دنیای صنعت

17 دی 1402

راه‌اندازی الکتروموتور، یکی از چالش‌های مهم در صنعت است که روش‌های مختلفی برای آن وجود دارد. این روش‌ها به منظور اطمینان از راه‌اندازی روان و کنترل شده موتور و جلوگیری از آسیب دیدن الکتروموتور و تجهیزات مربوط به آن است. در این مقاله 6 روش رایج راه‌‎اندازی الکتروموتور مورد بررسی قرار گرفته است، که هر یک مزایا و معایب خاص خود را دارند و برای کاربردهای خاصی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

راه‌اندازی الکتروموتور
همانطور که اشاره شد روش‌های مختلفی برای راه‌اندازی موتورهای صنعتی وجود دارد، اما مواردی که در ادامه مورد بررسی قرار می‌گیرند، 6 روش‎ رایج راه‌اندازی الکتروموتور است:

راه اندازی مستقیم (DOL یا Direct-on-line)
راه اندازی ستاره-مثلث (Star-Delta)
راه اندازی اتوترانسفورماتور (Auto-Transformer)
راه اندازی سافت استارتر (Soft Starter)
راه اندازی الکتروموتور با درایو اینورتر
راه اندازی با اضافه کردن مقاومت
راه اندازی مستقیم الکتروموتور
راه‌اندازی مستقیم الکتروموتور یا روش DOL به این معنی است که موتور به صورت مستقیم به منبع تغذیه(سه فاز یا تک فاز) متصل می‌شود و هیچ تجهیزی بین این دو قرار نمی‌گیرد. این روش با نام روش تک ضرب نیز مشهور است و روشی ساده و مقرون به صرفه برای کاربردهایی است که گشتاور کمی در هنگام راه‌اندازی دارند؛ بنابراین از این روش برای راه‌اندازی الکتروموتورهای تک فاز و سه فاز کوچک تا متوسط استفاده می‌شود.
روش DOL بیشتر برای موتورهایی استفاده می‌شود که به دفعات روشن و متوقف می‌شوند، همچنین در این روش از یک سیستم کنترل شامل کنتاکتور و یک محافظ اضافه بار مانند رله حرارتی استفاده می‌شود، که کنتاکتور در این سیستم مانند یک کلید قطع و وصل عمل می‌کند. از آن جایی که این روش راه‌اندازی نسبتاً ساده است بنابراین عیب‌یابی آن نیز راحت‌تر از سایر روش‌ها است.

معایب روش راه اندازی DOL
اما این روش مانند هر روش دیگری معایبی نیز دارد که در زیر به آن اشاره شده است:
همانطور که می‌دانید جریان راه‌اندازی اولیه موتورها 5 تا 10 برابر جریان نامی است. اما در این روش بسته به نوع موتور، جریان راه‌اندازی می‌تواند به 15 برابر جریان نامی هم برسد. همچنین اگر برای موتورهایی با گشتاور بالا از این روش استفاده شود، به دلیل گشتاور بالای موتور در لحظه استارت ممکن است مشکلاتی مانند لقی، نا متعادل کردن بار کانوایرها، پاندولی جرثقیل و خسارت دیدن تجهیزات دیگر به وجود آید. برای آگاهی از روش‌ها و راهکارهای مختلف عیب یابی الکتروموتور، مقاله عیب یابی الکتروموتور تکفاز و سه فاز را مطالعه فرمایید.
در تصویر زیر یک پیکربندی ساده از روش راه اندازی مستقیم الکتروموتور را مشاهده می کنید

راه اندازی مستقیم الکتروموتور

راه اندازی الکتروموتور به روش ستاره-مثلث الکتروموتور
روش راه اندازی ستاره-مثلث الکتروموتور که به روش مثلث-وای (Δ-Y) یا دو ضرب نیز شناخته می‌شود، بیشتر برای راه‌اندازی موتورهای با اندازه متوسط تا بزرگ به کار می‌رود. هدف اصلی این روش، کاهش جریان راه‌اندازی است، به همین علت برای راه‌اندازی موتور از اتصال سیم پیچ ستاره‌ای استفاده می‌کنیم و پس از اینکه الکتروموتور به سرعت معینی رسید، اتصالات را به پیکربندی مثلث (ولتاژ کامل) تغییر می‌دهیم.
گشتاور و جریان راه اندازی در حالت ستاره، یک سوم حالت مثلث است و توان هم تقریباً به همین میزان کاهش می‌یابد. بنابراین اگر موتور تحت بار راه‌اندازی شود، خوب است بدانید سربندی ستاره‌ای گشتاور لازم را تامین نمی‌کند. در روش راه‌اندازی ستاره-مثلث الکتروموتور باید موتور بدون بار استارت شود، در غیر این صورت احتمال اینکه سیم پیچ تحت فشار سوخته و موتور از کار بیفتد، بسیار زیاد است.
روش ستاره مثلث با کاهش ولتاژ در هنگام راه‌اندازی، جریان هجومی و تنش‌های مکانیکی موتور را کاهش می‌دهد و برای کاربردهایی که بار اینرسی بالایی دارند یا نیاز به شروع به کار نرم الکتروموتور دارند، مناسب است.
برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص نحوه سیم پیچی و آزمایش درست کار کردن آن، مقاله تست سیم‌پیچی الکتروموتور سه فاز و آزمایش سیم پیچ و سربندی الکتروموتور تک فاز را نیز مطالعه فرمایید.
در تصویر زیر روش راه‌اندازی ستاره-مثلث الکتروموتور را مشاهده می‌کنید.

روش راه اندازی ستاره - مثلث الکتروموتور

راه اندازی الکتروموتور با اتوترانسفورماتور
راه‌اندازی الکتروموتور با اتوترانسفورماتور یا اتوترانس، روش دیگری است که برای کاهش جریان هجومی در هنگام راه‌اندازی موتور استفاده می‌شود. در این روش یک ترانسفورماتور خودکار به صورت سری با موتور جفت می‌شود و تا ولتاژ ورودی را در حدود 50 تا 80 درصد ولتاژ کامل در هنگام شروع به کار موتور کاهش می‌دهد و پس از رسیدن موتور به سرعتی معین، ولتاژ کامل را به آن اعمال می‌کند.
در راه‌اندازی الکتروموتور با اتوترانسفورماتور ولتاژ ورودی به صورت موقت کاهش داده می‌شود، در نتیجه جریان هجومی و فشار روی موتور و سایر تجهیزات متصل به آن نیز به حداقل می‌رسد. از این روش معمولاً برای موتورهای بزرگ با بار اینرسی بالا استفاده می‌شود.
مزیت این روش نسبت به روش ستاره-مثلث در این است که ولتاژ ورودی به موتور در هیچ نقطه‌ای قطع نمی‌شود و موتور سرعت خود را از دست نمی‌دهد. همچنین زمان سوئیچ کردن بین ولتاژ اولیه کاهش یافته و ولتاژ کامل کمتر است و می‌توان آن را مطابق با نیازهای هر کاربرد تغییر داد.

راه اندازی الکتروموتور با سافت استارتر
راه اندازی الکتروموتور با سافت استارتر

سافت استارتر وسیله‌ای الکترونیکی است که به تدریج ولتاژ اعمال شده به موتور در هنگام راه‌اندازی را افزایش می‌دهد و در نتیجه شتاب نرم و کنترل شده‌ای برای الکتروموتور ایجاد می‌کند. این امر با استفاده از نیمه هادی‌هایی مانند تریستورها یا SCR ها که ولتاژ و جریان اولیه موتور را کنترل می‌کنند، انجام می‌شود. برای آشنایی بیشتر با روش‌های کنترل دور موتور، می‌توانید مقاله کنترل دور الکتروموتور را مطالعه فرمایید.
همچنین در روش راه‌اندازی الکتروموتور با سافت استارتر، ولتاژ و گشتاور موتور به تدریج افزایش می‌یابد در الکتروموتور بدون استرس یا فشار ناشی از جریان هجومی اولیه، به سرعت یا گشتاور نامی خود می‌رسد. از این روش معمولاً در کاربردهایی که نیاز راه‌اندازی نرم و ملایمی دارند استفاده می‌شود؛ از جمله سیستم‌های نوار نقاله، پمپ آب و کمپرسورها.

راه اندازی الکتروموتور با درایو اینورتر
راه اندازی الکتروموتور با درایو اینورتر

استفاده درایو فرکانس متغیر (VFD) که یکی از انواع اینورتر است، بهترین روش برای راه‌اندازی الکتروموتورها است اما نسبت به سایر روش‌ها پیچیده‌تر و سخت‌تر است. در روش راه‌اندازی الکتروموتور با درایو اینورتر، سرعت و گشتاور موتور را با تغییر فرکانس و ولتاژ کنترل می‌کنند.
درایو VFD، ابتدا برق ورودی AC (جریان متناوب) را به برق DC (جریان مستقیم) تبدیل می‌کند و سپس فرکانس و ولتاژ آن را به میزان مورد نیاز تغییر داده و مجدداً به برق AC تبدیل می‌کند. در این فرآیند، علاوه بر کنترل سرعت و گشتاور موتور، در مصرف برق هم صرفه جویی می‌شود. از روش راه‌اندازی الکتروموتور با درایو اینورتر در کاربردهایی استفاده می‌شود که نیاز به کنترل دقیق سرعت، بهره وری انرژی و کاهش تنش‌های مکانیکی دارند.

راه اندازی الکتروموتور با افزایش مقاومت
راه اندازی الکتروموتور با افزایش مقاومت

در روش راه‌اندازی الکتروموتور با افزایش مقاومت، یک یا چند مقاومت خارجی را به صورت سری با سیم پیچ‌های الکتروموتور قرار می‌دهند تا در هنگام راه‌اندازی، جریان هجومی را محدود کنند. همزمان با شتاب گرفتن موتور، این مقاومت‌ها به تدریج از مدار حذف می‌شوند تا ولتاژ نامی در ترمینال‌های الکتروموتور اعمال شود. از روش راه‌اندازی الکتروموتور با افزایش مقاومت معمولاً برای موتورهای کوچک یا کاربردهایی که نیاز به گشتاور راه‌اندازی کمی دارند استفاده می‌شود. علاوه بر مطالبی که تا اینجا گفته شد، پیشنهاد می‌شود مقاله راه اندازی الکتروموتور توسط کلید دستی را نیز مطالعه کنید.

مقایسه روش های راه اندازی الکتروموتور
هریک از روش‌های راه‌اندازی گفته شده، مزایا و معایب خاص خود را دارد و باید برای کاربرد خاصی استفاده شود. در جدول زیر مقایسه روش‌های راه‌اندازی الکتروموتور که تا اینجا گفته شد، به صورت خلاصه بیان شده است:

روش راه اندازی مزایا معایب
راه‌اندازی مستقیم (DOL) -ساده و مقرون به صرفه
-شروع به کار ایمن
-بیشترین گشتاور ممکن در هنگام شروع به کار
-عیب یابی آسان - جریان بالای روتور قفل شده
- افزایش مصرف برق و هزینه‌های جانبی
- امکان ایجاد لقی یا سایر آسیب‌ها در اثر ضربه موتور به علت گشتاور بالا
راه‌اندازی ستاره-مثلث کاهش جریان روتور قفل شده تا حدود یک سوم - پالس‌های جریان بالا در هنگام تعویض از ستاره به مثلث
- اگر اینرسی بار کم باشد، روش مناسبی نیست.
- کاهش گشتاور روتور قفل شده
- تحت بار قدرت راه‌اندازی کمی دارد و باید بدون بار استارت شود.
- برای راه‌اندازی به دو عدد کابل نیاز دارد.
- سه عدد کنتاکتور برای استارت و استاپ در حالت عادی و برای چپ گرد و راست گرد به 5 عدد کنتاکتور نیاز دارد.
راه‌اندازی اتوترانسفورماتور کاهش جریان روتور قفل شده - پالس‌های جریان هنگام تغییر از ولتاژ کاهش یافته به ولتاژ کامل
- کاهش گشتاور روتور قفل شده
راه‌اندازی سافت استارتر - راه‌اندازی «نرم» الکتروموتور
- بدون پالس جریان
- ضربه چکشی آب کمتر (برای راه اندازی پمپ ها)
- کاهش جریان روتور قفل شده به میزان مورد نیاز - کاهش گشتاور روتور قفل شده
راه‌اندازی با درایو اینورتر (VFD) - بدون پالس جریان
- کمتر شدن ضربات چکشی آب (برای راه‌اندازی پمپ ها)
- کاهش جریان روتور قفل شده به میزان مورد نیاز
- قابل استفاده برای تغذیه مداوم موتور
- برای چپ گرد و راست گرد کردن موتور نیازی به کنتاکتور نیست.
- کاهش مصرف برق
- گشتاور راه‌اندازی بالایی دارد.
- نیازی به بانک خازنی ندارد.
- کاملاً از موتور حفاظت می‌کند و نیازی به تجهیزات حفاظتی دیگری ندارد.
- امکان دستیابی به فرکانس بالاتر از فرکانس نامی
- هزینه بهره برداری کاهش می‌یابد. - قیمت بالا
- خروجی اینورتر کاملاً سینوسی نیست و به صورت پالسی است.
- در شبکه برق هارمونیک ایجاد می‌کند.
نتیجه گیری

با توجه به قیمت الکتروموتور و نقش مؤثری که در کاربردهای صنعتی دارد، اگر به درستی راه‌اندازی نشود احتمال ایجاد خسارت و آسیب دیدگی موتور و سایر تجهیزات مرتبط با آن افزایش می‌یابد؛ با توجه به اهمیت مطالب گفته شده باید روش راه‌اندازی الکتروموتورها به درستی انتخاب شود. در این مقاله به طور کامل درباره انواع روش‌های رایج راه‌اندازی الکتروموتور صحبت کردیم با این حال، اگر نیاز به راهنمایی های بیشتری دارید، می توانید با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید تا از مشاوره تخصصی رایگان این وبسایت بهره مند شوید.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/406/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1

گرچه الکتروموتورها از نظر عملکرد الکتریکی شباهت بسیار زیادی به هم دارند اما به دلیل اینکه برای استفاده در کاربردهای مختلف طراحی می شوند، از نظر ویژگی های فیزیکی، ظاهری و مکانیکی با یکدیگر تفاوت دارند. یکی از این تفاوت ها در نحوه نصب موتور است؛ برخی از موتورها برای نصب به صورت افقی طراحی شده اند و برخی دیگر به صورت عمودی نصب می شوند. الکتروموتور عمود نصب که با نام الکتروموتور عمودی نیز از آن نام می برند، به طور خاص برای کاربردهایی طراحی شده است که موتور به صورت عمودی نصب می شود و روتور به سمت پایین کشیده می شود؛ به عنوان مثال در پمپ های چاه عمیق، تأسیسات فاضلاب، تصفیه خانه های آب و ... .

الکتروموتور عمود نصب

این نوع الکتروموتور به دلیل طراحی خاص خود، نیاز به کوپلینگ را از بین می برد و در نتیجه سیستم فشرده تر و کارآمدتری ایجاد می کند. بارگذاری جرمی در موتورهای افقی به صورت شعاعی است اما در الکتروموتور عمود نصب بارگذاری به صورت محوری است؛ بنابراین این موتورها از یاتاقان های رانش استفاده می کنند. با این حال، توجه به این نکته ضروری است که این موتورها به دلیل طراحی خاص خود نیاز به تعمیر و نگهداری بیشتری دارند و روانکاری منظم و نظارت دوره ای بر سایش یاتاقان ها برای اطمینان از عملکرد بهینه دستگاه و طول عمر آن بسیار ضروری است. برای آشنایی بیشتر با انواع دینام صنعتی مقاله معرفی الکتروموتورها را مطالعه فرمایید. در این مقاله به بررسی انواع الکتروموتور عمود نصب می پردازیم و کاربردها، نحوه نصب و روش های تعمیر و نگهداری آن ها را بیان می کنیم.

