دنیای صنعت

الکتروموتور کولری با تبدیل کردن نیروی برق به حرکت مکانیکی باعث به چرخش درآمدن موتور کولر و در نتیجه ایجاد سرما می شود. الکتروموتور کولری به دینام کولری نیز معروف است. شرکت های بسیاری در ایران از جمله الکتروژن و موتوژن که دو برند معروف و باکیفیت ایرانی هستند اقدام به تولید دینام کولری نمایند. در این مقاله موارد زیر مورد بررسی قرار می گیرد:
کالاصنعتی

توان موتور کولر و ظرفیت کولر آبی
مشخصات دینام کولری
تفاوت و فرق موتور کولر 1/2 با 3/4
مشخصات الکتروموتور کولری
دینام کولر یک الکتروموتور AC تکفاز است که بر اساس قدرت موتور به ترتیب از کمترین تا بیشترین قدرت به سه دسته تقسیم می شوند.

ظرفیت موتور بر حسب فوت مکعب بر دقیقه قدرت موتور بر حسب اسب بخار
3500 تا 4000 1/3
4500 تا 5000 1/2
6500 تا 7000 3/4
مشخصات فنی موتور کولری
موتور های کولر آبی همگی از نوع دو دور سرعت (کند و تند) هستند، یعنی هم می توانند در دور تند با سرعت 1500 دور در دقیقه و هم در دور کند با سرعت 900 دو در دقیقه کار کنند.
دینام کولری عموما با فریم 52 تولید می شود، بدنه آن ها از جنس فولاد است و پوشش آن رزین است که به موتور کمک میکند تا رطوبت داخل کولر باعث خوردگی آن نشود.
الکتروموتور های کولری عموما دارای درجه حفاظت IP22 می باشند.
مقایسه موتورهای کولر آبی

تفاوت موتور کولر 1/2 با 3/4
توان 1/3 مناسب کولر های 3000، 1/2 مناسب کولر های 400 تا 5500، و 3/4 اسب بخار مناسب کولر های 6500 تا 7000 تولید می شوند که رایج ترین آن ها توان 1/2 و 3/4 است. در این بین کولر های آبی با موتور 3/4 اسب بخار قویترین موتور کولر آبی محسوب می شوند که بهترین گزینه برای کولر هایی با بالاترین ظرفیت هستند.

انتخاب موتور کولر باید متناسب با ظرفیت دستگاه باشد. استفاده ی موتور کولر بالاتر از ظرفیت دستگاه علاوه بر صرف هزینه ی بیشتر برای خرید باعث به صدا درآمدن قطعات داخلی دستگاه در دراز مدت میشود. هم چنین استفاده از موتور کولر کم تر از ظرفیت دستگاه زمینه ساز داغ کردن و حتی آتش گرفتن کولر آبی شده و در نهایت موتور سوختن موتور رو تسریع می بخشد. با وجود این که بر روی برچسب الکتروموتور تمامی مشخصات مربوط به قدرت الکتروموتور ذکر شده است اما از روی ظاهر موتور کولر آبی میتوان به قدرت اسب آن پی برد. به این صورت که موتور های کولر 1/3 با دسته ی قرمز،1/2 دسته ی سفید و 3/4 دسته سبز رنگ به راحتی قابل شناسایی هستند.

لاستیک کوپلینگ قطعه ای است، که جهت اتصال دو شفت به یکدیگر و انتقال گشتاور در تیپ های مختلف تولید می گردد. به بیانی دیگر کوپلینگ های لاستیکی به عنوان واسطه ای میان یک گشتاور ثابت و یک گشتاور محرک در تجهیزات صنایع مختلف نقش بسزایی دارد.

این مجموعه با دارا بودن قالب های مختلف این قطعه توانایی تولید مدل ها و سایزهای مختلف رابر کوپلینگ ها را دارا می باشد. انواع مختلف کوپلینگ های لاستیکی که شرکت کیمیا صنعت قادر به تولید آن می باشد عبارتند از: رابر کوپلینگ کمپرسوری (چرخ دنده ای)، روتکس، تایری، فندکی، فانوسی، دندان خرگوشی، لقمه­ای، لوله­ای، بشکه­ای (تخم مرغی)، گشنیزی، رابر کوپلینگ های پره دار و تیپ (K.B H) در متریال های لاستیک (منجیددار) و پلی یورتان را دارا می باشد.
منبع مطالب

دیزل ژنراتور موتورسازان
دیزل ژنراتور پرکینز تبریز ( دیزل ژنراتور موتورسازان تبریز ) از محصولات پرکینز موتورسازان تبریز با بهره گیری از توان بازار داخلی توانست در سال 1375 رتبه ی اول نیرو محرکه ی کشور را کسب نماید و گواهی نامه استاندارد بین المللی ISO 9002 را از موسسه های بزرگی چون DNV و SGS کسب کند.در ادامه، رادوکو به عنوان مرجع تخصصی انواع برندها و مدل های دیزل ژنراتور و نمایندگی فروش ژنراتور پرکینز تبریز و فروش ژنراتور برق پرکینز تبریز و قیمت دیزل ژنراتور پرکینز تبریز وانواع دیزل ژنراتور پرکینز و مزایا و معایب و کاربرد و مشخصات و کاتالوگ دیزل ژنراتور پرکینز ایران توضیح داده می شود.

ژنراتور پرکینز ایرانی که همان پرکینز موتورسازان تبریز نامیده می شود با تنوع محصولی بیش از 50 نوع موتور ژنراتوری، تراکتور، موتور پمپ پرکینز و لوازم یدکی مصرفی همچنان پیشتاز این صنعت بوده و همچنان در حال کسب استانداردهای بیشتر و افزایش کیفیت های تولید خود است.

رادوکو نمایندگی فروش ژنراتور پرکینز تبریز

درباره شرکت موتور سازان تبریز
شرکت موتورسازان تبریز با سابقه ی درخشان خود در زمینه ی ساخت موتورهای دیزلی برای تراکتورسازی تبریز از سال 71 فعالیت مستقل خود را آغاز کرد و توانست یکی از بزگترین واحدهای تولید موتورهای دیزلی گردد. موتورسازان تبریز با توانایی ساخت موتورهای 3 سیلندر، 4 سیلندر و 6 سیلندر تا توان 135 کاوا ژنراتوری توانست بازار دیزل ژنراتورهای مصرفی برای برق اضطراری ساختمان های مسکونی و تجاری و برج ها و مراکز صنعتی کوچک و متوسط را دربر گیرد و با توجه به کیفیت بالای خود همچنان پیشتاز در تولید این موتورهاست.

شرکت موتورسازان را پرکینز موتورسازان نیز می نامند زیرا موتورسازان تبریز تحت لیسانس شرکت پرکینز انگلستان فعالیت خود را آغاز کرد و پس از سال ها تجربه در این عرصه و با بهره گیری از دانش فنی جوانان این کشور پس از تحریم کشور عزیزمان همچنان این راه را بی درنگ ادامه دهد و نسل های جدید این موتور ها را به بازار عرضه کند.

موتورسازان تبریز که تحت پوشش تراکتورسازی تبریز فعالیت می کند دارای سهم 52 درصدی تراکتورسازی تبریز و 34 درصدی آستان قدس رضوی است و باقی درصد سهام موتورسازان تبریز در اختیار کارکنان این شرکت می باشد.

