخابی مطمئن و scelta sicura e vantaggiosa per il vostro impianto industriale.




کالاصنعتی