کاربردهای الکتروموتور عمود نصب
کاربرد های الکتروموتور عمود نصب

موتورهای عمودی به عنوان «موتورهایی با هدف مشخص» تلقی می شوند و در درجه اول برای پمپ ها و سپس برای سایر کاربردهایی که اینرسی کم و گشتاور متغیر دارند استفاده می شوند؛ این در حالی است که موتورهای افقی برای هر دو کاربرد گشتاور متغیر و گشتاور ثابت مانند پمپ، فن، کمپرسور، جرثقیل و نوار نقاله ها استفاده می شوند. در ادامه برخی از کاربردهای الکتروموتور عمود نصب را شرح می دهیم:

1) سیستم های پمپاژ: الکتروموتور عمودی به طور گسترده ای در کاربردهای پمپاژ مانند چاه های عمیق، تصفیه خانه های آب و فاضلاب، سیستم های آبیاری و پالایشگاه ها استفاده می شود. این موتورها عملکرد قابل اطمینانی برای پمپ های گریز از مرکز عمودی، پمپ های شناور و پمپ های توربین عمودی ارائه می دهند.

2) سیستم های تهویه مطبوع (HVAC): دومین کاربرد پر استفاده الکتروموتور عمود نصب در سیستم های گرمایش، سرمایش و تهویه مطبوع (HVAC) است که معمولاً در واحدهای هواساز (AHU)، برج های خنک کننده و فن های کندانسور استفاده می شوند.

3) ماشین آلات صنعتی: این موتورها همچنین در ماشین آلاتی که نیاز به طراحی فشرده و کم حجمی دارند، نیز استفاده می شوند؛ به عنوان مثال سنگ شکن ها، میکسرها، نوار نقاله، همزن های صنعتی و سایر تجهیزات مورد استفاده معادن، ساخت و ساز و صنایع تولیدی.

4) تولید برق: موتورهای عمودی نقش مهمی در کاربردهای تولید برق مانند نیروگاه های برق آبی و توربین های بادی دارند. از این موتورها برای به حرکت درآوردن ژنراتورهای که انرژی مکانیکی را به الکتریکی تبدیل می کند، استفاده می شود.

5) کاربردهای دریایی: علاوه بر موارد فوق، از الکتروموتور عمود نصب در کاربردهای دریایی مانند سیستم های محرکه کشتی و سکوهای دریایی نیز استفاده می شود. این موتورها حتی در محیط های سخت دریایی نیز عملکرد خوب و قابل قبولی دارند.

برای انتخاب یک الکتروموتور عمودی مناسب باید چندین پارامتر نظیر سرعت و دور موتور، توان، نحوه نصب، جنس بدنه و ... را در نظر بگیرید. رعایت دقیق دستورالعمل های نصب به خصوص در موتورهای عمود نصب بسیار حائز اهمیت است و در صورت سهل انگاری می تواند منجر به مشکلات جدی عملیاتی شود. لذا اگر از یک الکتروموتور که قابلیت نصب عمودی ندارد، در جایی غیر از حالت افقی استفاده نمایید، منجر به آسیب های جدی و جبران ناپذیر به موتور و تجهیزات متصل به آن می شود. الکتروموتورهای عمود نصب، بر روی پلاک خود با حرف V که مخفف VERTICAL یا عمودی است، مشخص شده اند. برای آشنایی بیشتر با کاربرد موتورها، مقاله کاربرد الکتروموتور را مطالعه فرمایید.

مشخصات فنی الکتروموتور عمود نصب
الکتروموتور عمود

همانطور که گفتیم برای انتخاب یک موتور عمودی مناسب باید پارامترهای مختلفی مانند توان، گشتاور، سرعت و درجه حفاظتی و سایر مواردی که نیاز دارید را مشخص کرده و بر اساس آن ها الکتروموتور مورد نظر را انتخاب نمایید. مشخصات فنی الکتروموتور عمود نصب با توجه به کاربرد آن تغییر می کند ولی به طور کلی شامل موارد زیر می شود:

این موتورها با محدوده توان 0.18 تا 280 کیلووات (0.25 تا 375 اسب بخار) تولید می شوند.
به دلیل استفاده از سیم پیچ هایی با عایق حرارتی F، این موتورها تا 52 درجه سانتی گراد تحمل دمایی دارند. برای آشنایی با مفهوم عایق حرارتی، مقاله کلاس حرارتی الکتروموتور را مطالعه فرمایید.
جهت چرخش این موتورها پاد ساعتگرد است.
الکتروموتورهای عمودی آلودگی صوتی کمتری نسبت به موتورهای افقی دارند.
همچنین ظرفیت کف گرد الکتروموتور، در موتورهای عمودی افزایش یافته است.
نصب الکتروموتور عمودی
پس از انتخاب موتور باید برای نصب آن برنامه ریزی های لازم را انجام دهید. برای نصب الکتروموتور عمودی ابتدا محل آن را مشخص کنید و پس از اطمینان از اینکه همه تجهیزات مورد نیاز برای نصب را در اختیار دارید، موارد زیر را انجام دهید.

ابتدا اطمینان حاصل کنید که ساختار نصب می تواند وزن موتور و تجهیزات متصل به آن را تحمل نماید.
موتور را به صورت عمودی دقیقاً تراز کنید.
از براکت یا آداپتورهای مناسب برای محکم کردن موتور روی سازه استفاده کنید. این نوع الکتروموتورها منحصراً در حالت عمودی بر پایه فلنج خود نصب می شوند. پایه باید کمترین لنگی را با شفت عمود بر آن داشته باشد تا آسیبی به موتور وارد نشود.
پیش از اتصال الکتریکی موتور، اقدامات امنیتی لازم را بررسی نمایید.
کابل های منبع تغذیه را طبق دستور العمل سازنده به پایانه های موتور متصل نمایید.
اتصال ارت (Earth) را برای جلوگیری از خطرات الکتریکی برقرار نمایید.
با استفاده از ابزارهای تراز دقیق، محور موتور را با محور تجهیزات متحرک تراز کنید.
مکانیزم کوپلینگ موتور و سایر تجهیزات را بررسی و در صورت نیاز از کوپلینگ مناسب تری استفاده نمایید.
پس از بررسی مجدد تمامی اتصالات و اطمینان از محکم بودن آن ها، موتور را روشن نمایید.
پس از روشن کردن موتور، عملکرد آن را بررسی نمایید و علت و منبع هرگونه صدا یا ناهنجاری غیرعادی را بیابید.
تعمیر و نگهداری الکتروموتور عمود نصب
موتور عمود نصب

اصلی ترین مواردی که در تعمیر و نگهداری الکتروموتور عمود نصب باید در نظر بگیرید روانکاری و نصب مناسب این تجهیزات است که در ادامه برای هریک از این موارد نکاتی را ذکر می کنیم.

روغن کاری مناسب الکتروموتور عمود نصب
یکی از علل اصلی خرابی زودرس بلبرینگ در موتورهای عمود نصب، استفاده از روانکار نامناسب است. روانکاری مناسب، مهم ترین بخش تعمیر و نگهداری الکتروموتور عمود نصب است و باید بر اساس عواملی مانند دما، رطوبت، آلودگی های محیط، سرعت موتور و نوع بلبرینگ ها، روغن مناسب را انتخاب نمود. پیشنهاد می کنیم انتخاب روغن را بر اساس دستورالعمل های شرکت سازنده انجام دهید که معمولاً بر روی پلاک یا درون کاتالوگ محصول درج می شود. از جمله نکاتی که برای روغن کاری مناسب الکتروموتور عمود نصب باید در نظر بگیرد عبارتند از:

بلبرینگ‌های کف گرد که امکان انتقال نیروی خارجی را فراهم می‌کنند، نیازمند مراقبت برای عملکرد بهینه هستند. نکته قابل توجه این است که باید روغن‌کاری موتورهای عمودی به درستی اجام گیرد.
تغییر ویسکوزیته روغن ممکن است باعث نشت یا گرم شدن بیش از حد شود.
روغن ها را ترکیب نکنید. ممکن است با هم سازگار نباشند.
اگر مقدار روغن موجود در الکتروموتور مناسب نباشد، سبب حرکت کند الکتروموتور میشود که درنهایت منجر به سوختن آن می‌گردد.
اندازه گیری مقدار روغن در هنگامی انجام شود که موتور خنک باشد.
اگر از کویل‌های خنک کننده آب استفاده می شود، نشت آب را بررسی کنید.
چرخاندن شفت روتور به صورت دستی ممکن است به آچار تسمه ای نیاز داشته باشد زیرا بارگذاری رو به پایین روی بلبرینگ کف گرد است.
هنگام سرویس موتور، روغن روان کننده را تخلیه و تعویض کنید.
از روشن کردن الکتروموتور عمودی بدون اتصال به تجهیز خودداری کنید زیرا سبب تخریب بلبرینگ ها و باقی اجزا می‌گردد.
نکاتی برای نصب مناسب الکتروموتور عمودی
پیش از راه اندازی الکتروموتور عمودی، باید از روغن کاری آن اطمینان حاصل کنید زیرا در صورت کم بودن روغن، موتور به صورت خشک و کند کار می کند و در ادامه با افزایش حرارت موجب سوخت موتور می شود. اندازه گیری روغن باید در زمانی که موتور سرد است انجام گیرد.
یکی از نکات بسیار مهم در خصوص تعمیر و نگهداری الکتروموتور عمود نصب، راه اندازی آن در زیر بار است؛ این موتورها اگر بدون بار راه اندازی شوند، دچار آسیب در بلبرینگ و سایر قسمت ها می شوند.
الکتروموتور عمودی، لرزش بیشتری را نسبت به موتورهای افقی تجربه می کند، زیرا موتورهای افقی پایه دار به صورت محکم بر روی یک سطح سخت متصل می شوند ولی در موتورهای عمودی فقط قسمت پایینی به فلنج متصل می شود و سایر قسمت ها آزاد هستند. نصب صحیح پمپ، به اندازه نصب موتور روی سر پمپ مهم است.
طراحی سیستم های پمپاژ عمودی باید گونه ای باشد که خارج از منطقه بحرانی کار نمایند. اگر الکتروموتور و پمپ در نزدیکی منطقه بحرانی سیستم کار کنند، امکان شکست ناشی از ارتعاش را وجود دارد.
انواع الکتروموتور عمودی
دینام عمودی

انواع الکتروموتور عمودی را می توان بر اساس نوع شفت آن ها به دو گروه سالید شفت (شفت نری، شفت تو پر) و هالوشفت (شفت توخالی) دسته بندی کرد. در مدل سالید شفت، پمپ به انتهای الکتروموتور متصل می شود و از این موتورها بیشتر در پمپ ها و مخازن کم عمق استفاده می شود. در مقابل از الکتروموتورهای عمودی هالوشفت بیشتر در پمپ های چاه عمیق استفاده می شود؛ در این موتورها، سر پمپ از شفت الکتروموتور عبور کرده و در بالای موتور کوپل می شود. همچنین موتورهای عمودی هالوشفت، معمولاً در مواردی که قابلیت تنظیم آسان مزیت به شمار رود، استفاده می شوند.

علاوه بر نوع شفت، انواع الکتروموتور عمودی بر حسب بار محوری نیز به سه گروه بار معمولی، بار زیاد و بار خطی دسته بندی می شوند. بار محوری بالا، ضریبی از بار محوری معمولی است؛ مثلاً 175 درصد، 250 یا 300 درصد بار معمولی. موتورهای پمپ خطی کمی نسبت به سایر مدل های این موتورها متفاوت است، چراکه در خط لوله پمپ قرار دارد و هیچ نیروی خارجی به شفت الکتروموتور انجام نمی گردد.

اجزای الکتروموتور عمود نصب
به طور کلی الکتروموتورها (فارغ از نوع نصب) دارای بخش های زیر هستند:

بلبرینگ
پوشش بلبرینگ (یاتاقان)
روتور + سیم پیچ
استاتور
نگهدارنده
فن
پوشش فن
جعبه برق (ترمینال)
اجزای الکتروموتور عمود نصب

اجزای الکتروموتور عمود نصب هم شامل موارد فوق است ولی بعضی از قطعات تقویت شده یا به صورت انحصاری برای کاربردهای عمودی طراحی شده اند؛ به عنوان مثال:

بلبرینگ الکتروموتور عمودی
در الکتروموتور عمودی از یک بلبرینگ کف گرد به همراه بلبرینگ راهنما استفاده می شود. انتخاب بلبرینگ کف گرد بر اساس بار و نیروی وارد بر موتور انجام می شود و 10 تا 1000 برابر بار محوری روی یک الکتروموتور افقی را تحمل می کند. طراحی موتورهای عمودی به گونه ای است که بار زیادی را در محور شفت تحمل کند اما میزان تحمل بارهای شعاعی در این موتورها پایین است. در ادامه برخی از رایج ترین انواع بلبرینگ الکتروموتور عمودیکه در واقع یکی از مهم ترین اجزای الکتروموتور عمودنصب نیز به شمار می رود را بررسی می کنیم:

بلبرینگ راهنما: بلبرینگ راهنما، نگهدارنده انتهای (پایین) محور موتور است و در برابر رانش لحظه ای مقاومت می کند. برای بلبرینگ راهنما، معمولاً از یک بلبرینگ شیار عمیق که با گریس روانکاری شده است، استفاده می کنند. این قطعه در حالت کارکرد معمولی دستگاه، تحت بار کم یا بدون بار است.
بلبرینگ کف گرد: بلبرینگ کف گرد در بالای الکتروموتور قرار می گیرد و معمولاً از یک یا چند بلبرینگ تماس زاویه ای تشکیل می شود. بار محوری اعمال شده توسط پمپ، تعداد و نوع بلبرینگ های مورد استفاده در این قسمت را مشخص می کند.
بلبرینگ های تماس زاویه ای: بلبرینگ های تماس زاویه ای، رایج ترین نوع بلبرینگ مورد استفاده در الکتروموتور عمودی هستند که برای تحمل بارهای محوری استفاده می شوند. دو بلبرینگ پشت سر هم برای 175 درصد بار محوری معمولی و سه بلبرینگ پشت سر هم برای 250 درصد بار محوری معمولی روی هم قرار می گیرند.
رولبرینگ کروی: از رولبرینگ کروی زمانی استفاده می شود که قرار است بارهای محوری بسیار بالا به موتور اعمال شود؛ مثلاً در چاه های بسیار عمیق، که نیروی اعمال شده برای حرکت آب بسیار زیاد است. رولبرینگ های کروی می توانند 300 تا 500 درصد بار محوری معمولی را تحمل کنند.
نتیجه گیری: الکتروموتورهای عمودی کاربردهای بسیار زیادی در صنایع مختلف دارند، ولی به دلیل طراحی خاص خود، نگهداری آن ها کمی سخت تر و پیچیده تر از سایر الکتروموتورها است. پیش از انتخاب این الکتروموتورها باید به درستی نیازهای مد نظر خود از قبیل توان، گشتاور، سرعت و دور موتور و ... را بررسی کنید و سپس اقدام به خرید الکتروموتور عمود نصب نمایید. کارشناسان ما در وبسایت کالا صنعتی در تمامی این مراحل از انتخاب گرفته تا خرید، نصب، راه اندازی و تعمیر و نگهداری همراه شما هستند و می توانید به صورت رایگان مشاوره های فنی لازم را دریافت کنید.
کالاصنعتی

هواکش صنعتی یا فن صنعتی دستگاهی است که برای تهویه و جابجایی هوا در محیط‌های صنعتی مانند کارگاه‌ها، کارخانه‌ها و سوله‌ها و… استفاده میشود. تهویه هوا در محیط‌های صنعتی از دیرباز اهمیت داشته و با پیشرفت علم و تکنولوژی استفاده از هواکش‌های صنعتی بسیار رایج شده است. هواکش‌های صنعتی انواع مختلفی دارند و هر کدام از آنها دارای کاربردهای گوناگون، مزایا و معایب منحصر به فرد هستند.

خرید هواکش صنعتی (راهنمای انتخاب و خرید)
برای خرید هواکش صنعتی باید نکات متعددی را مورد بررسی قرار دهید. در ادامه مواردی ارائه شده است که به شما در انتخاب و خرید هواکش صنعتی کمک خواهد کرد:

شناخت نیازهای محیط صنعتی
اولین گام برای خرید هواکش صنعتی تشخیص نیازهای محیط صنعتی است. نیاز به چه نوع تهویه‌ای دارید؟ آیا نیاز به حذف گرد و غبار، تنظیم دما یا ترکیبات شیمیایی دارید؟ قرار است هوا از یک محیط کوچک خارج شود یا محیط بزرگ؟ همه ی این موراد در انتخاب هواکش تاثیر گذار است و اولین قدم در خرید هواکش، بررسی کامل محیط می باشد. شاخص های زیر را در محیط صنعتی خود بررسی کنید.