درباره موتور سازان تبریز

نمایندگی فروش دیزل ژنراتور پرکینز تبریز
شرکت رادوکو نمایندگی فروش دیزل ژنراتور پرکینز تبریز، فروش دیزل ژنراتور موتورسازان تبریز و موتور ژنراتور پرکینز تبریز و موتور پمپ پرکینز ایران را با تعداد کم و عمده به مشتریان عرضه می نماید.

انواع دیزل ژنراتور پرکینز تبریز

لیست قیمت دیزل ژنراتور موتورسازان تبریز
بازدید کننده محترم در ادامه قیمت انواع دیزل ژنراتور پرکینز تبریز و قیمت موتور تک پرکینز تبریز جهت اطلاع درج گردیده است و یا اینکه جهت ارتباط با کارشناسان واحد فروش دیزل ژنراتور رادوکو تماس بگیرید.
منبع مطالب

الکتروگیربکس که با نام موتورگیربکس یا الکتروموتور گیربکس‌دار نیز شناخته می‌شود، از ترکیب یک موتور و گیربکس صنعتی که به‌صورت مستقیم کوپل شده‌اند، ساخته شده است.
الکتروگیربکس

موتور گیربکس‌ها در انواع مختلفی تولید شده و معمولاً برای کاهش سرعت و افزایش گشتاور استفاده می‌شوند؛ به همین علت ترکیب موتور و گیربکس کاهنده بسیار رایج‌تر از الکترو گیربکس‌های افزاینده است. مهم ترین دلیل استفاده از الکتروگیربکس‌، تطبیق‌پذیری بالای آن‌ها است. یکی از دغدغه‌های همیشگی صنعتگران انتخاب موتور و گیربکس متناسب است و برای این هدف باید مشخصات فنی زیادی از هر دو دستگاه را با یکدیگر مطابقت دهند. اما الکتروگیربکس‌ها، نگرانی‌های مربوط به تطبیق‌پذیری موتور و گیربکس را از بین برده و بسیار قابل‌اطمینان هستند.

انواع الکتروگیربکس
به‌طورکلی انواع الکتروگیربکس را بر اساس ساختار یا عملکرد دسته‌بندی می‌کنند. موتورگیربکس ها بر اساس ساختار موتور به دو گروه:

انواع موتورگیربکس براساس موتور

موتور گیربکس DC
موتورگیربکس AC
و بر اساس ساختار گیربکس به انواع زیر تقسیم‌بندی می‌شود:

الکتروگیربکس خورشیدی
موتور گیربکس حلزونی
الکترو گیربکس هلیکال
موتورگیربکس سایکلو
انواع موتورگیربکس براساس گیربکس

همچنین بر اساس نحوه عملکرد، الکترو گیربکس‌ها را به دو گروه کاهنده و افزاینده تقسیم‌بندی می‌کنند. در ادامه به معرفی انواع الکتروگیربکس و کاربردهای آن‌ها می‌پردازیم.

موتور گیربکس DC

موتور گیربکس DC از جریان الکتریکی مستقیم استفاده نموده و آن را به نیروی مکانیکی با دور و گشتاور خروجی موردنظر تبدیل می‌کنند؛ این موتور گیربکس‌ها توانایی تولید گشتاور بالا با سرعت‌های بسیار پایین را داشته و در کاربردهایی مانند رباتیک، اتوماسیون صنعتی، پمپ، کمپرسور و نوار نقاله استفاده می‌شوند.

موتورگیربکس AC

موتورگیربکس AC، معمولاً از موتورهای القایی استفاده می‌کنند؛ این موتورها بر اساس نوع فاز ورودی به دو دسته الکتروموتور سه‌فاز و تک‌فاز تقسیم‌بندی می‌شود. علیرغم اینکه دسترسی به برق سه‌فاز برای همه امکان‌پذیر نیست، اما استفاده از موتور گیربکس‌های سه‌فاز رایج‌تر است. از این موتور گیربکس‌ها در لوازم‌خانگی، ماشین‌آلات صنعتی کوچک مانند آسیاب، اره نواری، پمپ، سیستم‌های تهویه‌مطبوع، کمپرسور، بالابر، نوار نقاله و بسیاری از کاربردهای دیگر استفاده می‌شود.

موتورهای سه‌فاز بازدهی بیشتر و قیمت کمتری نسبت به الکتروموتور تک‌فاز داشته و در نتیجه الکتروموتور گیربکس‌دار سه‌فاز، قیمت کمتر و گشتاور بالاتری دارد؛ این نوع موتور گیربکس در کاربردهای سنگین مانند فن و دمنده‌های صنعتی، آسانسور، تصفیه‌خانه‌ها و ماشین‌آلات صنعتی سنگین به کار می‌رود.

الکتروگیربکس خورشیدی

الکتروگیربکس خورشیدی راندمان و دقت بسیار بالایی دارد و امکان کاهش دور خروجی تا سرعت‌های بسیار کم را نیز ارائه می‌دهد. از این الکتروگیربکس در شریدرهای صنعتی، صنایع فولاد، صنایع نورد، میکسر، دستگاه‌های حفاری و … استفاده می‌گردد.

موتور گیربکس حلزونی

موتور گیربکس حلزونی در مدل‌های مختلفی تولید و ارائه می‌شوند؛ این دستگاه‌ها به دلیل ابعاد کوچک، زاویه شفت‌ها، خود قفل‌شوندگی گیربکس حلزونی، تعمیر و نگهداری آسان و قیمت مناسب در طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی استفاده می‌شوند.

الکترو گیربکس هلیکال

الکتروگیربکس هلیکال به 4 دسته زیر تقسیم می‌شود:

الکتروگیربکس هلیکال شفت مستقیم
الکتروگیربکس بول هلیکال
الکتروگیربکس هلیکال آویز
الکتروگیربکس هلیکال شفت موازی
همه انواع گیربکس هلیکال، به‌صورت الکترو گیربکس نیز در دسترس هستند و در کاربردهایی که نیاز به گشتاور و راندمان بالایی دارند استفاده می‌شود. از جمله کاربردهای الکترو گیربکس هلیکال عبارت‌اند از:

همزن‌های صنعتی
نوار نقاله
الواتور
راهبر جرثقیل‌های سقفی
خردکن‌های معدن
دستگاه‌های بالمیل
صنایع شیمیایی
صنایع غذایی
معادن
صنایع ذوب‌آهن و فولاد
صنایع پلاستیک
صنایع سیمان
صنایع خوراک دام و طیور
کارخانه‌های آسفالت
و …
موتورگیربکس سایکلو

موتورگیربکس سایکلو، بر خلاف سایر گیربکس‌های صنعتی از چرخ‌دنده استفاده نمی‌کنند؛ این الکتروگیربکس شوک‌پذیری بسیار بالایی داشته و جزو گیربکس‌های بدون لقی (Zero Backlash) به شمار می‌روند. بیشترین کاربرد موتورگیربکس سایکلو در دستگاه‌های حفاری و میکسرهای صنعتی است.