حجم و فشار استاتیک هوای محیط
دمای هوای محیط
نوع و میزان آلودگی
انتخاب نوع هواکش صنعتی
دومین گام برای خرید هواکش صنعتی بررسی انواع هواکش ها و انتخاب بهترین نوع هواکش صنعتی است. با توجه به نیازی که محیط دارد، هواکش های مناسب باید پیدا شود و سپس بین این هواکش ها بررسی شود کدام هواکش دقیقا مناسب محیط کاری شما می باشد.

مشخصات فنی هواکش صنعتی
سومین گام برای خرید هواکش صنعتی بررسی مشخصات فنی هواکش های موجود در بازار است. مشخصات فنی هر هواکش صنعتی مانند جریان هوا، فشار، ابعاد فیزیکی، مصرف انرژی و سیستم کنترل را مشخص کنید. این اطلاعات به شما کمک می‌کنند تا هواکشی را پیدا کنید که با نیازهای شما سازگار است. یکی دیگر از شاخص های مهم هواکش صنعتی کیفیت مواد و متریال استفاده شده در ساخت هواکش صنعتی است. مواد مقاوم در برابر شرایط صنعتی سخت، مانند فلزات ضد زنگ و پوشش‌های مقاوم بدنه یا پره ها از نکات مهم درمورد هواکش صنعتی محسوب می‌شوند. در ادامه به دو شاخصه‌ی مهم در هواکش صنعتی میپردازیم:

موتور هواکش
موتور هواکش صنعتی با بهره‌گیری از انرژی برق، باعث چرخش پره‌های خود می‌شود و در نتیجه، جریان هوا را از داخل محیط مورد نظر جذب و به سوی محیط خارجی هدایت میکند. موتور هواکش صنعتی با توجه به نوع و میزان مصرف انرژی، به دو دسته تک فاز و سه فاز تقسیم می‌شود. در شرایطی که هواکشی صنعتی با توان مصرفی بالا نیاز است، بهتر است از موتورهای سه فاز استفاده شود، زیرا این نوع موتورها از مقاومت بالاتری در مقابل بار و نیروی محوری برخور دارند. دقت کنید در خرید هواکش صنعتی، موتور هواکش باید قدرتمند و جوابگوی نیاز شما باشد. همچنین کارایی بالا، سطح نویز کم و طول عمر طولانی از دیگر ویژگی های مهم هواکش صنعتی است.

پروانه هواکش
انتخاب پروانه از دیگر نکاتی است که هنگام خرید هواکش باید به آن توجه کنید. به طور کلی پروانه هواکش ها از سه جنس فولادی، آلومینیومی و پلاستیکی تولید می شوند. علاوه بر این پروانه های هواکش ها به دو صورت فوروارد و بکوارد تولید می شوند. هواکش فوروارد دارای پروانه هایی با انحنای رو به جلو می باشد. هواکش های فوروارد هوا را با فشار بیشتر و حجم کمتری ایجاد می کنند در حالی که هواکش های بکوارد حجم بیشتر با فشار کمتر تولید می کنند.

انواع هواکش صنعتی
فن یا هواکش آکسیال یا محوری
هواکش سانترفیوژ یا فن گریز از مرکز
فن آکسیال صنعتی
فن آکسیال یا هواکش محوری یکی از پرکاربردترین هواکش های موجود در بازار می باشد. این هواکش ها جریان هوای کم فشار ولی پر حجم تولید می کنند. هواکش های آکسیال را با نام هواکش محوری نیز می شناسند. دلیل این نامگذاری این است هواکش آکسیال، هوا را در جهت محور پروانه جا به جا می کند. فن آکسیال بیشتر برای مصارف عمومی مناسب می باشند.

هواکش آکسیال صنعتی

هواکش سانتریفیوژ صنعتی
هواکش سانتریفیوژ یا فن گریز از مرکز، برای ایجاد ظرفیت های هوادهی متوسط در فشار های استاتیکی بالا مناسب هستند. هواکش سانتریفیوژ برخلاف هواکش آکسیال، برای تولید و خارج کردن هوا با فشار بالا و حجم پایین مناسب می باشند. هوا در این سری از هواکش ها در جهت محور به فن وارد می شود و در جهت عمود بر محور خارج می شود. این هواکش ها نسبت به هواکش های آکسیال بیشتر در مصارف صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند.

هواکش سانتریفیوژ صنعتی

در یک دسته بندی دیگر انواع فن یا هواکش صنعتی را میتوان به دسته بندی های زیر تقسیم کرد:

هواکش صنعتی بزرگ: هواکش های صنعتی بزرگ در کاربری های سنگین بکار می روند. کارخانجات بزرگ مانند ماشین سازی، کارخانه های تولید فولاد و … نیاز به نصب هواکش های صنعتی با ابعاد و سایز بزرگ نیاز دارند. کارایی هواکش های صنعتی بزرگ در جذب ذرات گرد و غبار، دود، بخارات شیمیایی و غیره است. همچنین قیمت هواکش صنعتی بزرگ نسبتا بالاتر از قیمت هواکش ها با ابعاد کوچکتر است.
هواکش صنعتی معمولی: هواکش های صنعتی معمولی در کاربری های سبک بکار می روند. این نوع هواکش ها برای ایجاد جریان هواهای خفیف و از بین بردن بوی نامطبوع کاربرد دارند.
هواکش صنعتی اکسپلوژن پروف: این نوع از هواکش های صنعتی در کاربری های نسبتا خطرناک بکار می روند. کارایی این هواکش ها برای جذب گازهای قابل انفجار و انتقال آنها به بیرون از محیط کاری است.
قیمت هواکش صنعتی
قیمت هواکش صنعتی بر اساس فاکتور های مختلفی دست خوش تغییر میشود. هر هواکش صنعتی دارای استانداردهای مشخصی است که ممکن است بنا به درخواست مشتری این استانداردها تغییر کند. مهم ترین فاکتورهایی که در هواکش صنعتی قابل تغییر اند و باعث کاهش یا افزایش قیمت هواکش صنعتی میشوند به شرح زیر است:

ضخامت ورق بدنه هواکش صنعتی
جنس ورق بدنه
نوع و جنس پروانه هواکش صنعتی
نوع الکتروموتور
نوع پوشش دهی رنگ
شکل و ابعاد فن صنعتی
در بالا مهم ترین فاکتور هایی که بر قیمت هواکش صنعتی تاثیر گذار است ذکر شد. برای انتخاب و خرید هواکش صنعتی همچنین استعلام قیمت هواکش صنعتی میتوانید با کارشناسان مجرب کالاصنعتی تماس بگیرید.

کاربرد هواکش صنعتی
هواکش های صنعتی در صنایع مختلف کاربرد های نسبتا مشابهی دارند اما هر صنعت برای رفع نیازهای متفاوتی هواکش صنعتی را تهیه میکند. به طور کلی هواکش صنعتی دو کاربرد اصلی دارد؛ تهویه مطبوع فضاهای صنعتی و تخلیه دود ها و گازهای شیمیایی و آلاینده. در ادامه به معرفی کاربرد هواکش صنعتی در صنایع مختلف میپردازیم.

صنعت فلزات: هواکش صنعتی در این صنعت به دلیل جداسازی گرد و غبار از فرآیندهای جوشکاری، تراشکاری و رنگ‌آمیزی استفاده می‌شود. هواکش صنعتی به کاهش آلودگی هوا و بهبود شرایط کار در محیط‌های فلزی کمک می‌کند.
صنعت چوب: در تولید مصنوعات چوبی مانند مبلمان و دکوراسیون داخلی، هواکش‌ها به تخلیه گرد و غبار ایجاد شده در فرآیندهای تراشکاری، شناسایی و قالب‌گیری کمک می‌کنند.
صنعت شیمیایی: در این صنعت، هواکش صنعتی به دفع بخارات و گازهای آلاینده در فرآیندهای تولیدی و شیمیایی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این اقدام به بهبود شرایط کار و حفظ سلامت کارکنان کمک ویژه ای می‌کند.
صنعت معدنی: در محیط‌های استخراج و فرآوری مواد معدنی، هواکش صنعتی به تصفیه هوا و کاهش آلودگی معادن و افزایش دید کمک می‌کند.
مزایا و معایب هواکش صنعتی
هواکش های صنعتی مانند هر دستگاه دیگری دارای مزایا و معایب مختلفی هستند؛ در واقع استفاده از آنها در کنار فوایدی که دارد معایبی هم دارد.

مزایا هواکش صنعتی معایب هواکش صنعتی
قیمت اقتصادی نیاز به تعمیر و نگهداری
جابجایی و گردش سریع هوا ایجاد آلودگی های صوتی
خارج سازی گازهای شیمیایی و آلاینده ها مصرف انرژی زیاد
قابلیت نصب در اکثر محیط ها
سفارش اینترنتی هواکش صنعتی
در دنیای امروزی اکثر خریدها به صورت اینترنتی انجام می شود و قطعات صنعتی نیز وارد این حوزه شده اند. سفارش اینترنتی هواکش صنعتی مزایای متعددی نظیر کاهش زمان، کاهش هزینه، مشاوره رایگان به صورت آنلاین و بررسی بهترین گزینه را دارد. اما قبل از سفارش اینترنتی هواکش صنعتی باید به نکاتی که در ادامه آورده شده است توجه کنید:

قبل از سفارش اینترنتی هواکش صنعتی، باید نیازهای کارگاه و مشخصات دقیقی از هواکش مورد نیاز داشته باشید. این شامل نوع و مدل هواکش، ظرفیت جریان هوا، ابعاد فیزیکی، نوع انرژی مورد نیاز و سایر مشخصات فنی است.
همچنین قبل از سفارش اینترنتی هواکش صنعتی باید برندها و مدل‌های مختلف هواکش را مقایسه و از نظر قیمت، کیفیت، و ویژگی‌های فنی بررسی کنید.
معمولا سایت های آنلاین سفارش اینترنتی اجازه می‌دهند تا نظرات و تجربیات مشتریان قبلی را بخوانید. این نظرات می‌توانند به شما در انتخاب مناسب کمک کنند هچنین با خواندن نظرات مشتریان میتوانید از مشکلات احتمالی در آینده آگاه شوید.
یکی دیگر از نکات مهم در سفارش اینترنتی هواکش صنعتی بررسی گارانتی و خدمات پس از فروش است . بررسی کنید که آیا فروشگاه آنلاین گارانتی معتبر و خدمات پس از فروش را ارائه می‌دهد یا خیر.
مزایای سفارش اینترنتی هواکش صنعتی از سایت کالا صنعتی
شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگترین تامین کننده لوازم صنعتی به صورت اینترنتی در ایران، علاوه بر مشاوره تخصصی رایگان برای یک انتخاب و خرید هوشمندانه هواکش صنعتی، مزایای زیر را نیز به مشتریان خود ارائه می دهد:

راحتی و سرعت: سفارش اینترنتی هواکش صنعتی از سایت کالاصنعتی معمولاً سریع‌تر و راحت‌تر از خرید حضوری است. شما می‌توانید در هر زمانی و از هر مکانی سفارش خود را ثبت کنید.
تنوع کالا: در فروشگاه آنلاین کالاصنعتی، می‌توانید از بین تنوع زیاد برندها و مدل‌ها بهنرین گزینه را پیدا و انتخاب کنید.
قیمت مناسب‌تر: فروشگاه‌های آنلاین معمولاً قیمت‌های رقابتی‌تری نسبت به فروشگاه‌های حضوری دارند. همچنین، خبر خوب این است که تخفیف‌ها و پیشنهادهای ویژه همیشه در سایت کالاصنعتی وجود دارد.
امکان مقایسه و بررسی دقیق: در سایت کالا صنعتی، می‌توانید مشخصات فنی و ویژگی‌های مختلف هواکش‌ها را به‌طور دقیق مقایسه کنید و تصمیم بهتری بگیرید.
تحویل سریع و مطمئن: سفارش انلاین از سایت کالا صنعتی به شما امکان تحویل سریع و مطمئن را ارائه می‌دهد و شما می‌توانید مراحل تحویل را پیگیری کنید.
برندهای ایرانی هواکش صنعتی
صنعت هواکش‌سازی در ایران به عنوان یکی از بخش‌های مهم صنعتی، توانسته است با ارتقاء فناوری‌ها و تخصص‌های خود، به تولید هواکش‌های صنعتی ایرانی با کیفیت بالا و عملکرد برتر بپردازد. برندهای ایرانی هواکش صنعتی موفق شدند با کسب تجربه، فناوری های بروز به تولید محصولاتی با کیفیت برتر و عملکرد بهینه بپردازند. در ادامه، به معرفی برترین برندهای ایرانی هواکش صنعتی میپردازیم.

هواکش صنعتی دمنده
هواکش دمنده از نوع صنعتی به صورت تخصصی برای مکان‌هایی مانند سوله‌ها، کارخانه‌ها و محیط‌های صنعتی به منظور جابجایی هوا و حذف گرد و غبار با توان زیادتری نسبت به هواکش خانگی طراحی و تولید میشوند. هواکش صنعتی دمنده دارای بدنه ای فلزی و مقاوم در برابر شرایط سخت دارد. همچنین هواکش صنعتی دمنده در مدل ها و انواع مختلفی طراحی و تولید میشود و این تنوع بالای مدل‌ها امکان انتخاب محصول مناسب با توجه به نیازها را به شما میدهد تا بهترین محصول را برای نیازهای خود انتخاب و تهیه نمایید.

هواکش صنعتی دمنده

هواکش صنعتی زیلابگ
شرکت فناوران تهویه پیام که هواکش های خود را با برند زیلابگ به بازار عرضه می کند یکی از بهترین و معتبرترین شرکت های سازنده انواع هواکش ها می باشد. فن زیلابگ تحت لیسانس کشور آلمان است و موفق به دریفات گواهینامه رضایت مشتری شده است. این شرکت محصولات خود را در مدل های مختلف مانند آکسیال، سانتریفیوژ، گلخانه ای، سقفی و... تولید می کند. انواع هواکش زیلابگ ارائه شده توسط کالا صنعتی دارای گارانتی 24 ماهه و خدمات پس از فروش 10 ساله است.

هواکش صنعتی زیلابگ

اجزای اصلی هواکش صنعتی
هواکش صنعتی وسیله ای است که با دوران خود باعث انتقال حجم معینی از هوا و یا گاز در محیط می گردد. از این دستگاه برای تهویه هوا در محیط های مختلف و همچنین تجهیزات حرارتی و برودتی استفاده می شود. هواکش صنعتی در انواع مختلف طراحی و تولید شده است که به طور کلی مهم ترین قسمت آن شامل الکتروموتور و پروانه می شوند. الکتروموتور در هواکش وظیفه دارد که انرژی الکتریکی را به حرکت دورانی تبدیل می کند. در داخل موتور سیم پیچ قرار داشته و زمانی که جریان برق به آن وارد می شود سیم پیچ یک میدان مغناطیسی تولید می کند. الکتروموتور به گونه ای طراحی شده است که میدان مغناطیسی باعث دوران میله یا شافت شده و در نتیجه انرژی الکتریکی توسط موتور به حرکت چرخشی شافت تبدیل می شود. این حرکت دورانی در هواکش، به پروانه ها منتقل شده و با دوران پروانه ها اختلاف فشار بین دو طرف آن ایجاد شده و بدین ترتیب از سمت پرفشار به سمت کم فشار در جریان است.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2500/%D8%AA%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%81%D9%86

قیمت اینورتر سه فاز
یکی از چالش‌های مهم در انتخاب اینورترهای سه فاز، قیمت آنهاست. قیمت اینورتر سه فاز می‌تواند از یک مدل به مدل دیگر به‌طور چشم‌گیری متغیر باشد و عوامل مختلفی می‌توانند بر این تغییر قیمت تأثیرگذار باشند. قیمت نهایی یک اینورتر سه فاز نتیجه ترکیب چندین عامل مختلف است.

قیمت اینورتر بر اساس توان و کارایی اینورتر سه فاز
توان خروجی مبدل سه فاز و کارایی آن یکی از مهم‌ترین عوامل در تعیین قیمت اینورتر سه فاز است. اینورترهای با توان بالاتر و کارایی بهتر به نسبت قیمت بالاتری هم دارند، زیرا این موارد توانایی کنترل دقیق‌تر و بهره‌وری بیشتر را به همراه دارند.

قیمت اینورتر بر اساس کیفیت مواد
کیفیت متریال و قطعات بکار رفته در طراحی و تولید اینورتر3 فاز تأثیر مستقیمی بر قیمت دارد. استفاده از قطعات با کیفیت، پایداری و عمر مفید بالاتری را به همراه دارد، اما از طرف دیگر به افزایش هزینه و قیمت اینورتر سه فاز نیز منجر می‌شود.

قیمت اینورتر بر اساس تکنولوژی و امکانات کنترلی اینورتر موتور سه فاز
تکنولوژی‌های پیشرفته کنترلی و امکانات و آپشن های مختلف می‌توانند بر روی قیمت تأثیرگذار باشند. این امکانات می‌توانند شامل کنترل PID، رابط‌های ارتباطی مختلف، توانایی اتصال به شبکه‌های اطلاعاتی و... باشند و باعث افزایش قیمت مبدل سه فاز شوند.

قیمت اینورتر بر اساس نوع کاربری و برند اینورتر 3 فاز
نوع کاربری مورد نظر و برند تولید کننده نیز در تعیین قیمت مبدل سه فاز تأثیر دارد. برندهای معتبر و مشهور معمولاً قیمت‌های بالاتری دارند، اما گاهی اوقات نوع کاربری ممکن است از تأثیر برند بیشتر باشد.

قیمت اینورتر بر اساس امکانات محیطی و مقاومت در برابر شرایط سخت
امکانات محیطی مانند مقاومت در برابر دما، رطوبت، گرد و غبار و... نیز می‌توانند بر قیمت اینورتر سه فاز تأثیرگذار باشند. مبدل های سه فازی که برای شرایط سخت تجهیز شده‌اند، معمولاً قیمت های بالاتری دارند.

خرید اینورتر سه فاز
انتخاب و خرید اینورتر سه فاز برای دستگاه موردنظرتان هنگامی که ندانید چه پارامترهایی را باید رعایت کنید کار سخت و ناممکنی است. انتخاب صحیح و خرید درست اینورتر سه فاز برای سیستم‌های الکتریکی صنعتی از مراحل حیاتی در بهبود کارایی و کنترل دقیق سیستم‌ها است. در خرید اینورتر سه فاز پارامترهای مهمی دارای اهمیت هستند که تعدادی از مهم ترین فاکتورهایی که باید تحلیل کنید به شرح زیر است:

نیازهای سیستم و موتور: نیازهای کنترلی و عملکردی سیستم مانند سرعت و دور، توان و فرکانس خروجی از مهم ترین نیازهایی است که در خرید اینورتر سه فاز باید تحلیل کنید.
نوع بار:بار متصل به اینورتر همان دستگاهی است که نیاز به خرید اینورتر سه فاز دارد. دستگاه متصل به اینورتر( مانند موتور، پمپ، فن و ...) تاثیر زیادی بر روی عملکرد و نوع اینورتر انتخابی دارد. همچنین هر دستگاه نیازهای ویژه و منحصر به فردی را میطلبد.
ولتاژ و توان: توان مصرفی دستگاه و ولتاژ شبکه برق تعیین کننده توان و ولتاژ ورودی اینورتر هستند. خرید اینورتر سه فاز با توانی بیشتر از نیاز منجر به کاهش کارایی و در بعضی مواقع باعث خرابی اینورتر یا دستگاه میشود. این ولتاژ و توان ورودی میتواند تکفاز یا سه فاز باشد، در هنگام انتخاب باید دقت کنید که اگر ولتاژ ورودی سه فاز است، اینورتر سه فاز به سه فاز و اگر ولتاژ ورودی تکفاز است اینورتر تک فاز به سه فاز خریداری کنید.
شرایط محیطی: شرایط و ویژگی های محیطی که میخواهید اینورتر سه فاز را نصب کنید بر روی عملکرد و مدت عمر اینورتر بسیار تاثیرگذار است. دمای محیط، رطوبت، آلودگی و ... از ویژگی های مهم محیط است که باید آن را تحلیل کنید.
کاربردهای اینورتر سه فاز
اینورتر سه فاز با کنترل دقیق تنظیم ولتاژ و فرکانس خروجی، قابلیت اجرای سرعت‌ها و نرخ‌های مختلف را در موتورها و دستگاه‌های الکتریکی فراهم می‌کند. این امر به افزایش کارایی و بهره‌وری در صنایع و ابعاد استفاده بسیار گسترده آن میشود. در لیست زیر به مهم‌ترین زمینه‌ ها و صنایع که درایو سه فاز در آن‌ها دارای کاربرد است اشاره می شود :

استفاده در صنایع خودروسازی و صنایع خودرو
استفاده در صنایع مربوط به معدن
استفاده در صنایع دریایی و همچنین استخراج نفت و گاز و پتروشیمی
استفاده از اینورتر سه فاز در صنایع مربوط به دارو و لوازم بهداشتی
استفاده در صنعت کشاورزی و فولاد
و بسیاری موارد دیگر
برندهای اینورتر سه فاز
در بازار اینورتر ایران برندهای مختلفی وجود دارد. انتخاب برند مناسب اینورتر تکفاز به سه فاز، اهمیت ویژه‌ای دارد تا بهره‌برداری بهتر، عملکرد بهینه و پایداری از دستگاه‌ها و فرآیندها تضمین شود. با توجه به تنوع و تعداد زیاد برندهای موجود در بازار، انتخاب برند مناسب می‌تواند چالش‌برانگیز باشد. در ادامه، به معرفی لیست برترین برندهای اینورتر سه فاز با توجه به کیفیت، امکانات، عملکرد میپردازیم:


اینورترهای ایرانی
برخی از شرکت‌های ایرانی توانسته‌اند در زمینه تولید اینورترهای سه فاز کیفیت و عملکرد بالایی را ارائه دهند. در ادامه، به معرفی تعدادی از برندهای ایرانی خواهیم پرداخت:

اینورتر سانترنو
اینورتر زیما xima
اینورتر پرتوصنعت
اینورتر آگر
اینورتر سهند
اینورترهای چینی
شرکت‌های تولیدکننده اینورتر تکفاز به سه فاز در چین با توجه به توانمندی‌ها و سرمایه‌گذاری‌های بزرگ در این حوزه، توانسته‌اند محصولات با کیفیتی را به بازار عرضه کنند. در ادامه، به معرفی برخی برندهای اینورتر چینی می‌پردازیم:

اینورتر اینوت invt
اینورتر تتا
اینورتر دلتا
اینورتر چینت
اینورترهای اروپایی
برندهای اروپایی تولیدکننده مبدل تکفاز به سه فاز با توجه به کیفیت و تولید با تکنولوژی‌های پیشرفته، جزء مهم‌ترین انتخاب‌ها در بازار جهانی محسوب می‌شوند. در ادامه، به معرفی برخی از این برندها می‌پردازیم:

اینورتر ls
اینورتر پنتاکس
اینورتر زیمنس
نحوه عملکرد اینورتر سه فاز
همه ما در مورد اینورتر می دانیم. اینورتر دستگاهی است که DC را به AC تبدیل می کند. و ما قبلا با انواع اینورتر آشنا شدیم و یک اینورتر تک فاز 12 ولت تا 220 ولت ساختیم. یک اینورتر 3 فاز ولتاژ DC را به منبع AC سه فاز تبدیل می کند. در این مقاله، با اینورتر سه فاز و نحوه کار آن آشنا خواهیم شد، اما قبل از ادامه، اجازه دهید نگاهی به شکل موج ولتاژ خط سه فاز داشته باشیم. در نقشه مدار زیر یک خط سه فاز به یک بار مقاومتی متصل می شود و بار از خط برق می گیرد. اگر شکل موج ولتاژ را برای هر فاز ترسیم کنیم، نموداری مطابق شکل خواهیم داشت. در نمودار، سه شکل موج ولتاژ را می بینیم که 120 درجه با یکدیگر اختلاف فاز دارند.

سه شکل موج ولتاژ

در این مقاله به بررسی نقشه مدار اینورتر 3 فاز می پردازیم که به عنوان مبدل AC DC به 3 فاز استفاده می شود. به یاد داشته باشید که حتی در بهترین حالت مدرن دستیابی به شکل موج کاملاً سینوسی برای بارهای مختلف بسیار دشوار است و عملی نیست. بنابراین در اینجا کار یک مدار مبدل سه فاز ایده آل را با نادیده گرفتن تمام مسائل مربوط به اینورتر عملی 3 فاز مورد بحث قرار خواهیم داد.

کارکرد اینورتر سه فاز
اکنون اجازه دهید نقشه مدار اینورتر سه فاز و شکل ساده شده ایده آل آن را بررسی کنیم. در زیر یک نمودار نقشه مدار اینورتر 3 فاز طراحی شده با استفاده از تریستور و دیود (برای حفاظت از افزایش ولتاژ) ارائه شده است.

اینورتر سه فاز با تریستور و دیود

مدار اینورتر 3 فاز با استفاده از تریستور و دیود

و در زیر یک نمودار مدار اینورتر سه فاز است که فقط با استفاده از کلیدها طراحی شده است. همانطور که می بینید این راه اندازی شش کلید مکانیکی در درک عملکرد اینورتر 3 فاز مفیدتر از مدار دست و پا گیر و غیر قابل درک تریستور است.

اینورتر سه فاز با استفاده از سوئیچ

مدار اینورتر 3 فاز با استفاده از سوئیچ

کاری که ما در اینجا انجام خواهیم داد این است که این شش کلید را به طور متقارن باز و بسته می کنیم تا خروجی ولتاژ سه فاز برای بار مقاومتی به دست آید. دو راه ممکن برای راه اندازی سوئیچ ها برای رسیدن به نتیجه دلخواه وجود دارد، یکی که سوئیچ ها برای 180 درجه هدایت می کنند و دیگری که در آن سوئیچ ها فقط 120 درجه هدایت می کنند. اجازه دهید هر الگو را در زیر مورد بحث قرار دهیم.

محصولات پیشنهادی: خرید اینترنتی اینورتر LS
اینورتر سه فاز - حالت هدایت 180 درجه
مدار ایده آل قبل از اینکه بتوان آن را به سه بخش تقسیم کرد، یعنی بخش یک، بخش دو و بخش سه ترسیم می شود و ما در بخش بعدی مقاله از این نمادها استفاده خواهیم کرد. بخش یک شامل یک جفت سوئیچ S1&S2، بخش دو شامل جفت سوئیچینگ S3 &S4 و بخش سه شامل جفت سوئیچینگ S5&S6 است. در هر زمان معین، هر دو سوئیچ در یک بخش هرگز نباید بسته شوند، زیرا منجر به اتصال کوتاه باتری در کل نصب می شود، بنابراین باید همیشه از این سناریو اجتناب شود. حالا بیایید با بستن سوئیچ S1 در اولین بخش مدار ایده آل، سوئیچ کردن دنباله را شروع کنیم و شروع را 0º نامگذاری کنیم. از آنجایی که زمان هدایت انتخابی 180 درجه است، کلید S1 از 0 تا 180 درجه بسته می شود.

بستن سوئیچ s1 در اینورتر سه فاز

اما پس از 120 درجه از فاز اول، فاز دوم نیز دارای یک سیکل مثبت است که در نمودار ولتاژ سه فاز مشاهده می شود، بنابراین کلید S3 بعد از S1 بسته می شود. این S3 همچنین برای 180 درجه دیگر بسته نگه داشته می شود. بنابراین S3 از 120 درجه تا 300 درجه بسته می شود و فقط بعد از 300 درجه باز می شود.

بستن سوئیچ s3

به طور مشابه، فاز سوم نیز دارای یک چرخه مثبت پس از 120 درجه از چرخه مثبت فاز دوم است، همانطور که در نمودار ابتدای مقاله نشان داده شده است. بنابراین سوئیچ S5 پس از بسته شدن 120 درجه S3 یعنی 240 درجه بسته می شود. هنگامی که سوئیچ بسته می شود، قبل از باز شدن، برای رسیدن به 180 درجه بسته نگه داشته می شود، با این کار S5 از 240 درجه تا 60 درجه (چرخه دوم) بسته می شود.

بستن سوئیچ s5

تا به حال، تمام کاری که ما انجام می‌دادیم این بود که فرض می‌کردیم که رسانایی پس از بسته شدن کلیدهای لایه بالایی انجام می‌شود، اما برای گردش جریان از مدار باید کامل شود. همچنین، به یاد داشته باشید که هر دو سوئیچ در یک زمان هرگز نباید همزمان بسته باشند، بنابراین اگر یک سوئیچ بسته است، دیگری باید باز باشد. برای برقراری هر دو شرط فوق، S2، S4 و S6 را به ترتیب از پیش تعیین شده می بندیم. بنابراین تنها پس از باز شدن S1، باید S2 را ببندیم. به طور مشابه، S4 پس از باز شدن S3 در 300 درجه بسته می شود و به همین ترتیب S6 پس از تکمیل چرخه هدایت S5 بسته می شود. این چرخه سوئیچینگ بین سوئیچ های همان بخش را می توان در شکل زیر مشاهده کرد. در اینجا S2 به دنبال S1، S4 به دنبال S3 و S6 به دنبال S5 است.

چرخه سوئیچینگ

با پیروی از این سوئیچینگ متقارن می توانیم به ولتاژ سه فاز مورد نظر که در نمودار نشان داده شده است دست یابیم. اگر توالی سوئیچینگ ابتدایی را در جدول بالا پر کنیم، یک الگوی سوئیچینگ کامل برای حالت هدایت 180 درجه مانند زیر خواهیم داشت.

الگوی سوئیچینگ کامل برای حالت هدایت 180 درجه

از جدول بالا می توان فهمید که:

از 0-60: S1، S4 و S5 بسته می شوند و سه سوئیچ باقی مانده باز می شوند.
از 60-120: S1، S4 و S6 بسته می شوند و سه سوئیچ باقی مانده باز می شوند.
از 120-180: S1، S3&S6 بسته می شوند و سه سوئیچ باقی مانده باز می شوند.
و دنباله سوئیچینگ به همین ترتیب ادامه می یابد.
چه زمانی از اینورتر 1 فاز و چه زمانی از اینورتر 3 فاز استفاده می شود؟ آیا اینورتر سه فاز یا تک فاز برای کاربردهای خصوصی مناسب تر است؟ روند فعلی به وضوح به سمت استفاده از اینورترهای سه فاز است. بر خلاف اینورترهای تک فاز معمولی، اینورترهای سه فاز قادر به جلوگیری از بارهای نامتعادل در منبع تغذیه در شبکه هستند.

محصولات پیشنهادی: فروش اینورتر اشنایدر
اجزای اینورتر سه فاز
بطورکلی همه درایوها از دو بخش اصلی تشکیل می شوند که به ترتیب عبارتند از:

کنترل
مدار قدرت
کنترل
کی پد ترمینال برد برد کنترل
کی پد ترمینال برد برد کنترل
مدار قدرت: بخش سوم از اجزای اینورتر مدار اصلی است. یکی از مهمترین و اساسی ترین قسمت درایو ، همین مدار اصلی است. پیچیده ترین تبدیلات در این محل انجام میگردد. ولتاژ AC ورودی در این قسمت تبدیل به , ولتاژ DC شده و نهایتا توسط سوئیچهای IGBT به ولتاژ AC مورد نیاز در خروجی تبدیل میگردد.

مدار قدرت
مدار قدرت مدار قدرت
محصولات پیشنهادی: فروش اینورتر تکو
مزایای اینورتر سه فاز
با توجه به استفاده ی فراوان و راندمان بالایی که الکتروموتور سه فاز و نیاز به کنترل دور این موتور ها، استفاده از اینورتر های سه فاز بهترین راه حل است. یکی از بزرگترین مزیت های اینورتر سه فاز ارزان بودن نسبت به اینورتر های تکفاز و قابلیت های فراوان آن به شمار می رود. از اینورتر سه فاز میتوان بدون نگهداری خاصی و با یکبار تنظیم پارامتر استفاده کرد و جزو درایوهای کنترل دور خود راه انداز به شمار می رود. قیمت مناسب، کاربری آسان، هزینه بهره وری مناسب و طراحی مستحکم و کم جا از مزایای ویژه برای اینورتر سه فاز به شمار می رود.
موتور های سه فاز چه کاربردی دارد؟
استفاده در صنایع خودروسازی و صنایع خودرو
استفاده در صنایع مربوط به معدن
استفاده در صنایع دریایی و همچنین استخراج نفت و گاز و پتروشیمی
استفاده از اینورتر سه فاز در صنایع مربوط به دارو و لوازم بهداشتی
استفاده در صنعت کشاورزی و فولاد
و بسیاری موارد دیگر
مزایای اینورتر سه فاز چیست؟
یکی از بزرگترین مزیت های اینورتر سه فاز ارزان بودن نسبت به اینورتر های تکفاز و قابلیت های فراوان آن به شمار می رود.