مزایای موتور گیربکس
از جمله مزایای موتور گیربکس می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

الکتروگیربکس ها نیازی به ترازکردن و کوپلینگ ندارند؛ در نتیجه تلفات انرژی در این مراحل نیز رفع شده و از خرابی بلبرینگ‌ها و موتور جلوگیری می‌شود. به دلیل طراحی بهینه‌تر چرخ‌دنده‌ها در الکتروگیربکس ها، انتقال گشتاور و دور با راندمان بالاتری انجام می‌گیرد.
در حالت عادی انتخاب موتور و گیربکس متناسب، نیاز به‌صرف وقت و بررسی مشخصات فنی زیادی دارد؛ اما الکتروگیربکس ها تطبیق‌پذیری بالایی داشته و با اطمینان خاطر بیشتری می‌توان از آن‌ها استفاده نمود.
موتور گیربکس‌ها عمر مفید طولانی‌تری داشته و میزان خرابی آن‌ها کمتر است.
کالاصنعتی

همانطور که می‌دانید از موتورهای الکتریکی در صنعت بسیار استفاده می‌شود و روش‌های مختلفی برای راه اندازی الکتروموتور وجود دارد، در این مقاله راه اندازی الکتروموتور با کلید دستی را مورد بررسی قرار می‌دهیم. کلید دستی در انواع و اندازه‌های مختلف ساخته می‌شوند و دارای ساختمان‌های متنوعی نیز می‌باشند. اما متداول ترین آنها کلید‌های گردان هستند که برای جریان نامی 16 ، 25 ، 32 ، 40 و ... آمپر موجودند. همچنین برای اتصال موتورها به شبکه به صورت ساده، چپ گرد، راست گرد، ستاره، مثلث و ... ساخته می شوند.

ترسیم سیم کشی کلید 0-1

انواع کلیدهای ساده دستی
در یک جمع بندی کلی، کلیدهای ساده دستی به دو صورت زیر تقسیم می‌شوند:

کلیدهای ساده دستی تک‌فاز
کلیدهای ساده دستی سه‌فاز
کلیدهای ساده دستی سه فاز
کلید سه‌فاز ساده دارای 6 کنتاکت است که سه تای آن به سه‌فاز شبکه و سه کنتاکت دیگر به سه سر سیم‌پیچ‌های موتور وصل می‌شوند. برای نمایش مداری کلیدها از استاندارد IEC استفاده خواهیم کرد. به کلید ساده، کلید صفر و یک نیز گفته می‌شود و در استاندارد IEC با Q نمایش داده می‌شود. شمای فنی و مداری این کلید در شکل زیر نشان داده شده است. علائم X در حالت 1 نشان می‌دهد که کنتاکت‌های 1 به 2 ، 3 به 4 و 5 به 6 اتصال الکتریکی پیدا می‌کنند. گاهی به جای 0 و 1 کلمات OFF و ON نیز روی کلید درج می‌شود.

شمای مداری

کلیدهای ساده دستی تک فاز
این کلیدها از نظر ظاهری شبیه کلیدهای سه‌فاز هستند ولی تفاوت آنها در تعداد طبقات و کنتاکت‌های آنها می‌باشد. از کلیدهای یک طبقه برای قطع و وصل فاز و از کلیدهای دو طبقه برای قطع و وصل فاز و نول استفاده می‌شود. در موتورهای تک‌فازی که فاقد کلید گریز از مرکز یا رله برای خارج کردن سیم‌پیچ راه انداز از مدار می‌باشند از کلیدهای تک‌فاز دو مرحله‌ای استفاده می‌شود که در مرحله اول (استارت) هر دو سیم‌پیچ موتور در مدار قرار می‌گیرند و در مرحله دوم (کار) فقط سیم پیچ اصلی در مدار می‌ماند.

کلید یک طرفه برای قطع و وصل فاز

کلید دو طبقه برای قطع و وصل فاز و نول

کلید سه حالته (قطع، استارت، کار)

نحوه اتصال و بستن کلید گردان الکتروموتور
1) کلید های چپ گرد – راست گرد دستی سه فاز : برای تغییر جهت گردش موتورهای سه فاز کافی است تا اتصال دو فاز شبکه را روی ترمینال‌های ورودی با هم عوض کنیم. بدین منظور کلیدهایی ساخته شده‌اند که به کلید چپ گرد – راست گرد معروف‌اند.

موتور سه فاز راست گرد

موتور سه فاز چپ گرد

توسط این کلید در حالت راست‌گرد سه فاز L1 ,L2 ,L3 شبکه به ترتیب به ترمینال های ورودی U1 وV1 و W1 موتور وصل می‌شوند ولی در حالت چپ‌گرد فاز L1 به V1 و فاز L2 به U1 وصل می‌شود. شکل زیر شمای مدار وصل این کلید را نشان می دهد.

شمای مدار وصل کلید

2) کلید های راست‌گرد – چپ‌گرد دستی تک‌فاز : در موتورهای تک‌فاز برای تغییر جهت گردش فقط بایستی اتصال دو سر یکی از سیم‌پیچ‌های اصلی یا استارت به شبکه جابه‌جا شود. برای رسیدن به این هدف از کلید‌های تک‌فاز چپ‌گرد – راست‌گرد استفاده می‌شود. معمولا این کلیدها برای هر حالت چپ‌گرد یا راست‌گرد دو مرحله کاری دارند، یکی مرحله استارت که هر دو سیم‌پیچ در مدار هستند و دوم حالت دائم کار که سیم‌پیچ استارت از مدار خارج است.

حالت راست گرد

حالت چپ گرد

شکل زیر شمای فنی و مداری کلید چپ‌گرد – راست‌گرد تک‌فاز را نشان می‌دهد. توسط این کلید محل اتصال دو سر سیم‌پیچ استارت در زمان شروع به کار به صورت چپ‌گرد، نسبت به حالت راست‌گرد عوض می‌شود.

مرحله استارت

در ویدئوی زیر می توانید با نحوه راه اندازی الکتروموتور با کلید دستی را مشاهده کنید.

کلید ستاره مثلث دستی
موتورهای توان بالا که در شبکه سه‌فاز به صورت مثلث کار می‌کنند به هنگام راه اندازی، جریان خیلی زیادی از شبکه دریافت می‌کنند و این جریان که از داخل سیم پیچ‌ها عبور می‌کند، به سیم‌ها صدمه می‌رساند. از طرف دیگر وسایل حفاظتی از قبیل فیوزها و رله‌ها در اثر جریان راه‌اندازی خسارت دیده و به وظایف خود عمل نمی‌کنند و حتی احتمال دارد بسوزند و از بین بروند. برای جلوگیری از صدمات راه اندازی، ابتدا موتور را با اتصال ستاره راه اندازی می‌کنند. همانطور که می‌دانید جریان راه‌اندازی در حالت ستاره یک سوم جریان راه‌اندازی اتصال مثلث است. سپس اتصال سیم‌پیچ‌های موتور را به مثلث تبدیل می‌کنند. راه‌اندازی موتورها به صورت ستاره مثلث توسط کلید انجام می‌شود. شکل زیر شمای فنی و مداری کلید ستاره مثلث را نشان می‌دهد. ارتباط کنتاکت‌ها در هر حالت اتصال مورد نظر را فراهم می‌کند.
کالاصنعتی

اینورتر زیمنس یکی از بهترین اینورتر های اروپایی بوده و در اتوماسیون صنایع زیادی کاربرد دارد. گاهی اوقات ممکن است به دلیل مشکلاتی که در هنگام اجرای یک عملیات به وجود می آید ، خطاهایی بر روی اینورتر نمایش داده شود. در این مقاله قصد داریم به معرفی انواع خطاهای اینورتر زیمنس، علت بروز خطاها و همچنین نحوه برطرف کردن این خطاها بپردازیم.

انواع خطاهای اینورتر زیمنس
اینورتر زیمنس دارای نمایشگری است که کدهایی روی آن نمایش داده میشود. این کدها معمولا به دو دسته خطاها و آلارم ها تقسیم میشوند. خطاهای اینورتر زیمنس با حرف F شروع میشوند و حرف اول کدهای آلارم هم A است. اما ممکن است گاهی کدهای نمایش داده شده با حرف N شروع شوند این کد ها مربوط به خطاهای نرم افزار داخلی و یا آپدیت نرم افزار است. مهم ترین خطاهای اینورتر زیمنس و روش رفع آن ها به شرح زیر است:

خطای F1 ، F2 ، F3 ، F4 ، F5
خطای F12 ، F11
خطای F20
خطای F41
خطای F52 ، F51
خطای F80
خطای F85
خطای F100 ، F101
خطای F221 ، F222
خطای F1
این خطا نشان دهنده خطای over current یا خطای اضافه جریان و یا اتصال کوتاه در خروجی درایو است.

رفع خطای F1
جهت رفع این خطا می بایست در ابتدا کابلی که میان موتور و اینورتر قرار دارد یعنی کابلی که به ترمینال های U و V و W متصل است را باز کرده و به اینورتر زیمنس دستور حرکت بدهید . اگر مجدد این خطا تکرار شد نشان دهنده این است که اینورتر نیاز به تعمیر دارد. الکتروموتور و کابل آن را چک نمایید زیرا ممکن است در سیم پیچ موتور و یا داخل کابل اتصال کوتاه وجود داشته باشد. اگر پس از بررسی های مربوطه به سالم بودن موتور و کابل پی بردید و باز هم خطای F1 نمایش داده شد، نشان دهنده معیوب بودن اینورتر بوده و درایو زیمنس نیاز به تعمیر دارد.

اینورتر زیمنس v20

خطای F2
این خطا نشان دهنده over voltage یا خطای اضافه ولتاژ داخلی اینورتر است. اگر هنگامی که برق اینورتر زیمنس را وصل می نمایید این خطا نمایش داده می شود می بایست جهت رفع این خطا ولتاژ برق ورودی را چک نمایید که زیاد نباشد. اگر ولتاژ برق ورودی در حد نرمال بود پس اینورتر زیمنس نیاز به تعمیر دارد. در صورتی که این خطا هنگام کار اینورتر و به ویژه هنگام کم شدن سرعت رخ می دهد، اینورتر زیمنس نیازمند مقاومت ترمز است. در صورت وجود مقاومت ترمز از قبل، می بایست عدم سوخته بودن مقاومت ترمز و کارکرد درست آن را بررسی نمایید. پارامتر P1121 را افزایش دهید.

خطای F3
این خطا به معنی خطای کاهش ولتاژ داخلی اینورتر زیمنس و یا under voltage است. در صورت رخ دادن این خطا بلافاصله پس از اتصال به برق ، لازم است برق ورودی اینورتر زیمنس را چک نمایید و در صورت نرمال بودن برق ورودی ، درایو زیمنس نیازمند تعمیرات است. اگر هنگام کار نمودن موتور و به ویژه هنگام شروع حرکت موتور این خطا نمایش داده شود نیز اینورتر زیمنس نیازمند تعمیر است.

خطای F4
خطای F4 نشان دهنده خطای افزایش دمای داخلی درایو زیمنس است. جهت رفع این خطا می بایست فن خنک کننده اینورتر و همچنین مسیر حرکت هوا میان پره های رادیاتور خنک کننده اینورتر زیمنس را بررسی نمایید. همچنین دمای هوای داخل تابلو هم میتواند سبب این خطا شود و اگر همه موارد ذکر شده در حالت نرمال قرار داشت و بدنه فلزی تابلوهم دمای بالایی نداشت اما بازهم این خطا نمایش داده می شد ، در این حالت می بایست اینورتر زیمنس را بازگردانی به تنظیمات کارخانه نمایید و درصورت مشاهده مجدد این خطا درایو زیمنس نیازمند تعمیر است.

خطا درایو زیمنس

خطای F5
این خطا نشان دهنده خطای اضافه بار در اینورتر زیمنس است و در صورتی نمایش داده می شود که توان الکتروموتور از توان درایو زیمنس بیشتر باشد. همچنین هنگامی که بار مکانیکی که بر روی الکتروموتور قرار دارد بیشتر از حد مجاز موتور باشد ، این خطا نشان داده می شود. همچنین به وسیله آمپرمتر چنگکی جریان هر سه فاز الکتروموتور را اندازه گیری نمایید و با جریانی که بر روی الکتروموتور قرار دارد مقایسه نمایید. جریان هر سه فاز می بایست مساوی و کمتر از پلاک الکتروموتور باشند و در صورت عدم تساوی، اینورتر زیمنس نیازمند تعمیر است.

خطای F11
این خطا به معنی بالا رفتن دمای الکتروموتور است.

خطای F12
این خطا به معنی قطع شدن سنسور حرارتی داخل درایو زیمنس است.

خطای F20
این خطا به معنی وجود مشکل در ولتاژ DC داخل اینورتر زیمنس است که نمایش این خطا به دلیل قطع یکی از فازهای ورودی و یا وجود مشکل در یکی از خازن های اصلی است.

کنترل دور زیمنس

خطای F41
این خطا نشان دهنده خطا در زمان اتوتیون است. دلیل بروز این خطا این است که احتمالا پارامترهای الکتروموتور متفاوت با مقدار واقعی آن است و یا مراحل اتوتیون به درستی انجام نشده است.

خطای F51
این خطا به معنی خطای حافظه داخلی اینورتر زیمنس EEPROM است. جهت رفع این خطا می بایست یک بار درایو زیمنس را تنظیم کارخانه و تنظیم مجدد نمایید و در صورت برطرف نشدن خطا ، اینورتر نیازمند تعمیر است.

خطای F52
خطای F52 نشان دهنده خطای نرم افزار داخلی اینورتر زیمنس است.

خطای F80
این خطا نشان دهنده قطع شدن ورودی آنالوگ Al است.

بررسی خطاهای اینورتر زیمنس

خطای F85
اگر خطای خارجی External fault اتفاق بیفتد خطای F85 نمایش داده می شود.

خطای F100 و F101
این خطاها نشان دهنده وجود خطا در نرم افزار داخلی اینورتر زیمنس است.

خطای F221 و F222
این دو خطا نشان دهنده وجود خطا در مورد تنظیمات PID و یا مقادیر ورودی و خروجی تابع PID است. با دانستن خطاهای اینورتر زیمنس، علت ایجاد و روش رفع آنها میتوانید بازدهی اینورتر را تا چندین برابر افزایش دهید و عمر طولانی به اینورترخود ببخشید. در این مقاله به 17 خطای اینورتر زیمنس و روش رفع آن پرداخته شد.