از اینورتر سه فاز میتوان بدون نگهداری خاصی و با یکبار تنظیم پارامتر استفاده کرد و جزو درایوهای کنترل دور خود راه انداز به شمار می رود.

قیمت مناسب، کاربری آسان، هزینه بهره وری مناسب و طراحی مستحکم و کم جا از مزایای ویژه برای اینورتر سه فاز به شمار می رود.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2599/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-vfd/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%B3%D9%87-%D9%81%D8%A7%D8%B2

کوپلینگ شفت قطعات مکانیکی هستند که برای اتصال دو شفت (محرک و محور محرک) در مکانیزم های مختلف استفاده می شوند تا با هم بچرخند و گشتاور را منتقل کنند. در صورت نیاز به کسب اطلاعات کامل در مورد به کوپلینگ ها و انواع آن ها می توانید به مقاله (کوپلینگ چیست؟) مراجعه بفرمایید.

آموزش تصویری مراحل نصب کوپلینگ
محصولات پیشنهادی: قیمت کوپلینگ
نصب کوپلینگ
نصب کوپلینگ دارای مراحل متفاوتی هست که معمولاً در اغلب کوپلینگ ها به یک صورت می باشد. در ادامه مراحل نصب یک کوپلینگ دیسکی آورده شده است.

1) ایمنی و بازرسی
قبل از شروع به نصب کوپلینگ، باید تمامی نکات ایمنی مانند پوشیدن تجهیزات شخصی مناسب را رعایت کرد. قطعات و کوپلینگ باید بررسی شوند تا مطمئن شد این قطعات عاری از خاک و آلودگی هستند. در صورت لزوم و وجود آلودگی آن را تمیز و جدا کنید.

در نصب کوپلینگ برای اطمینان از تناسب مناسب سوراخ های هاب ها را بررسی شود تا اطمینان حاصل شود کوپلینگ عاری از خاک و آلودگی هستند.

تمیز کردن برای نصب کوپلنگ

2) هاب ها نصب شوند
باید شفت ها را اندازه گیری کرد و نافی کوپلینگ را به همان میزان دلخواه تراشکاری داده شوند. هاب ها بر روی شفت ها نصب شوند. اگر هاب بر روی شفت نصب نمی شوند، باید هاب ها را به روش های متفاوت گرم کرد تا سوراخ به اندازه کافی بزرگ تر از شفت گسترش یابد. گرم کردن معمولاً تا 350 درجه فارنهایت کافی است. با باز شدن هاب، آن را بر روی شفت به موقعیت دلخواه می توان قرار داد.

هاب ها نصب شود

محصولات پیشنهادی: قیمت کوپلینگ KB
3) بررسی کردن ناهماهنگی ها
شفت ها ممکن است نسبت به یکدیگر سه نوع ناهماهنگی زاویه ای، محوری و موازی داشته باشند. انواع کوپلینگ ها باتوجه به مشخصات و ویژگی هایی که دارند بتوانند یک، دو یا هر سه نوع ناهماهنگی را در خود جای دهند و بتوانند آن ها را تحمل کنند.

در ادامه انواع ناهماهنگی های شفت مورد بررسی قرار گرفته است.

ناهماهنگی زاویه ای
یک نشانگر شماره گیری را به طور محکم روی یک هاب نصب کنید و نشانگر را روی هاب دیگر قرار دهید. هر دو شفت را با هک یک دور بچرخانید و به حداقل و حداکثر قرائت نشانگر شماره گیری توجه کنید. تفاوت این مقادیر نباید از مقدار TIR مشخص شده در راهنمای نصب سازنده بالاتر باشد. در صورت بالاتر بودن به این معنا است که دو شفت نسبت به یکدیگر ناهماهنگی زاویه ای دارند.

ناهماهنگی زاویه ای

ناهماهنگی موازی
یک نشانگر شماره گیر را به طور محکم روی یک هاب نصب کنید و نشانگر را روی فلنچ هاب دیگر قرار دهید. هر دو شفت را با هم یک دور بچرخانید و به حداقل و حداکثر قرائت نشانگر شماره گیری توجه کنید. تفاوت این مقادیر نباید از مقدار TIR مشخص شده در راهنمای نصب سازنده بالاتر باشد. در صورت بالاتر بودن به این معنا است که دو شفت نسبت به یکدیگر ناهماهنگی موازی دارند.

ناهماهنگی موازی

ناهماهنگی محوری
فاصله محوری هاب ها باید طوری قرار گیرد که قطعات کوپلینگ صاف و بدون موج زدگی باشند. فاصله بین وجه های هاب که سایر قطعات بین این دو هاب قرار می گیرند باید هر دو در محدوده های ارائه شده برای بعد "N" در راهنمای نصب سازنده باشد.

ناهماهنگی محوری

محصولات پیشنهادی: قیمت کوپلینگ دنده ای
4) وصل کردن عضو مرکزی و هاب ها به یکدیگر
کوپلینگ ها برای اتصال دارای یک عضو میانی بین دو هاب خود هستند. عضو مرکزی در چندین پیکربندی وجود دارد. گاهی یک قطعه فلزی می باشد و گاهی یک قطعه پلاستیکی به نام الاستومر است. در این مرحله قطعه وسطی و دو هاب را به یکدیگر متصل می کنند.

وصل کردن عضو مرکزی و هاب ها

5) وارد کردن و سفت کردن پیچ های درپوش
در فرایند نصب کوپلینگ بعد از اتصال دو هاب به همراه قطعه میانی، پیچ های فشاری را به طور کامل برداشته شده و از طریق هاب ها وارد شده و رزوه می شوند. پیچ درپوش را با گشتاور ذکر شده در دفترچه راهنمای نصب سازنده محکم شوند.

6) بررسی تراز نهایی شفت
در نهایت امر تراز را مجدد باید بررسی کرد. بررسی تراز باید در موقعیت های ساعتی 3، 6، 9 و 12 انجام شود.

بررسی تراز نهایی شفت

اقدامات احتیاطی هنگام نصب کوپلینگ
کوپلینگ انتخاب شده باید بتواند ناهماهنگی ها را در خود جای دهد و مناسب با نیاز باشد.
پیچ های کوپلینگ نباشد شل یا آسیب دیده باشند و کوپلینگ ها باید کاملاً مطابقت داشته باشند.
برخی از کوپلینگ ها مانند کوپلینگ های دنده ای و اولدهام باید به طور مرتب روغن کاری شوند.
کوپلینگ باید قبل از نصب حتماً بررسی شود که دچار ترک خوردگی نباشد و در صورت ترک خوردگی آن را تعویض کرد.
روانکاری کوپلینگ باید مورد بررسی قرار گیرد تا مشخص شود کوپلینگ از لحاظ روانکاری خوب است یا خیر
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/1838/%D9%86%D8%B5%D8%A8-%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF

دوغاب مخلوط ذرات جامد معلق در یک مایع می باشد که که این مایع معمولا آب است. تنوع جامداتی که دوغ آب را به وجود می آوردند، یک محدوده فوق العاده وسیعی از محصولات و مواد زائد را تشکیل میدهند. یکی از عناصر کلیدی در پمپاژ دوغاب ، اندازه و طبیعت جامداتی است که باید توسط آب منتقل شوند و طبیعت فرسودگی سایشی بوجود آمده توسط دوغاب است.

چون سایش در اثر سرعت بوجود می آید این پمپ ها باید با سرعت rpm1200 یا کمتر کار کنند. پمپ های سانتریفیوژ مورد استفاده برای دوغاب ، اصولا پمپ های آب اصلاح شده با تنوعی از روش های جا به جا کردن جامدات خاص می باشند. در حالیکه برخی از این اصلاحات کوچک هستند، برخی دیگر گسترده می باشند. اختلاف بستگی به اندازه و طبیعت جامدات دارد، درحالی که در پمپ اسلاری یا دوغاب، تاکید بر روی اندازه و درصد جامداتی است که باید منتقل شوند، اما باید توجه کنیم که در برخی از کاربرد های دوغاب ، مقاومت به خوردگی هم یک فاکتور (عامل) است. در این حالت ها باید انتخاب مواد برای مقاومت به خوردگی در انتخاب نوع پمپ لحاظ شود.

دوغاب های صنعتی
در صنایع عمومی ، آب خروجی از واحد در یک چاهک مرکزی تخلیه شده و سپس به یک تانک جمع کننده پمپ می شود. در اینجا ذرات درون آب ، دانه های نسبتا کوچک می باشند. چون درصد حجم کلی آنها نیز کم است، دوغاب را می توان با پمپ مرسوم تخلیه چاهک جابه جا کرد. پمپ های خاص این سرویس ها می تواند کاملا متنوع باشد، اما پمپ تخلیه چاهک مکش غوطه ور قائم و پمپ شناور بطور وسیعی استفاده می شوند. برای کاربرد های صنعتی خاص طرح های متنوعی از پمپ ها توسعه یافته اند. یک شق اختیار شده مشهور به جای پروانه بسته بزرگ در برخی از صنایع ، پروانه باز است که با یک لقی کوچک در پوسته دارای صفحه سایشی فدا شونده کار می کند.

پمپ اسلاری

کاربرد پمپ اسلاری چیست؟
فاضلاب شهری
پمپ اسلاری پروانه باز یا بسته
خطوط لوله و معادن
فاضلاب شهری
در کاربرد های فاضلاب شهری ، پمپ های جابه جا کننده جامدات ، با توانایی جابجایی قطرهای کروی خاص طراحی می شوند.

اسلاری پمپ ها

پمپ اسلاری پروانه باز یا بسته
بعضی از مدل های این پمپ ، دارای پروانه باز و بقیه با پروانه بسته طراحی شده اند که نوع دومی دارای لقی (فاصله) لازم بین پره های پروانه و همچنین بین لفافه ها می باشد. برای مثال یک پمپ 4 اینچ توانایی عبور کره 4 اینچ را از میان پروانه دارد . همان پمپ دست کم یک نازل مکش با قطر 4 اینچ و خروجی با قطر 4 اینچ دارد.

این نوع پمپ با طراحی مرسوم پمپ با طراحی مرسوم پمپ سانتریفیوژ مخالفت می کند که در آن قطر خروجی از قطر ورودی یک سایز (اندازه) کوچکتر است. علیرغم تمرکز بر روی اندازه جامدات جابجا شونده در انتخاب و خرید پمپ برای فاضلاب شهری ، مسئله مهم در این پمپ ها مواد رشته (نخ شکل) می باشند. این مواد ، چشمی پروانه را اشغال کرده و اطراف مهره شافت می پیچند که سرانجام پمپ گیر می کند.

خطوط لوله و معادن
این کاربردها معمولا نیاز به پمپ های خیلی بزرگ دارند که در معرض سطوح بالایی از انواع مختلف سایش می باشند.

سایش شیاری که ذرات زاویه دارخشن ، سطوح پوششی را پاره کنند.
سایش خردایش که نتیجه خرد شدن ذرات کامل بین دو سطح نزدیک بهم است. مانند لقی های بین پروانه و صفحات سایشی جلویی و پشتی یا خود پوسته
سایش فرسایشی که در اثر برخورد ذرات جامد سرعت بالا با سطوح پوششی بوجود می آید.
پمپ دوغاب صنعتی

مواد چقرمه در بیشتر این کاربرد ها لازم اند و شامل آستر های فلزی و یا صفحات سایشی همراه فولاد سخت شونده با نیکل و فولاد پر کروم عملیات حرارتی شده می شوند. لاستیک طبیعی و الاستومر ها را غالبا به عنوان آستر در سرویس های ساینده استفاده می کنند. علت این است که آن ها از نظر شیمیایی با دوغاب سازگارند.

اسلاری پمپ دوغاب

نکته با ارزشی است که پروانه های فلزی سخت شده و لاستیکی را نمی توان برای دستیابی به شرایط مورد نیاز به قطر لازم در آورد. در نتیجه آنها مانند سابق بصورت محرک تسمه ای می باشند و تغییر در عملکرد با تغییر در نسبت پولی (قرقره ) انجام می گیرد تا سرعت چرخشی مورد نیاز بدست آید.

پمپ اسلاری گردابی پروانه تو رفته
در اغلب دوغاب ها ، تمایل به استفاده از آب برای انتقال ذرات جامدی است که معمولا به پمپ آسیب می رسانند. در این حالت مواد خاص برای مقاوم کردن پوسته و پروانه مورد نیاز است. همچنین این شرایط در جایی وجود دارد که قطعات جامد دوغاب مهم اند و نیاز به محافظت از آنها، برای برخورد آسیب رساننده در درون پمپ است. برای اینگونه کاربردها، یک شق اختیار شده عمومی طراحی پروانه تو رفته (یا گردابی) است.

در این پمپ اسلاری ، پروانه در یک موقعیت تو رفته در درون پوسته قرار می گیرد و خارج از الگوی جریان طبیعی در پمپ است . پروانه یک گرداب در سیال ورودی به پوسته بوجود می آورد، به طوری که بیشتر ذرات جامدات هرگز با پروانه برخورد نمی کنند. در حالیکه این کار تمایل به کاهش سایش پروانه دارد، همچنین آسیب زدن به ذرات جامد را حداقل می کند.
دوغابهای صنعتی ؟
در صنایع عمومی ، آب خروجی از واحد در یک چاهک مرکزی تخلیه شده و سپس به یک تانگ جمع کننده پمپ می شود. در اینجا ذرات درون آب ، دانه های نسبتا کوچک می باشند. چون درصد حجم کلی آنها نیز کم است، دوغاب را می توان با پمپ مرسوم تخلیه چاهک جابه جا کرد . پمپ های خاص این سرویسها می تواند کاملا متنوع باشد، اما پمپ تخلیه چاهک مکش غوطه ور قائم و پمپ شناور بطور وسیعی استفاده می شوند. برای کاربرد های صنعتی خاص طرح های متنوعی از پمپ ها توسعه یافته اند. یک شق اختیار شده مشهور بجای پروانه بسته بزرگ در برخی از صنایع ، پروانه باز است که با یک لقی کوچک در پوسته دارای صفحه سایشی فدا شونده کار می کند.

چه نوع پمپ هایی برای خطوط لوله و معادن استفاده میشود؟
این کاربردها معمولا نیاز به پمپهای خیلی بزرگ دارند که در معرض سطوح بالایی از انواع مختلف سایش می باشند.

*سایش شیاری برخود می آید که ذرات زاویه دارخشن ، سطوح پوششی را پاره کنند.

*سایش خردایش که نتیجه خرد شدن ذرات کامل بین دو سطح نزدیک بهم است. مانند لقی های بین پروانه و صفحات سایشی جلویی و پشتی یا خود پوسته

*سایش فرسایشی که در اثر برخورد ذرات جامد سرعت بالا با سطوح پوششی بوجود می آید..........................
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE/121/%D8%A7%D8%B3%D9%84%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%BE%D9%85%D9%BE-%DB%8C%D8%A7-%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%AF%D9%88%D8%BA%D8%A7%D8%A8

گیربکس صنعتی یکی از قطعات حیاتی در تجهیزات و ماشین آلات صنعتی است و به صورت گسترده در صنایع مختلفی مانند خودروسازی، معادن، نقت و گاز، پتروشیمی، فلزکاری و ... مورد استفاده قرار می گیرد. این قطعه نقش مؤثری در عملکرد و کارایی کل سیستم دارد و در بعضی موارد حتی می تواند از خطرات و آسیب های احتمالی برای دستگاه ها و نفرات جلوگیری کند. به طور کلی، گیربکس صنعتی وسیله ای مکانیکی است که برای انتقال نیرو از یک شفت (محور) چرخان به محور دیگری در ماشین آلات صنعتی استفاده می شود. هدف استفاده از گیربکس ها، کنترل سرعت و گشتاور ورودی و تنظیم آن به میزان دلخواه است. گیربکس های صنعتی را بر اساس نوع دنده های آن ها به 4 دسته هلیکال، مخروطی، حلزونی و خورشیدی تقسیم بندی می کنند که هرکدام ویژگی ها، مزایا و معایب مخصوص به خود را دارند.