پمپ آب مهم‌ترین جز سیستم تقویت فشار آب در ساختمان‌ها است. اما این دستگاه به خودی خود قابلیت قطع و وصل خودکار ندارد و در کنار آن باید قطعه کنترلی استفاده کرد. ست کنترل یا اتوماتیک پمپ آب نام این تجهیز کنترلی است که متناسب با باز و بسته شدن شیرهای آب به پمپ دستور روشن و خاموش شدن را می‌دهد. از آنجایی که ست کنترل تجهیزی الکترومکانیکی است و از اجزای مختلفی تشکیل شده است، در گذر زمان و نوسانات فشار می‌تواند خراب شود و بنابراین داشتن کیفیت بالای آن اهمیت پیدا می‌کند. در بین برندهای مختلف ست کنترل، نام یکی از برندهای چینی با کیفیت به چشم می خورد و آن هم ست کنترل استریم است.

انواع ست کنترل استریم

اهمیت و کاربرد ست کنترل استریم
ست کنترل استریم نقش بسیار مهمی در عملکرد سیستم آبرسانی ساختمان‌ها دارد. این دستگاه با کنترل فشار و جریان آب، پمپ را در زمان‌های مناسب روشن و خاموش می‌کند. از این رو، می‌توان با نصب آن، از اتلاف انرژی و روشن ماندن بی‌مورد پمپ جلوگیری کرد.
علاوه بر صرفه‌جویی در مصرف برق، ست کنترل استریم با تنظیم فشار آب، از آسیب به لوله‌کشی و شیرآلات پیشگیری می‌نماید. بنابراین نصب این دستگاه می‌تواند عمر مفید سیستم لوله‌کشی را افزایش دهد. ست کنترل همچنین با خاموش کردن پمپ در زمان قطع آب، از سایش و فرسودگی بیش از حد آن جلوگیری می‌کند.

انواع ست کنترل استریم
شرکت استریم، انواع مختلف ست کنترل را با ویژگی‌ها و کاربردهای متفاوت تولید می‌کند. ساده‌ترین نوع آن ست کنترلی است که بدون امکان تنظیم، با فشار و ارتفاع مشخص عرضه می‌شود. این محصول بیشتر برای منازل تک واحدی و مصارف خانگی مناسب است.
در سطح بالاتر، ست کنترل با پیچ تنظیم قرار دارد که امکان تغییر حساسیت را برای کاربر فراهم می‌آورد. این مدل معمولا برای پمپ‌های تا یک اسب بخار توصیه می‌شود. پیشرفته‌ترین گزینه، ست کنترل با پیچ تنظیم و هیدروتانک است که دارای یک منبع تحت فشار باد نیز است. این مدل برای سیستم‌های بزرگ‌تر با توان تا 2 اسب بخار مناسب است.

قیمت ست کنترل استریم
به طور کلی قیمت ست کنترل بالا نمی‌باشد. البته اتوماتیک پمپ آب در انواع مختلفی وجود دارد که بسته به نوع از لحاظ هیدروتانک و هیدروماتیک بودن، داشتن قابلیت تنظیم فشار، داشتن مانومتر و برند متفاوت است. ست کنترل استریم محصولی چینی است که در کنار کیفیت خوب از قیمت مناسبی برخوردار است. به دلیل اینکه قیمت ست کنترل استریم نسبت به زمانی که از منبع انبساط به همراه متعلقات استفاده می‌شود، هزینه کمتری دارد، برای ساختمان‌های تا 3 طبقه پیشنهاد می‌شود.

قیمت ست کنترل استریم بستگی به نوع و ویژگی‌های آن دارد. مدل‌های ساده این محصول که عموماً برای منازل کوچک و تک واحدی مناسب هستند، ارزان‌ترین گزینه به شمار می‌روند. با افزایش قابلیت‌ها مانند تنظیم پذیری و وجود هیدروتانک، قیمت نیز افزایش می‌یابد.
علاوه بر نوع ست کنترل، برند سازنده نیز در تعیین قیمت نهایی نقش دارد. محصولات شرکت معتبر استریم که از کیفیت ساخت بالاتری برخوردارند، در مقایسه با برندهای ناشناخته، گران‌تر عرضه می‌شوند. اما این هزینه بیشتر را می‌توان در قالب طول عمر و کارایی بهتر دستگاه توجیه کرد.

خرید ست کنترل استریم
ست کنترل از جمله لوازم جانبی پمپ بوده که ابعاد کوچکی دارد و خرید آن بصورت اینترنتی بسیار ساده می‌باشد. خرید هر محصولی از نمایندگی آن بهتر است چرا که از اصالت و قیمت درست آن می‌توان مطمئن شد. بهتر است از نمایندگی ست کنترل استریم و فروشگاه‌های اینترنتی که معتبر هستند، خرید را انجام داد. همچنین از نوع بسته‌بندی و زمان ارسال کالا در سایت مذکور مطلع شوید تا مشکلی در کالای دریافتی به وجود نیاید. کالاصنعتی تمام این پارامترهای ذکرشده را دارد و بنابراین خرید ست کنترل استریم را برای مشتریان راحت کرده است.

نکات مهم در انتخاب و خرید ست کنترل استریم
هنگام انتخاب ست کنترل استریم، توجه به نکات زیر ضروری است:
کالاصنعتی

ظرفیت پمپ: حتماً ست کنترلی را انتخاب کنید که ظرفیت آن با توان پمپ شما متناسب باشد. استفاده از ست کنترل نامناسب می‌تواند منجر به عملکرد نادرست یا حتی آسیب به پمپ شود.
شرایط محیطی: اگر در مناطق مرطوب یا دارای آب شور زندگی می‌کنید، باید ست کنترلی را برگزینید که در برابر خوردگی و رطوبت مقاوم باشد. محصولات استریم عموماً از این ویژگی برخوردارند.
نیازهای ساختمان: برای ساختمان‌های بزرگ یا با سیستم لوله‌کشی پیچیده، انتخاب مدل‌های پیشرفته‌تر با امکان تنظیم فشار و جریان لازم است. در غیر این صورت، ست کنترل ساده برای منازل تک واحدی کافی است.
هزینه نصب و راه‌اندازی: علاوه بر قیمت خرید، باید هزینه‌های نصب و راه‌اندازی ست کنترل را نیز در نظر بگیرید.
خدمات پس از فروش: برندهای معتبر همچون استریم، معمولاً خدمات پس از فروش و گارانتی مناسبی را ارائه می‌کنند.

محصولات و مدل‌های ست کنترل استریم
شرکت چینی استریم مدل‌های مختلفی از ست کنترل را تولید می‌کند که لیست چند مدل پرتقاضای آن در زیر آورده شده است:

ست کنترل استریم مدل PC-10
ست کنترل استریم مدل PC-12
ست کنترل استریم مدل PC-13
ست کنترل استریم مدل PC-19
ست کنترل هیدروتانک استریم مدل PCN 2200

الکتروموتورها یکی از مهم‌ترین تجهیزات الکترومکانیکی صنعتی بوده و برای تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی به کار می‌روند. آشنایی با اجزای الکتروموتور به درک عمیق‌تر از نحوه عملکرد موتور کمک نموده و از چند جهت دارای اهمیت است؛ از جمله عیب‌یابی، تعمیر و نگهداری، انتخاب موتور مناسب و افزایش ایمنی و طول عمر موتور.

باتوجه‌به کاربردهای گسترده الکتروموتورها، این دستگاه‌ها در انواع مختلفی تولید می‌شوند. یکی از راه‌های دسته‌بندی موتورها بر اساس نوع جریان مصرفی آن‌ها است. براین‌اساس انواع موتور الکتریکی به دو دسته AC (جریان متناوب) و DC (جریان مستقیم) تقسیم می‌شوند.

اجزای موتورهای AC و DC از نظر عملکردی شباهت بسیار زیادی به یکدیگر دارند؛ بااین‌وجود تفاوت‌هایی نیز با یکدیگر دارند که در این مقاله به بررسی آن‌ها می‌پردازیم.

اجزای الکتروموتور AC
اجزای موتور ac

اجزای الکتروموتور AC عبارت‌اند از:

پوسته
استاتور
روتور
شفت
بلبرینگ‌ها
جعبه ترمینال
سیستم خنک‌کننده
پیچ چشمی
پوسته
پوسته یا محفظه موتور شامل یک قاب کلی و دو براکت ابتدا و انتهای موتور می‌شود. پوسته موتور نه‌تنها اجزای داخلی را در کنار هم نگه می‌دارد، بلکه از آن‌ها در برابر رطوبت و گردوغبار نیز حفاظت می‌کند. علاوه بر درجه حفاظت، خنک‌کاری موتور نیز تحت‌تأثیر پوسته قرار دارد. معمولاً پوسته الکتروموتورهای توان پایین آلومینیومی و برای توان‌های بالاتر از پوسته چدنی استفاده می‌شود.

انواع پوسته
به‌طورکلی پوسته الکتروموتورهای AC به دو دسته تقسیم می‌شوند:

محفظه باز
محفظه کاملاً بسته
انواع پوسته موتور سه فاز

محفظه باز
در موتورهای بدنه باز (محفظه باز) جریان هوای خنک می‌تواند از داخل موتور عبور کند. از این موتورها باید در محیط‌هایی که عاری از آلودگی هستند، استفاده شود. یکی از انواع موتورهای محفظه باز، موتورهای ضد چکه (ODP) هستند. بدنه این موتورها دارای دریچه‌هایی است که هوا از آن‌ها جریان داشته باشد؛ علاوه بر این پروانه فن که به انتهای شفت متصل است، جریان هوای خنک را داخل موتور برقرار می‌سازد.

بدنه محفظه باز

موتورهای ضد چکه به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر مایعات و ذرات جامدی که از بالا و با زاویه کمتر از 15 درجه نسبت به حالت عمودی روی موتور می‌ریزند، مقاوم هستند؛ البته به شرطی که موتور در حالت افقی نصب شده باشد. اگر این موتورها روی یک سطح عمودی نصب شوند باید از درپوش‌های مجزا برای جلوگیری از نفوذ رطوبت و گردوغبار به داخل موتور استفاده شود.

محفظه کاملاً بسته
این دسته شامل سه نوع محفظه می‌شود:

بدنه کاملاً بسته بدون تهویه (TENV)
بدنه کاملاً بسته با فن خنک‌کننده (TEFC)
بدنه ضد انفجار (Explosion-Proof)
1) بدنه کاملاً بسته بدون تهویه: از این موتورها در کاربردهایی که هوای اطراف موتور حاوی مواد خورنده بوده و می‌تواند به اجزای داخلی آن آسیب برساند، استفاده می‌شود. بدنه کاملاً بسته بدون تهویه، جریان هوا به داخل موتور را محدود می‌کند؛ اما این به معنی محافظت کامل در برابر ورودی رطوبت و گردوغبار نیست.

بدنه کاملا بسته بدون تهویه

اکثر موتورهایی که بدنه کاملاً بسته بدون تهویه دارند، کمتر از یک اسب بخار توان دارند. در بدنه این موتورها هیچ منفذی برای تهویه وجود ندارد و تمام گرمای داخل موتور باید از طریق هدایت گرما از بدنه دفع شود؛ به همین علت، پوسته این موتورها دارای شیارهای نسبتاً عمیقی است که به دفع گرما کمک می‌کند.

2) بدنه کاملاً بسته با فن خنک‌کننده: این موتورها هیچ‌گونه منفذی برای جریان هوا روی پوسته خود ندارند، اما در انتهای شفت روتور یک فن خارجی قرار گرفته تا خنک‌کاری موتور را انجام دهد. این فن هوا را روی بدنه خارجی موتور می‌دمد؛ پروانه فن توسط یک درپوش محافظت می‌شود تا از تماس افراد با آن جلوگیری شود. موتورهای دارای بدنه کاملاً بسته با فن خنک کننده را می‌توان در محیط‌های آلوده و مرطوب (حتی با کمی خاصیت خورندگی) استفاده نمود.

بدنه کاملا بسته با فن خنک کننده

3) بدنه ضد انفجار: در صنایعی که ریسک بالایی دارند، مانند صنایع فراوری مواد شیمیایی، معادن، ریخته‌گری، صنایع خمیر و کاغذ، مدیریت پسماند، پتروشیمی و … معمولاً از موتورهای ضد انفجار استفاده می‌شود. این نوع بدنه، سخت‌گیرانه‌ترین استاندارد ایمنی و حفاظتی را داشته و معمولاً از جنس چدن تولید می‌شوند.
کالاصنعتی
بدنه ضدانفجار

محیط‌های پر خطر از نظر اشتعال را به گروه‌های مختلفی تقسیم‌بندی می‌کنند؛ از جمله:

دسته‌بندی بر اساس Division I و Division II:

Division I: این محیط‌ها به طور معمول در جوّ خود مواد خطرناک و قابل‌اشتعال دارند.
Division II: در این محیط‌ها ممکن است در صورت بروز شرایط غیرعادی، مواد خطرناک در اتمسفر وجود دارند.
دسته‌بندی بر اساس نوع و گروه مواد خطرناک:

مکان‌های خطرناک بیشتر توسط کلاس و گروه خطر تعریف می‌شوند.

کلاس I گروه A تا D: دارای گاز یا بخار قابل‌اشتعال هستند.
کلاس II گروه‌های F ، E و G: دارای گردوغبار قابل‌اشتعال هستند. مانند غبار زغال یا پوسته‌های غلات.
کلاس III: این کلاس شامل الیاف و پرزهای قابل‌اشتعال است.
استاتور
استاتور قسمت ثابت یا ساکن الکتروموتور است که وظیفه هدایت میدان مغناطیسی درون موتور را بر عهده دارد. استاتور از چندین لایه فلزی تشکیل شده که داخل آن‌ها سیم‌پیچ‌هایی قرار دارد؛ با وصل‌شدن جریان الکتریکی، میدان مغناطیسی در این سیم‌پیچ‌ها ایجاد می‌شود.

استاتور

در موتورهای سه‌فاز، سیم‌پیچ‌های استاتور باید 120 درجه از یکدیگر فاصله داشته باشند تا میدان مغناطیسی دوار در موتور ایجاد شود. تعداد قطب‌های موتور در واقع بیانگر تعداد کلاف‌های سیم‌پیچ موجود در آن است. براین‌اساس موتورهای سه‌فاز به‌صورت 2، 4، 6 و 8 قطبی تولید می‌شوند.

اجزای استاتور
به‌طورکلی استاتورها از دو قسمت اصلی تشکیل شده‌اند:

هسته استاتور (Stator Core)
سیم‌پیچی استاتور (Windings)
هسته استاتور از ورقه‌های نازکی به نام لمینت (Lamination) ساخته شده است؛ جنس این ورقه‌ها نوع خاصی از سیلیکون بوده و تلفات گردابی و هیسترزیس را کاهش می‌دهند. هسته استاتور دارای تعدادی شیار (اسلات) است که کلاف‌های سیم‌پیچ درون آن‌ها جای می‌گیرند.