قطعاً انتخاب گیربکس مناسب به عوامل متعددی از جمله گشتاور مورد نیاز، نسبت تبدیل سرعت، شرایط کارکرد و کاربرد مورد نظر بستگی دارد؛ به همین علت تولید کنندگان این محصولات، طیف وسیعی از گیربکس ها را برای برآورده نمودن هر خواسته و نیاز صنعتی طراحی و تولید می کنند. در این مقاله به یررسی انواع گیربکس های صنعتی، کاربردها، مشخصات و ویژگی های هر یک پرداخته و در پایان نکاتی در خصوص انتخاب و نحوه استفاده از آن ها بیان می کنیم؛ همچنین خلاصه مطالب این مقاله را می توانید در پادکست زیر بشنوید. گیربکس صنعتی وسیله ای مکانیکی است که برای انتقال نیرو و گشتاور از محور چرخان یک دستگاه (معمولاً الکتروموتور) به سایر قطعات که به محور دیگر گیربکس متصل هستند، استفاده می شود و نقش بسیار مهمی در ماشین آلات صنعتی ایفا می نمایند. وظیفه اصلی یک گیربکس صنعتی، کاهش یا افزایش سرعت و گشتاور ورودی است و به دو دسته گیربکس صنعتی کاهنده و افزاینده تقسیم بندی می شوند؛ در گیربکس صنعتی کاهنده دور ورودی موتور با نسبت مشخصی کاهش داده می شود و در نتیجه گشتاور در محور خروجی افزایش می یابد و در گیربکس های افزاینده این فرآیند عکس گیربکس های کاهنده است. گیربکس های کاهنده رایج تر از گیربکس های افزاینده بوده و در صنایع بیشتری مورد استفاده قرار می گیرند.

قیمت گیربکس صنعتی
قیمت گیربکس صنعتی با توجه به مواردی مانند نوع گیربکس، مشخصات فنی آن، ابعاد و ظرفیت گشتاور گیربکس، برند تولید کننده و مواد اولیه به کار رفته در آن تغییر می کند. بدیهی است، انواع گیربکس صنعتی بزرگ یا اصطلاحاً سنگین، قیمت بالاتری نسبت به گیربکس صنعتی کوچک دارند. همچنین محصولات برندهای معتبر تولید کننده گیربکس که اغلب شامل تولید کنندگان گیربکس اروپایی می شود، قیمت بیشتری نسبت به گیربکس چینی یا ایرانی دارند. از این موارد که بگذریم، قیمت گیربکس صنعتی بر حسب نوع دنده های آن نیز تغییر می کند. گیربکس های هلیکال و خورشیدی راندمان بالاتری نسبت به گیربکس حلزونی دارند، بنابراین قیمت این گیربکس ها نیز بیشتر خواهد بود. همچنین معمولا قیمت گیربکس صنعتی کوچک از گیربکس هایی که ابعاد بزرگتری دارند کمتر خواهد بود. برای آگاهی از قیمت گیربکس صنعتی با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

انواع گیربکس صنعتی

خرید گیربکس صنعتی
وقتی صحبت از خرید گیربکس صنعتی می شود فاکتورهای مختلفی را باید در نظر گرفت تا بهترین گیربکس صنعتی را متناسب با نیاز خود انتخاب نمایید. از آن جایی که وظیفه اصلی گیربکس انتقال نیرو و گشتاور الکتروموتور است، ابتدا باید ویژگی ها و مشخصاتی که مرتبط با موتور هستند را بررسی کرد. از جمله این ویژگی ها می توان به:

سایز گیربکس
توان و سرعت ورودی گیربکس
نسبت دنده
دور خروجی گیربکس
نحوه اتصال گیربکس به موتور (کوپل مستقیم، کوپلینگ، کلاچ، تسمه و پولی، فلنج و ...)
آرایش محورها
همچنین پیش از خرید گیربکس صنعتی باید نیازهای مورد انتظار از گیربکس و همچنین شرایط محیط کار آن را به دقت سنجیده و با مشخصات گیربکس انطباق دهید. از جمله این ویژگی های می توان به موارد زیر اشاره نمود:

بار محوری و شعاعی قابل تحمل گیربکس
طریقه نصب گیربکس صنعتی
ابعاد و وزن گیربکس
مدت زمان کارکرد مداوم گیربکس صنعتی
دمای محیط کار و شرایط آب و هوایی
الزامات تعمیر و نگهداری مانند روغنکاری و ...
با بررسی این موارد، می توانید با دید کامل تر و بهتری به انتخاب گیربکس صنعتی بپردازید ولی با این حال، پیشنهاد می کنیم قبل از اقدام به خرید گیربکس صنعتی با یک کارشناس در این زمینه مشورت نمایید تا تمامی موارد مورد نیاز را بررسی نمایید. اما یکی از مهم ترین معیارهای هر فردی برای خرید گیربکس صنعتی، قیمت محصول است؛ به همین علت در بخش بعدی به مقایسه هزینه و قیمت انواع گیربکس ها می پردازیم.

فروش گیربکس صنعتی
بیشتر تولید کنندگان گیربکس صنعتی، برای رفاه بیشتر مشتریان، خدماتی مانند گارانتی تعویض، تعمیر یا تأمین قطعات در نظر گرفته اند اما شرط استفاده از این خدمات این است که گیربکس از نماینده فروش گیربکس صنعتی خریداری شده باشد. خوشبختانه وبسایت کالا صنعتی موفق به کسب نمایندگی رسمی یا عاملیت فروش اکثر برندهای معتبر ایرانی و خارجی شده است و آماده فروش گیربکس صنعتی در انواع مختلف و برندهای معتبر بازار به شما عزیزان می باشد. همچنین کارشناسان فروش این وبسایت در هر مرحله از انتخاب، خرید، نصب، راه اندازی، تعمیر و نگهداری گیربکس صنعتی همراه شما عزیزان هستند و می توانید از مشاوره تخصصی رایگان این مجموعه بهره مند شوید.

انواع گیربکس صنعتی
گیربکس های صنعتی از اجزای مختلفی تشکیل شده اند که در ادامه به بررسی آن ها می پردازیم. اما مهم ترین قسمت یک گیربکس صنعتی، چرخ دنده های آن است؛ اصلی ترین روش دسته بندی گیربکس ها، بر اساس نوع دنده های آن ها بوده و بر این اساس تمام مشخصات فنی گیربکس مانند نسبت دنده، گشتاور، سرعت، تحمل بار، راندمان و حتی میزان صدا و لرزش آن ها در حین کار نیز تغییر می کند. کلی ترین دسته بندی گیربکس های صنعتی به صورت زیر می باشد:

گیربکس افزاینده

این گیربکس ها همانطور که از نام آن پیداست، دور ورودی به گیربکس را افزایش می دهد. از گیربکس افزاینده در صنایع نیروگاهی، پالایشگاهی مثل توربین باد استفاده زیادی می شود. گیربکس افزاینده عموما به صورت سفارشی ساخته می شود و به صورت موجودی در انبار موجود نمی باشد.

گیربکس کاهنده

این نوع گیربکس ها که در بسیاری از صنایع کوچک و بزرگ و حتی دستگاه های خانگی کاربرد دارد، با کاهش دور ورودی به گیربکس و تحویل آن در قسمت خروجی باعث افزایش گشتاور شده و تجهیز مصرف کننده را به چرخش در می آورد. گیربکس صنعتی کاهنده بسیار پر مصرف بوده و سهم بزرگی از تولیدات کارخانجات گیربکس سازی را به خود اختصاص داده است. با توجه به اهمیت و گستره وسیع استفاده گیربکس صنعتی کاهنده به معرفی انواع گیربکس کاهنده می پردازیم.

انواع گیربکس صنعتی کاهنده :

گیربکس حلزونی
گیربکس هلیکال
گیربکس خورشیدی
گیربکس سایکلو
گیربکس حلزونی
گیربکس حلزونی بر خلاف گیربکس های قبلی از یک ماردون و یک چرخ دنده حلزونی استفاده می نماید اصلی ترین مزایای این گیربکس صنعتی اندازه کوچک، عدم برگشت پذیری و نصب در جهت های مختلف است اما با این وجود، این گیربکس ها معایبی نیز دارند، از جمله راندمان پایین تر، اصطکاک و اتلاف انرژی بیشتر و سایش بیشتر دنده ها و عمر کاری پایین تری نسبت به سایر گیربکس های صنعتی دارد. گیربکس حلزونی از یک دنده ماردون فولادی به عنوان ورودی و یک دنده حلزونی برنجی (آلیاژ فسفر-برنز) که شافت خروجی به آن متصل می شود، تشکیل شده و جهت انتقال قدرت را 90 درجه تغییر می دهد. این گیربکس ها به گیربکس 90 درجه نیز شناخته می شود.

گیربکس هلیکال
گیربکس هلیکال از دو یا چند چرخ دنده هلیکال تشکیل شده است؛ دندانه های این چرخ دنده ها به صورت زاویه دار با محور اصلی چرخ دنده بریده شده و شکل مارپیچ دارند. طراحی خاص این دنده ها امکان انتقال کارآمد و نرم تر نیرو و همچنین کاهش صدا و لرزش این گیربکس صنعتی را در مقایسه با سایر دنده ها فراهم می نماید.
از جمله مزایای گیربکس هلیکال می توان به راندمان بالا، اتلاف انرژی کم تر، صدا و لرزش کم تر و همچنین افزایش ظرفیت بار و گشتاور اشاره نمود. گیربکس های هلیکال، خود به چند دسته تقسیم می شوند که مهم ترین آن ها عبارتند از:

گیربکس هلیکال شافت مستقیم : محور ورودی و خروجی گیربکس در یک راستا قرار دارد.
گیربکس بول هلیکال یا کرانویل پینیون : از دنده های مخروطی BEVEL ساخته می شود و تغییر زاویه 90 درجه در جهت خروجی نسبت به جهت ورودی ایجاد می کند.
گیربکس هلیکال آویز یا شافت موازی: محور ورودی و خروجی به صورت موازی با هم قرار دارد.
گیربکس هلیکال سه یا چهار محور یا گیربکس قورباغه ای
هلیکال شافت موازی و شافت متعامد: معمولا گیربکس های هلیکال سنگین کار که بعضا تحت عنوان گیربکس صنعتی شناخته می شود، با نام شافت موازی و شافت متعامد (بستگی به جهت خروجی گیربکس دارد) بین صنعتگران نامیده می شود.
برای اطلاعات بیشتر در خصوص مشخصات این گیربکس ها و دریافت لیست قیمت گیربکس هلیکال از منوی وبسایت کالا صنعتی، گیربکس مدنظر را انتخاب نمایید و یا با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

گیربکس هلیکال یکی از انواع گیربکس صنعتی

گیربکس خورشیدی
چرخ دنده های گیربکس خورشیدی با پیکربندی مخصوصی درون این گیربکس قرار گرفته اند و نسبت های سرعت و گشتاور خاصی را ارائه می دهند. با توجه به طراحی خاص دنده ها و نحوه قرار گرفتن آن ها در این گیربکس صنعتی، امکان دستیابی به گشتاور خروجی بالا در یک طراحی فشرده وجود دارد. همچنین با تغییر تعداد یا اندازه دندانه ها می توان به نسبت های مختلف سرعت دست یافت که انعطاف پذیری گیربکس خورشیدی را برای کاربردهای مختلف صنعتی که نیاز به دقت بالایی دارند، بیشتر می کند. برای اطلاع از قیمت گیربکس خورشیدی با کارشناسان ما در تماس باشید.

گیربکس خورشیدی

گیربکس سایکلو
این نوع گیربکس که عمر اختراع بسیار کمتری نسبت به سایر انواع گیربکس صنعتی دارد، فاقد هرگونه چرخ دنده بوده و با یک مکانیزم انعطاف پذیر و خارج از مرکز (Eccentric and Flexible) کار می کند. شوک پذیری بسیار بالا مهمترین ویژگی طراحی گیربکس سایکلو بوده و باعث شده برای مصارف با شوگ ناگهانی بالا مثل دستگاه های حفاری مناسب باشد.

اجزای گیربکس صنعتی
در بیشتر مواقع گیربکس های صنعتی دارای قطعات و اجزای یکسانی هستند. برخی از قطعات متناسب با کاربری و نوع صنعت می تواند متغیر باشد. نوع نیروهای ورودی و خروجی گیربکس یکی از موارد تعیین کننده در نوع اجزا و قطعات داخلی گیربکس است.

بلبرینگ: یکی از اجزا اصلی هر گیربکسی بلبرینگ های متصل به آن است. متناسب با نیاز گیربکس می توان از بلبرینگ یا رولبرینگ استفاده کرد. بلبرینگ ها در دو سمت ورودی و خروجی گیربکس قرار می گیرند و موجب انتقال هر چه بهتر نیروها می شوند.
شفت های ورودی و خروجی: شفت ها یا محورهای ورودی و خروجی یکی دیگر از اصلی ترین قطعات داخل گیربکس است. شفت های ورودی گیربکس وظیفه انتقال نیرو و توان را به چرخ دنده ها دارند. این نیرو و توان از چرخ دنده ها به سمت شفت خروجی منتقل می شود.
پوسته گیربکس: پوسته بیرونی گیربکس معمولا طوری طراحی می شوند که در برابر ضربات و ارتعاشات مقاومت خوبی نشان می دهند. این تجهیزات معمولا از جنس چدن است. تمامی تجهیزات داخلی گیربکس در درون پوسته گیربکس قرار دارند.
کاسه نمد: کاسه نمد ها از جمله قطعات داخلی گیربکس ها است که وظیفه محافظت از گیربکس در برابر عوامل خارجی مانند گرد و خاک و رطوبت را دارند. کاسه نمد ها هم متناسب با نوع گیربکس و شرایط محیطی در جنس های مختلفی نصب می شود.
چرخ دنده ها: اثر گذارترین و مهمترین قطعات داخلی گیربکس ها چرخ دنده ها است. چرخ دنده های مختلفی قابلیت نصب بر روی گیربکس ها را دارند. دندانه های چرخ دنده می تواند به صورت مستقیم یا مارپیچ قرار بگیرد. به عنوان مثال چرخ دنده های مارپیچ سطح تماس بیشتری را در هنگام چرخش ایجاد می کنند که می تواند باعث افزایش بازدهی و عملکرد نرم تر چرخ دنده نسبت به چرخ دنده های دندانه صاف شود.
برای انتخاب موتورگیربکس چه اطلاعاتی مورد نیاز است ؟
نوع ماشین انجام دهنده کار
دمای محیطی که گیربکس صنعتی در آن کار میکند.
شرایط محیط (گردوخاک، رطوبت، یخبندان، استوایی و ...)
موتور محرک (نوع و مشخصات)
نوع اتصال بین الکتروموتور و گیربکس صنعتی (مستقیم، از طریق کوپلینگ، کلاچ یا دور متغیر)
آرایش محورها
مقدار بار شعاعی و مماسی و علت آن
هنگام نصب گیربکس صنعتی چه نکاتی را باید رعایت کرد؟
گیربکس صنعتی باید محکم به یک‌پایه صلب پیچ شود تا ارتعاش ننماید.
اگر می‌خواهید گیربکس صنعتی را رنگ بزنید، کاسه‌نمد را بپوشانید تا از خراب شدن آن‌ها جلوگیری شود.
برای جلوگیری از اکسیده شدن و گریپاژ قطعات بالا، قبل از نصب آن‌ها سطوح مورد تماس را تمیز کرده و گریس کاری نمایید.
قبل از راه‌اندازی گیربکس صنعتی اطمینان حاصل کنید که سطح روغن درست بوده و ویسکوزیته روغن برای نوع بار مصرفی، صحیح باشد.
اگر احتمال ضربه، بار بیش‌ازحد یا گریپاژ می‌دهید، از کوپلینگ هیدرولیکی، محدودکننده گشتاور نیرو، کلاچ و غیره استفاده کنید.
تلورانس ماشین‌کاری هر نوع دنده، چرخ زنجیر یا پولی که روی محورهای ورودی یا خروجی نصب می‌شوند، باید ISOH7 باشد.
وقتی گیربکس صنعتی را با گریس روغن‌کاری کرده باشید نیاز به روغن‌کاری بعدی نیست. اگر روغن معدنی استفاده‌شده توصیه می‌شود که: روغن را پس از 500 تا 1000 ساعت کار اولیه عوض کرده و بهتر است داخل گیربکس صنعتی را شستشو دهید. در فواصل زمانی منظم، سطح روغن را بازرسی و روغن را پس از 4000 ساعت کار عوض کنید.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/97/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C

جک اسکرو چیست؟
گیربکس جک اسکرو (Screw Jack)، نوعی تجهیز مکانیکی است که برای تبدیل حرکت دورانی به حرکت خطی استفاده می‌شود. از این گیربکس صنعتی در صنایع مختلفی استفاده می‌شود. مهم‌ترین کاربرد گیربکس جک اسکرو برای بلندکردن بارهای سنگین است.