لمینت استاتور

سیم‌پیچ‌های استاتور میدان مغناطیسی لازم برای چرخش روتور را ایجاد می‌کنند. سیم‌پیچی استاتور به روش‌های مختلفی انجام می‌شود که در مقاله آموزش سیم‌پیچی الکتروموتور سه‌فاز به طور کامل به این موضوع پرداخته‌ایم.

هدف از استفاده از تهویه در گلخانه
هدف از احداث گلخانه و نگهداری گیاهان در داخل آن کنترل تمامی پارامترهای محیطی در تمام ۱۲ ماه سال است. در این حالت است که گلخانه می‌تواند به بالاترین بازدهی خود برای سلامت و تولید گیاهان برسد. به عبارت دیگر مزیت کاشت گیاهان در گلخانه این است که افراد می‌توانند تمام پارامترها را کنترل کنند؛ بنابراین اگر پارامترهای مختلف توسط ابزارها و وسایل کنترلی مانند سیستم تهویه گلخانه برای کنترل دما کنترل نشود، در هدف خود شکست خواهد خورد.

وظیفه هواکش گلخانه‌ای
مهم‌ترین وظیفه گلخانه فراهم کردن محیط مناسب برای رشد گیاه است. بنابر این خرید هواکش گلخانه ای ذخیره انرژی خورشید و استفاده از آن به نفع محصول، کلید تمام طراحی خوب گلخانه است. هواکش گلخانه‌ای برای متعادل کردن آب و هوای داخلی که بیشترین استفاده را از طیف قدرتمند خورشیدی می‌برد، در عین حال حفظ دمای مطلوب و کیفیت هوا برای کمک به رشد گیاهان ضروری است!
از اساسی‌ترین وظایف هواکش گلخانه‌ای می‌توان به کنترل موارد زیر اشاره کرد:

درجه حرارت
رطوبت
نحوه توزیع هوا
تهویه کننده هوا
گازهایی مانند دی‌اکسیدکربن و بوها
جریان هوا
اهمیت هواکش گلخانه‌ای چیست؟
گلخانه‌ها معمولاً سازه‌هایی با فناوری پیشرفته هستند که می‌توان در آن‌ها با کنترل ویژگی‌های محیطی مانند دما، قرار گرفتن در معرض نور، آبیاری، کوددهی و تهویه، رشد بهینه محصول را کنترل کرد. حفظ توزیع مناسب هوا در گلخانه بسیار مهم است تا دمای یکسانی در کل گلخانه حفظ شود. دلایل اساسی استفاده از هواکش مرغداری در ادامه آورده شده است.

تهویه خوب هوا که برای حفظ محیط رشد حیاتی است و کارایی کلی گلخانه را بهبود می‌بخشد.
گردش هوا و دوباره پر کردن دی‌اکسیدکربن که اگر سطح دی‌اکسیدکربن حفظ نشود، رشد گیاه تحت تأثیر قرار می‌گیرد.
حجم زیادی از هوا باید در شرایط گرم جا به جا شود. هواکش گلخانه‌ای باید قابلیت این را داشته باشد در ساعت 30 تغییر هوا انجام دهد. حالت ایده آل تغییر هوا برای یک هواکش گلخانه‌ای 60 تغییر هوا در ساعت می‌باشد، در واقع لازم است در هر دقیقه تغییر هوا داشته باشد.
بهترین هواکش گلخانه‌ای
شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگ‌ترین تأمین کننده انواع فروش هواکش صنعتی، هواکش‌های گلخانه‌ای را به مشتریان خود ارائه می‌دهد. هواکش‌های گلخانه‌ای موجود در سایت کالا صنعتی از برند زیلابگ می‌باشد و دارای مزایای از جمله راندمان بالا، آلودگی صوتی کم، مصرف انرژی پایین، دمپر اتوماتیک و دارای عملکرد مطمئن هستند که این هواکش‌ها به تعمیر و نگهداری نیاز ندارند یا بسیار کم نیاز دارند. به این دلایل این هواکش‌ها برای استفاده در مرغداری و گلخانه‌ها ایده آل می‌باشند. هواکش‌های گلخانه‌ای و هواکش‌های مرغداری با پروانه استنلس استیل، دارای سیستم گریز از مرکز یکپارچه می‌باشد که بدون استفاده از موتور جداگانه کار می‌کند که موجب باز و بسته شدن کامل دمپرها می‌شود.
ادامه مطالب

در برخی از سیستم های صنعتی نیاز است که گشتاور، قدرت و سرعت از یک دستگاه به دستگاه دیگری انتقال داده شود. کوپلینگ یک قطعه مکانیکی است که گشتاور، قدرت و سرعت را از شفت و دستگاه محرک به شفت یا محور متحرک انتقال میدهد. ممکن است دو شفت در برقراری ارتباط با یکدیگر دچار مشکلاتی مانند انحرافات زاویه ای، شعاعی و محوری مختلف شوند که همین امر سبب شده انواع کوپلینگ طراحی و تولید شود.

خرید کوپلینگ (راهنمای انتخاب و خرید)
کوپلینگ نقشی حیاتی در عملکرد صحیح و عمر طولانی سیستم شما ایفا میکند. از این رو رعایت پارامترهای مهم در هنگام انتخاب و خرید کوپلینگ ضروری است. در ادامه به مهم ترین پارامترها در هنگام انتخاب و خرید کوپلینگ اشاره میکنیم.

گشتاور
گشتاور نامی: حداکثر گشتاوری است که کوپلینگ می‌تواند به طور مداوم منتقل کند بدون اینکه دچار آسیب یا خرابی شود. این گشتاور باید بیشتر یا مساوی گشتاور اعمالی توسط موتور یا محرک در شرایط عادی کارکرد باشد.
به عنوان مثال، اگر موتور شما حداکثر 100 نیوتن متر گشتاور تولید می کند، باید کوپلینگی با گشتاور نامی حداقل 100 نیوتن متر انتخاب کنید.
گشتاور اوج: حداکثر گشتاوری است که کوپلینگ می‌تواند برای مدت کوتاهی (معمولاً چند ثانیه) منتقل کند بدون اینکه دچار آسیب یا خرابی شود. این گشتاور باید بیشتر یا مساوی گشتاور اوج اعمالی توسط موتور یا محرک در شرایط بحرانی (مانند هنگام راه اندازی) باشد.
به عنوان مثال، اگر موتور شما در هنگام راه اندازی 150 نیوتن متر گشتاور اوج تولید می کند، باید کوپلینگی با گشتاور اوج حداقل 150 نیوتن متر انتخاب کنید.

سرعت چرخش دستگاه
ابتدا حداکثر سرعت چرخش موتور و حداکثر سرعت قابل تحمل برای هر کوپلینگ اندازه گیری میشود. حداکثر سرعت قابل تحمل برای کوپلینگ به معنی چرخش بدون لرزش و نویز بیش از حد است. این سرعت باید بیشتر یا مساوی حداکثر سرعت دستگاه باشد. لرزش و نویز بیش از حد می‌تواند به کوپلینگ و سایر اجزای سیستم آسیب برساند و عمر مفید آنها را کاهش دهد. به عنوان مثال، اگر حداکثر سرعت دستگاه شما 3000 دور در دقیقه است، باید کوپلینگی با حداکثر سرعت حداقل 3000 دور در دقیقه انتخاب کنید.