گیربکس جک اسکرو با انواع چرخ‌دنده‌های صنعتی تولید می‌شود؛ رایج‌ترین نوع آن، گیربکس جک اسکرو حلزونی است. ساختار این گیربکس، شباهت بسیار زیادی با گیربکس حلزونی دارد. این گیربکس‌ها از لید اسکرو (شفت رزوه)، ماردون، چرخ‌دنده حلزونی، یاتاقان و بلبرینگ‌ها و پوسته گیربکس تشکیل شده‌اند. گیربکس جک اسکرو با نام‌های گیربکس جک بالابر، جک گیربکسی، جک پیچی دستی، گیربکس تبدیل حرکت دورانی به خطی و جک بالابر نیز شناخته می‌شود.



جک اسکرو

ساختار جک اسکرو
گیربکس تبدیل حرکت دورانی به خطی یا جک اسکرو از نظر ساختار شباهت زیادی به گیربکس حلزونی دارد. ساختار این گیربکس شامل چرخ‌دنده حلزونی، ماردون، پیچ جک (شافت رزوه)، پوسته و یاتاقان‌ها می‌شود. نحوه عملکرد گیربکس تبدیل حرکت دورانی به خطی به شرح زیر است:

شفت ورودی که همان ماردون گیربکس است، به الکتروموتور یا فرمان دستی گیربکس متصل است و نیروی ورودی را به چرخ‌دنده حلزونی منتقل می‌کند.
چرخ‌دنده حلزونی گیربکس جک اسکرو دور شفت رزوه قرار گرفته و هم‌زمان با چرخش، روی محور شافت رزوه حرکت می‌کند یا باعث حرکت خطی شافت رزوه (میل اسکرو) می‌گردد.


انواع جک اسکرو
بر اساس منبع قدرت ورودی، گیربکس‌های جک اسکرو را می‌توان در دو دسته زیر تقسیم‌بندی نمود:

جک اسکرو دستی: جک اسکرو دستی، ساده‌ترین نوع گیربکس جک اسکرو است و از یک هندویل برای تأمین نیروی اولیه استفاده می‌کند.
جک اسکرو برقی: جک اسکرو برقی از انواع الکتروموتور و سروو موتور برای چرخاندن شافت رزوه و ایجاد حرکت خطی استفاده می‌کند.
منبع قدرت ورودی (موتور یا دستی) با توجه به نوع کاربرد، ظرفیت بار، سرعت، دقت و کورس حرکتی انتخاب می‌شود. نکته قابل‌توجه این است که برای گیربکس جک اسکرو و طول کورس جک، استاندارد جهانی شناخته شده‌ای وجود ندارد و هر شرکت‌ سازنده از استانداردهای خاص خود در این زمینه استفاده می‌کند.

گیربکس‌های جک اسکرو دو نوع مکانیزم حرکتی دارند. در حالت اول، میل اسکرو ثابت است و گیربکس جابه‌جا می‌شود؛ اما در حالت دوم گیربکس در محل موردنظر نصب شده و میل اسکرو جابه‌جا می‌گردد. انواع گیربکس جک اسکرو ارائه شده در وب‌سایت کالا صنعتی از نوع دوم هستند.



نیروی محرک گیربکس جک اسکرو ساختار جک اسکرو

خرید گیربکس جک اسکرو
وب‌سایت کالا صنعتی نماینده رسمی و تأمین‌کننده معتبر و شناخته شده جک اسکرو، مانند گیربکس سهند و گیربکس جک اسکرو چینی است. برای خرید گیربکس جک اسکرو، کافی است به سایت کالا صنعتی مراجعه نموده و پس از بررسی مشخصات، سفارش خود را در سایت ثبت نمایید. همچنین می‌توانید از طریق شماره‌تلفن ۰۲۱۹۱۰۰۴۶۴۷ با کارشناسان فروش ما در ارتباط باشید و خرید خود را به‌صورت تلفنی انجام دهید.

از جمله مزایای خرید گیربکس جک اسکرو از کالا صنعتی عبارت‌اند از:

تضمین اصالت و سلامت کالا
قیمت رقابتی
ارسال سریع و مطمئن
خدمات پس از فروش
اجزای گیربکس جک اسکرو
اجزای گیربکس جک اسکرو

اجزای گیربکس جک اسکرو شامل چرخ دنده حلزونی، ماردون، پیچ جک (شافت رزوه)، شفت ورودی، شفت خروجی، محفظه یا پوسته و یاتاقان ها می شوند.

چرخ دنده حلزونی و ماردون گیربکس جک اسکرو

ماردون نوعی چرخ دنده پیچ مانند است که نقش شفت ورودی گیربکس جک اسکرو را برعهده دارد. شفت ورودی جک اسکرو به یک منبع تغذیه (الکتروموتور یا چرخ فرمان دستی) متصل می‌شود و نیروی اولیه را دریافت می‌نماید. ماردون جک اسکرو معمولاً از فولاد سخت کاری شده ساخته می شود تا دوام کافی جهت انتقال نیروی ورودی را به چرخ‌دنده حلزونی داشته باشد. چرخ دنده حلزونی گیربکس جک اسکرو بر اساس کاربرد و میزان بار روی گیربکس با سه جنس مختلف تولید می شود:

فسفر-برنز
آلومینیوم-فسفر-برنز
فسفر-نیکل-برنز
مدل آلومینیوم-فسفر-برنز، حالت پایه این چرخ دنده ها است که هزینه کمتری نسبت به سایر مدل ها داشته و در کاربردهایی که گیربکس زیاد تحت بار و فشار قرار ندارد استفاده می شود؛ اما اگر گیربکس تحت بار متوسط رو به بالایی قرار است کار کند، باید از چرخ دنده های فسفر-برنز استفاده شود که مقاومت بسیار خوبی در برابر سایش دارند.

همچنین در کاربردهایی که گیربکس تحت بار زیادی قرار دارد از چرخ دنده فسفر-نیکل-برنز استفاده می شود که مقاومت بسیار بیشتری نسبت به سایر چرخ دنده ها در برابر سایش و خوردگی دارند. شرکت های بسیار معتبر تولید کننده گیربکس صنعتی مانند Flender یا SEW برای گیربکس های جک اسکروی خود از چرخ دنده های نیکل-فسفر-برنز استفاده می کنند.

پیچ جک یا شافت رزوه گیربکس جک اسکرو

پیچ جک، به بار یا محرکی که نیاز به حرکت خطی دارد متصل است و حرکت دورانی را به حرکت خطی تبدیل می کند. این قطعه نیز مانند چرخ دنده گیربکس جک اسکرو، در سه مدل تولید می شود:

MO-40
CK-45
6582-BOZ
شافت رزوه جنس CK45 حالت پایه این قطعه است؛ ولی اگر گیربکس تحت کشش زیادی قرار می گیرد، بهتر است از پیچ جک از جنس MO40 استفاده شود که تحت عملیات حرارتی سخت کاری شده و مقاومت بسیار بیشتری دارد. از طرفی اگر گیربکس تحت فشار کششی قرار نمی گیرد ولی دقت بالای آن از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است، از شافت رزوه 6582BOZ استفاده می کنیم. این شافت رزوه بسیار در برابر سایش مقاوم است اما تحمل فشار کششی را ندارد.

تحمل فشار کششی

پوسته یا محفظه گیربکس جک اسکرو

پوسته گیربکس جک اسکرو تمامی قطعات داخلی آن را در بر گرفته است و طراحی آن به نحوی است که مقاومت کافی جهت تحمل بارهای بسیار زیاد را نیز داشته باشد. به همین علت معمولاً از پوسته چدنی برای این گیربکس ها استفاده می شود.

یاتاقان های گیربکس جک اسکرو

در گیربکس های جک اسکرو به منظور کاهش اصطکاک و پشتیبانی بیشتر از قطعات دوار داخل گیربکس، در نقاط کلیدی مانند محورهای ورودی و خروجی از بلبرینگ و یاتاقان استفاده شده است تا حرکت نرم و بدون سایشی داشته باشند. علاوه بر مطالب فوق، مقاله اجزای گیربکس حلزونی نیز اطلاعات جالبی در این زمینه ارائه می دهد که مطالعه آن را به شما پیشنهاد می کنیم.

مزایا و معایب جک اسکرو
حرکت خطی و چرخشی جک اسکرو

از آن جایی که جک اسکرو حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند، می توان از این گیربکس برای کاربردهای مختلفی مانند بلند کردن بارهای سنگین، تنظیم ارتفاع یا تعیین موقعیت اجسام، پرس کردن و ... استفاده نمود. از جمله مزایای گیربکس جک اسکرو می توان به موارد زیر اشاره نمود:

ظرفیت بار بالا: یکی از اولین و مهم ترین مزایای گیربکس جک اسکرو، توانایی تحمل بار بسیار زیاد آن است. طراحی چرخ دنده ها و شافت رزوه، این مزیت مکانیکی را فراهم نموده و این گیربکس ها را برای کاربردهایی که نیاز به بلند کردن یا جابجایی اجسام سنگین دارند، مانند ماشین آلات صنعتی یا تجهیزات ساختمانی، به گزینه ای مناسب تبدیل نموده است.
خود قفل شوندگی: خود قفل شوندگی یا عدم برگشت پذیری، مزیت دیگر این گیربکس ها است؛ به این معنی که گیربکس جک اسکرو بدون نیاز به مکانیسم ترمز یا تجهیزات مشابه، می تواند موقعیت خود را حفظ کند. این قابلیت در نتیجه اصطکاک زیاد ایجاد شده بین چرخ دنده ها و پیچ جک ایجاد می شود و هنگامی که گیربکس از چرخش باز می ایستد، در برابر هرگونه نیروی خارجی که بخواهد آن را حرکت دهد، مقاومت می کند. این ویژگی به خصوص برای کاربردهایی که حفظ موقعیت گیربکس در آن ها ضروری است، بسیار اهمیت دارد.
اندازه کوچک گیربکس: گیربکس های جک اسکرو در مقایسه با انواع دیگر سیستم های حرکت خطی بسیار کوچک و فشرده هستند. این ویژگی برای کاربردهایی که فضای زیادی برای تجهیزات ندارند بسیار حائز اهمیت است.
تطبیق پذیری: گیربکس جک اسکرو تطبیق پذیری بالایی با اکثر کاربردهای صنعتی دارد؛ طوری که تقریباً در تمامی صنایع از این گیربکس ها استفاده می شود. همچنین نیروی اولیه این گیربکس به دو صورت دستی و به وسیله الکتروموتور تأمین می شود که در برخی کاربردها که امکان استفاده از موتور نیست، ویژگی بزرگی به شمار می رود.
از دیگر مزایای جک اسکرو می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

وزن سبک و کم حجم
قیمت مناسب
صدای کم
نصب و راه اندازی آسان
ایمنی بالاتر نسبت به جک هیدرولیکی
قرارگیری در زوایای مختلف
با وجود تمام مزایای جک اسکرو، این گیربکس‌ها دارای محدودیت‌ها و معایبی نیز هستند. به‌عنوان‌مثال، این تجهیز ظرفیت محدودی برای بلند کردن بار دارد. همچنین با افزایش بار و تحمل وزن، اصطکاک شیارهای اسکرو افزایش یافته و همین عامل باعث شده که تا حد زیادی با جک های هیدرولیک جایگزین شوند. این در حالی است که در کاربرد های سبک تر و کم هزینه تر، جک اسکرو انتخاب مناسب، مقرون به صرفه و ایمن‌تری است.

تطبیق پذیری جک اسکرو

کاربرد جک اسکرو
گیربکس جک اسکرو به دلیل مزایای بسیار زیاد و ویژگی‌های منحصربه‌فرد، تقریباً در تمامی صنایع استفاده می‌شود. از جمله کاربردهای گیربکس جک اسکرو می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

تعمیرگاه های خودرو
تنظیم ارتفاع سطح سکوها
صنایع خودروسازی
صنایع کشاورزی
دامداری های صنعتی
صنایع نظامی و دفاعی
صنایع غذایی
کاربرد گیربکس جک اسکرو

کاتالوگ جک اسکرو
وب‌سایت کالا صنعتی، مرجعی برای بررسی مشخصات و ویژگی‌های تجهیزات صنعتی مختلف از جمله انواع جک اسکرو است. همچنین بانک کاتالوگ کالا صنعتی، کاتالوگ جک اسکرو را برای دانلود به‌صورت رایگان در اختیار شما قرار داده تا مشخصات این گیربکس‌ها را بررسی و با نیازهای کاربرد خود مطابقت دهید.
در این کاتالوگ، اطلاعات کاملی از گیربکس‌های جک اسکرو مانند مشخصات فنی، ابعاد، گشتاور، نسبت تبدیل و … ارائه شده است. شما عزیزان می‌توانید پس از مقایسه محصولات مختلف در وب‌سایت و بررسی مشخصات آن‌ها در کاتالوگ، از مشاوره فنی رایگان کارشناسان این مجموعه نیز بهره‌مند شوید.
برای دانلود کاتالوگ جک اسکرو روی لینک زیر کلیک کنید.

نمایندگی گیربکس جک بالابر دستی در ایران هم وجود دارد؟
جک بالابر دستی علی رغم اینکه وارداتی است، در ایران هم توسط شرکت گیربکس سهند ، انواع گیربکس جک اسکرو بالابر دستی تولید می شود. گیربکس سهند اصفهان با رزومه ای بسیار درخشان در تولید انواع گیربکس حلزونی و گیربکس هلیکال یکی از بهترین کارخانجات تولید گیربکس صنعتی در ایران است.

لیست قیمت گیربکس جک بالابر را از کجا میتوانم دانلود کنم؟
قیمت گیربکس جک بالابر را از کارشناسان فروش درخواست نمایید.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/356/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%AE%D8%A7%D8%B5-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%AC%DA%A9-%D8%A7%D8%B3%DA%A9%D8%B1%D9%88

الکتروموتورها دستگاه های نسبتاً پیچیده ای هستند که در بخش بسیار وسیعی از کاربردهای صنعتی استفاده می شوند. اهمیت این دستگاه ها به اندازه ای است که اگر دچار خرابی شوند، کل دستگاه های مرتبط را تحت الشعاع قرار داده و خسارت های سنگین مالی وارد می سازند. با این حال، الکتروموتور نیز مانند هر دستگاه الکتریکی دیگری به مرور زمان مشکلات مختلفی را تجربه می کنند؛ اگرچه تعمیر دینام های صنعتی کاری تخصصی است ولی مشاهده و بررسی علائم خرابی آن ها که با نام عیب یابی الکتروموتور شناخته می شود، نیاز به دانش خاصی ندارد و می توان با ریشه یابی آن ها از آسیب دیدگی شدید دستگاه جلوگیری کرد.

به طور کلی 5 مورد از علائم رایج خرابی الکتروموتورها عبارتند از:

عدم شروع به کار الکتروموتور
داغ شدن موتور و یاتاقان ها تحت بار
لرزش بیش از حد موتور
شتاب گیری کند دینام
صدای غیر معمول موتور و یاتاقان ها در هنگام کار
در ادامه به بررسی هر یک از این علائم پرداخته و راهکارهایی را برای عیب یابی الکتروموتور معرفی می نماییم. اما پیش از آن که وارد مبحث اصلی شویم، پیشنهاد می کنیم اگر با اجزای الکتروموتورها و نحوه عملکرد آن ها آشنایی ندارید، ابتدا مقاله اجزای الکتروموتور چیست؟ را مطالعه فرمایید.

عیب یابی الکتروموتور سه فاز

5 مورد از نشانه های خرابی الکتروموتور
5 مورد از نشانه های خرابی الکتروموتورها که نسبت به سایر موارد احتمال وقوع بیشتری دارند، در ادامه بیان می شود:

عدم شروع به کار الکتروموتور
عدم شروع به کار الکتروموتور یا اصطلاحاً اگر موتور راه نیافتد، ممکن است به دلایل مختلفی مانند خرابی منبع تغذیه، آسیب در سیم کشی یا نقص در مکانیزم راه اندازی موتور باشد. در صورت بروز این مشکل حتماً موارد زیر را در عیب یابی الکتروموتور مورد بررسی قرار دهید:

اتصالات برق (احتمال قطعی اتصالات)
وضعیت یاتاقان ها (احتمال مالیده شدن روتور به استاتور)
فیوز یا کلید خودکار (احتمال قطعی)
خازن (ممکن است خازن مناسب توان الکتروموتور نباشد)
داغ شدن موتور و یاتاقان ها تحت بار
داغ شدن موتور و یاتاقان

داغ شدن موتور و یاتاقان ها تحت بار یکی از مشکلات رایج در انواع الکتروموتور تکفاز و سه فاز است و در اثر عواملی مانند اعمال بار بیش از حد روی موتور، خرابی عایق های حرارتی و یا نقص در سیستم خنک کننده الکتروموتور به وجود می آید. گرمای بیش از حد موتور می تواند منجر به آسیب دیدگی آن و یا خطر آتش سوزی گردد، بنابراین باید فوراً علت آن شناسایی و اقدامات لازم برای عیب یابی الکتروموتور صورت گیرد. وقتی حرارت موتور تحت بار افزایش می یابد، باید موازی یا سری بودن دو نیمه فاز اصلی را در ولتاژ 110 و 220 ولت چک کنید؛ در بیشتر مواقع اتصال غلط و سربندی اشتباه، موجب داغ شدن و آسیب دیدگی دینام می شود. برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص سربندی الکتروموتور، پیشنهاد می کنیم مقاله آزمایش سیم پیچ و سربندی الکتروموتور تک فاز را مطالعه فرمایید.

به طور کلی باید الکتروموتور را متناسب با ظرفیت مورد نیاز انتخاب نمود؛ حال اگر موتور متناسب با توان مد نظر است می توانید با بررسی موارد زیر حرارت غیر معمول الکتروموتور را ریشه یابی کنید:

مناسب بودن دمای محیط و تهویه اطراف آن
تمیز بودن پوسته الکتروموتور برای انتقال حرارت؛ در این راستا مقاله ملاحظات مربوط به تمیز کردن و شستشوی الکتروموتور را بخوانید.
بررسی سیستم خنک کننده الکتروموتور
میزان جریان راه اندازی و وضعیت تجهیزات اضافه بار
بررسی عیوب، عدم تراز بودن، سایش فن یا روتور، خمیدگی شفت، آسیب دیدگی یاتاقان ها و ... که باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه افزایش دمای کارکرد سیستم می شوند.
ولتاژ فازها و تقارن آن ها
وضعیت استاتور
بررسی عیوب الکتروموتور

لرزش بیش از حد موتور
لرزش بیش از حد موتور نشانه ناهماهنگی اجزای آن و یا اعمال بار نامتعادل به دینام است؛ علاوه بر این ممکن است نشانه ای از فرسودگی یاتاقان ها یا شل بودن پیچ و مهره های نصب الکتروموتور باشد. برای جلوگیری از آسیب بیشتر به موتور و تجهیزات مرتبط با آن باید فوراً به این مشکل نیز رسیدگی شود.

شتاب گیری کند الکتروموتور
اگر با شتاب گیری کند الکتروموتور مواجه هستید و یا به طور کلی موتور کار نمی کند، می توانید بر اساس فلوچارت زیر به عیب یابی الکتروموتور پرداخته و قسمت های مختلف آن را بررسی نمایید.

سوالات عدم راه افتادن الکتروموتور

صدای غیر معمول موتور و یاتاقان ها در هنگام کار
انواع بیرینگ ها

در صورتی که متوجه صدای غیر معمول موتور و یاتاقان ها در هنگام کار مانند صدای ساییدن، جیغ یا خراش یا کوبیدن شدید، به احتمال زیاد یاتاقان های موتور دچار مشکل شده اند. هنگامی که موتور سر و صدای زیادی تولید می کند می توان مانند حالت قبلی یکسری نکات را به ترتیب بررسی کرد تا منشأ صدا و نویز تشخیص داده شود. بنابراین برای عیب یابی الکتروموتور باید موارد زیر را چک کنید:

تجهیزات انتقال قدرت الکتروموتور مانند تسمه، پولی و کوپلینگ ها را بررسی نموده و در صورت نیاز تعویض کنید.
وضعیت اتصالات و نصب موتور و میزان سفتی پیچ های محل اتصال آن را بررسی نمایید.
تراز بودن الکتروموتور و بررسی وضعیت اتصال موتور و شفت ها
بررسی تماس روتور و استاتور؛ اگر روتور و استاتور با یکدیگر در تماس هستند باید با تعمیر یا تعویض یاتاقان، هم مرکز شوند.)
چک کردن یاتاقان ها و روغنکاری آن ها در صورت نیاز
متقارن بودن ولتاژ فازها و سه فاز کار کردن الکتروموتور
همچنین اگر یاتاقان ها سر و صدای زیادی دارند یا بیش از حد داغ می شوند، باید اقدامات لازم جهت عیب یابی الکتروموتور انجام گیرد؛ از جمله:

نحوه بارگذاری (میزان اضافه بودن بار روی بیرینگ ها بررسی شود) و در صورت اضافه بار، تمهیدات لازم انجام گیرد. (حذف اضافه بار یا استفاده از الکتروموتور مناسب)
نا میزان بودن و خمیدگی شافت ها که باعث ایجاد فشار روی یاتاقان ها می شود را بررسی کنید.
در نهایت، اگر تمامی اقدامات فوق را جهت عیب یابی الکتروموتور انجام دادید ولی همچنان صدای یاتاقان ها در هنگام کار غیرعادی بود و یا حرارت بسیار زیادی تولید می کردند، باید آن ها را تعویض نمایید. برای آشنایی بیشتر با این موضوع می توانید مقاله نحوه تعویض بلبرینگ الکتروموتور سه فاز را مطالعه فرمایید.

نتیجه گیری

معمولاً عیب یابی الکتروموتور بر اساس موارد گفته شده در این مقاله انجام می گیرد و بعید است که موارد دیگری در ایراد پیدا کردن دستگاه دخیل باشند؛ با این حال، اگر همچنان در این زمینه نیاز به مشاوره و راهنمایی بیشتر دارید با کارشناسان کالا صنعتی تماس بگیرید تا به صورت رایگان به شما در یافتن ایراد الکتروموتور مشاوره تخصصی دهند. سپاس از همراهی شما.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/1843/%D8%B9%DB%8C%D8%A8-%DB%8C%D8%A7%D8%A8%DB%8C-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%AA%DA%A9%D9%81%D8%A7%D8%B2-%D9%88-%D8%B3%D9%87-%D9%81%D8%A7%D8%B2

اینورتر ها [که در اینجا منظور درایو های فرکانس متغییر (VFD) است] در واقع یک مبدل برای تبدیل جریان مستقیم (DC) به جریان متناوب (AC) است. برای دسته بندی شدن این تجهیزات معیارهای مختلف و کاربری های متفاوتی وجود دارد. یکی از رایج ترین انواع دسته بندی اینورتر بر اساس نوع کاربری الکتروموتور مورد استفاده است. از این نظر اینورتر ها به دو دسته اینورتر سبک کار و اینورتر سنگین کار تقسیم می شوند. البته انواع جدیدی از اینورتر ها نیز وجود دارند که دارای توان اسمی دوگانه هستند. به عبارت دیگر با تغییر قدرت و حالت کار می توان آنها را به اینورترهای سنگین کار یا سبک کار تبدیل کرد. در ادامه می توانید با چند کاربرد اینورتر سبک کار و مدل های مختلف آن آشنا شوید.

اینورتر

کاربرد اینورتر های سبک کار
اینورتر های سبک کار معمولا توان و گشتاور راه اندازی پایینی دارند. به طور معمول توان این اینورتر ها تقریبا بین 0.5 اسب تا 10 اسب است. از این رو می توان از این اینورتر ها برای راه اندازی موتور هایی که برای کاربرد های سبک استفاده می شوند، بهره برد. این اینورتر ها معمولا هم مدل ورودی تکفاز و هم ورودی سه فاز موجود ساخته می شوند به همین دلیل گزینه ی مناسبی می تواند برای مکان هایی که به برق سه فاز دسترس ندارند باشد. یکی دیگر از مشخصه های اینورتر سبک کار سایز آن ها است. این اینورتر ها به دلیل اندازه ی کوچکی که دارند امکان حمل و انتقال آن ها را راحت تر می کند و از طرفی اجازه نصب در هر پروژه ای اعم از صنعتی، کشاورزی، مسکونی و حتی آزمایشگاهی را به کاربر می دهد. از دیگر امکانات اینورتر های سبک کار میتوان به موارد زیر اشاره داشت:

کاملاً اقتصادی به نسبت با اینورتر های سنگین کار
موجود به هر دو صورت تک فاز و اینورتر سه فاز ارائه شده است.
پشتیبانی ورودی های آن ها هم از ولتاژ 220 ولت و هم از 380 ولت
پشتیبانی از مد های کنترلی مختلف
کنترل فرکانس خروجی از 0.1 هرتز تا 400 هرتز و بالاتر در بعضی مدل ها
مناسب برای کاربری های گشتاور متغیر (فن و پمپ و ...) و بعضی کاربری های گشتاور ثابت (بالابر و آسانسور و ...)
اکثر اینورتر های سبک کار از درجه حفاظتی (IP) مناسب برای تابلو برق برخوردارند.
کاهش انرژی مصرفی و لذا کاهش هزینه برق
معرفی بعضی اینورتر های سبک کار
LS IE5
این اینورتر بسیار سبک و کوچک (حدود نیم کیلو) در دو مدل ورودی سه فاز و تکفاز ساخته شده است. باید توجه داشت که هر دو مدل با ولتاژ ورودی 220 ولت تغذیه می گردد. رنج توانی این اینورتر از 0.1 کیلووات تا 0.4 کیلووات موجود است و تا یک دقیقه توانایی تحمل 150% اضافه جریان را دارد. فرکانس خروجی آن از 0.1 تا 400 هرتز امکان تغییر دارد. از دیگر امکانات این اینورتر داشتن صفحه کلید LED، PID کنترلر و امکان شبکه سازی تحت پروتکل Modbus با رابط RS 485 است.

اینورتر سبک کار

LS IC5
قابلیت های LS IC5 عبارت اند از:

کنترل برداری بدون سنسور
iC5 از الگوریتم کنترل برداری بدون حسگر استفاده می‌کند و نه تنها ویژگی‌های کنترل گشتاور، بلکه قابلیت کنترل سرعت را در شرایط نامشخص ناشی از تغییر بار نیز بهبود می‌بخشد.

تنظیم خودکار
الگوریتم تنظیم خودکار در iC5 فاکتورهای موتور را به طور خودکار تنظیم می کند که مشکلات راه اندازی سنتی را عمدتاً در سرعت کم با تغییر بار و تولید گشتاور کم به یک نشست می رساند.

تراشه DSP بسیار کارآمد
iC5 از تراشه بسیار کارآمد DSP (پردازش سیگنال دیجیتال) برای بهبود سرعت پردازش، انعطاف‌پذیری، ثبات و غیره استفاده می‌کند.

سیگنال کنترل دوگانه PNP، NPN
iC5 سیگنال های PNP و NPN را برای کنترلرهای خارجی ارائه می دهد. بدون در نظر گرفتن نوع PLC یا سیگنال های کنترلی، با 24Vdc کار می کند.

رابط ارتباطی، Modbus-RTU
iC5 محبوب ترین رابط ارتباطی ModBus-RTU را برای کنترل از راه دور توسط PLC یا دستگاه های دیگر ارائه می دهد.

کنترل PID
کنترل فرآیند PID در iC5 برای انجام اصلاحات سریع سرعت با حداقل مقدار نوسان برای کنترل جریان، دما، فشار و غیره استفاده می شود.

اینورتر سبک

تکو S310
ولتاژ ورودی تک فاز با رنج توانی 0.5 تا 2 اسب موجود است. در انواع ماشین آلات با بار سبک، صنعت بسته بندی، صنعت نانوایی، موتور اسپیندل، نوار نقاله، فن و ... کاربرد دارد.

با تقویت خودکار گشتاور (150 درصد گشتاور خروجی در 6 هرتز)
بالا رفتن فرکانس خروجی تا 400 هرتز
عملکرد بسیار کم نویز با SOFT-PWM داخلی
بهبود قابلیت ترمز توسط ترانزیستور ترمز داخلی
دارای درگاه ارتباط داخلی RS485
صفحه کلید قابل جابجایی 5 رقمی 7 سگمنت با رابط استاندارد RJ45
خنک کننده طبیعی، حذف نویز از فن
سبک کار اینورتر

پنتاکس
اینورترهای پنتاکس شامل دو مدل DSI-400-1K5G1 و DSI-400-1K5G3 به صورت تکفاز به سه فاز موجود است. در زیر به محسنات استفاده از اینورتر پنتاکس اشاره شده است و شاید بزرگترین مزیت استفاده از آن کیفیت و خدمات پس از فروش ویژه آن است.

با اینورترهای پیشرفته پنتاکس در مصرف انرژی صرفه جویی کنید.
افزایش کارایی و اثربخشی فرآیند و کنترل بهینه سیستم ها
برای بسیاری از کاربردهای صنعتی برای کنترل دور موتور مناسب است.
سازگار با انواع موتورهای الکتریکی موجود در بازار ایران
نصب سریع و راه اندازی آسان اینورتر پنتاکس
دارای حالت کنترل گشتاور و همچنین کنترل اتوماتیک گشتاور در اثر تغییرات بار
دارای مد کنترل PID برای کنترل پیشرفته فرآیند ، مانند کنترل فشار آب در پمپ
دارای مد کنترل برداری حلقه باز، کنترل برداری حلقه بسته با انکودر و کنترل V/F
اینورترها با 150 درصد اضافه بار برای 60 ثانیه و 180 درصد اضافه بار برای 3 ثانیه
عملکرد دقیق با کنترل برداری پیشرفته برای کنترل موتور آسنکرون و سنکرون
سبک اینورتر

دلتا مدل VFD-EL
سری VFD-EL با قطعات و مواد با کیفیت تولید می شود و از آخرین فناوری ریزپردازنده موجود استفاده می کند. این اینورتر مناسب کاربرد های پمپ و فن اندازه کوچک، دستگاه دمنده، تسمه نقاله، تجهیزات پردازش ساده و ... است.

اینوررتر

سخن آخر: علاوه بر نمونه اینورتر هایی که در بالا اشاره شد برند ها و مدل های زیادی وجود دارند که جزو اینورتر های سبک کار محسوب می شوند که می توان برند های اروپایی همچون اینورتر زیمنس، اینورتر اشنایدر، اینورتر ABB، اینورتر دانفوس و ... و حتی برند های داخلی ساخت ایران مانند اینورتر زیما، اینورتر آگر، اینورتر پرتو صنعت، اینورتر SBT و ... را نام برد. انتخاب هر اینورتر نیاز به شناخت هر کدام از این برند ها، کیفیت ساخت هر یک، تناسب اینورتر با پروژه شما و نیز مقدار بودجه ای که می خواهید بابت خرید اینورتر صرف کنید بستگی دارد. در صورت نداشتن اطلاعات کافی درباره ی اینورتر ها پیشنهاد ما قبل از انتخاب و خرید، مشورت با یک متخصص و یا کارشناسان سایت کالا صنعتی جهت خرید اینورتر متناسب با کاربری شما است.
اینورتر های سبک کار چه امکاناتی دارند؟
کاملاً اقتصادی به نسبت با اینورتر های سنگین کار
موجود به هر دو صورت تک فاز و اینورتر سه فاز ارائه شده است.
پشتیبانی ورودی های آن ها هم از ولتاژ 220 ولت و هم از 380 ولت
پشتیبانی از مد های کنترلی مختلف
کنترل فرکانس خروجی از 0.1 هرتز تا 400 هرتز و بالاتر در بعضی مدل ها
مناسب برای کاربری های گشتاور متغیر (فن و پمپ و ...) و بعضی کاربری های گشتاور ثابت (بالابر و آسانسور و ...)
اکثر اینورتر های سبک کار از درجه حفاظتی (IP) مناسب برای تابلو برق برخوردارند.
کاهش انرژی مصرفی و لذا کاهش هزینه برق
مزیت استفاده از اینورتر پنتاکس چیست؟
بزرگترین مزیت استفاده از آن کیفیت و خدمات پس از فروش ویژه آن است.
منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2602/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-vfd/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%B3%D8%A8%DA%A9-%DA%A9%D8%A7%D8%B1