لرزش دستگاه و ناهماهنگی شفت
میزان لرزش مجاز: میزان لرزش مجاز سیستم شما با توجه به نوع کاربرد و حساسیت آن تعیین می شود. برای مثال، در سیستم های حساس مانند تجهیزات پزشکی، لرزش باید بسیار کم باشد. کوپلینگ های مختلف، لرزش های متفاوتی را جذب می کنند. باید کوپلینگی انتخاب کنید که لرزش آن کمتر از حد مجاز برای سیستم شما باشد.
نوع کوپلینگ: برای تحمل ناهماهنگی های میان دو شفت (مانند ناهماهنگی محوری، شعاعی و زاویه ای) باید از کوپلینگ های انعطاف پذیر استفاده کرد. هر نوع کوپلینگ انعطاف پذیر تا حدی می تواند این ناهماهنگی ها را جذب کند. میزان ناهماهنگی شفت ها را باید اندازه گیری کرد و کوپلینگی با قابلیت جذب ناهماهنگی مناسب انتخاب کرد.

شرایط محیط کار
دما: دمای محیط کار باید در محدوده دمایی قابل تحمل کوپلینگ باشد. کوپلینگ های مختلف از مواد مختلفی ساخته می شوند و هر کدام محدوده دمایی قابل تحمل خاص خود را دارند.
به عنوان مثال، کوپلینگ های الاستومری در دمای بالا (بیش از 100 درجه سانتیگراد) ممکن است آسیب ببینند.
رطوبت: میزان رطوبت محیط کار باید در نظر گرفته شود. برخی از کوپلینگ ها در برابر رطوبت مقاوم نیستند و در محیط های مرطوب ممکن است زنگ بزنند یا دچار خوردگی شوند. در صورت وجود رطوبت زیاد، باید از کوپلینگ های ضد زنگ و ضد خوردگی استفاده کرد.
مواد شیمیایی: وجود مواد شیمیایی مانند اسید و سم در محیط کار باید بررسی شود. برخی از مواد شیمیایی می توانند به کوپلینگ ها آسیب برسانند. در صورت وجود مواد شیمیایی، باید از کوپلینگ های مقاوم در برابر مواد شیمیایی استفاده کرد.

دیگر نکات مهم
همیشه قبل از انتخاب کوپلینگ، با یک متخصص فنی مشورت کنید.
کاتالوگ و مشخصات فنی کوپلینگ را به دقت مطالعه کنید.
از کوپلینگ‌هایی استفاده کنید که دارای گواهینامه‌های معتبر باشند.
جهت نگهداری از کوپلینگ و جلوگیری از خرابی زودتر، کوپلینگ ها را به طور منظم بررسی کنید.

همچنین، خرید کوپلینگ در بازار امروز ایران به دو دسته تقسیم می شود. دسته اول کوپلینگ هایی هستند که به صورت آماده در بازار موجود هستند و دسترسی به این کوپلینگ ها کار آسانی است. به عنوان مثال پرفروش ترین کوپلینگ در بازار ایران کوپلینگ KB است که می توانید این کوپلینگ را با بهترین قیمت از کالا صنعتی دریافت کنید. در خرید کوپلینگ برخی از آن ها در بازار موجود نیستند یا در برندهای خارجی و با قیمت بسیار بالا فروخته می شوند. این محصولات خاص اغلب به صورت سفارشی ساخته می شوند.

سفارش ساخت کوپلینگ از کالا صنعتی
همانطور که در بالاتر به آن اشاره شد، بسیاری از کوپلینگ ها به صورت آماده موجود نیستند و باید به صورت سفارشی ساخته یا وارد شوند. شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگترین تأمین کننده اینترنتی انواع کالاهای صنعتی، سفارش ساخت کوپلینگ در انواع و ابعاد متفاوت را می پذیرد. شما کاربران و بازدید کنندگان عزیز می توانید مشخصات کوپلینگ قابل تولید در مجموعه کالا صنعتی را در صفحه ساخت انواع کوپلینگ مشاهده نموده و با دریافت مشاوره رایگان بهترین کوپلینگ برای کاربری خود را سفارش دهید.

انواع کوپلینگ
در برخی از سیستم های صنعتی نیاز است که دو شفت به یکدیگر متصل شوند؛ کوپلینگ یک قطعه مکانیکی است که به منظور اتصال دو شفت به یکدیگر جهت انتقال قدرت و گشتاور استفاده میشود. همچنین کوپلینگ نقش های دیگری در سیستم مانند تصحیح ناهمترازی های شفت و مهار ارتعاشات دارد. در ادامه به معرفی انواع کوپلینگ های صنعتی میپردازیم.

کوپلینگ صلب
کوپلینگ های صلب نسبت به کوپلینگ های انعطاف پذیر ارزان تر هستند و برای کاربردهایی که دو شفت کاملاً منطبق بر هم هستند، استفاده می شوند. این کوپلینگ ها نمی توانند ناهماهنگی و ناهم ترازی های دو شفت را در خود جای دهند و به همین دلیل زمینه کاری و کاربرد بسیار کمی دارند. پرکاربردترین کوپلینگ های صلب عبارت اند از:
کالاصنعتی

انواع کوپلینگ صلب

کوپلینگ فلنچی
کوپلینگ ثابت
کوپلینگ یونیورسال چهارشاخ
کوپلینگ انعطاف پذیر
کوپلینگ انعطاف پذیر وظیفه اولیه خود که انتقال گشتاور بین دو شفت است را به خوبی انجام می دهد و با توجه به ویژگی هایی که دارد می تواند انواع ناهماهنگی های میان دو شفت را در خود جای دهند. این کوپلینگ ها با توجه به نحوه ساخت و ویژگی هایی که دارند به دو دسته کلی تقسیم می شوند که عبارت اند از:

کوپلینگ های انعطاف پذیر الاستومری
کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی (مکانیکی)
کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری
انواع کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری

کوپلینگ های انعطاف پذیر الاستومری در ساختار خود دارای یک عنصر پلاستیکی (الاستومر) هستند که عمل انتقال گشتاور در این کوپلینگ ها توسط این عنصر الاستومری انجام می شود. این کوپلینگ ها می توانند انواع ناهماهنگی ها را تحمل کنند و طول عمر طولانی دارند. خرابی این کوپلینگ ها معمولاً به سایش الاستومر برمیگردد که با جایگزین کردن عنصر پلاستیکی می توان مجدد از کوپلینگ استفاده کرد. کوپلینگ های الاستومری با توجه به طراحی که دارند به انواع متفاوتی تقسیم می شوند که مهم ترین آن ها را در تصویر زیر مشاهده می کند.

کوپلینگ انعطاف پذیر فلزی
این سری از کوپلینگ ها همانطور که از نام آن ها پیدا است تماماً فلزی هستند و بر خلاف کوپلینگ های الاستومری هیچ‌گونه عنصر پلاستیکی در ساختار آن ها وجود ندارد. این سری از کوپلینگ ها می توانند ناهماهنگی های شفت را در خود جای دهند و این عمل را با استفاده از فواصلی که در طراحی این نوع لحاظ شده است جبران می کنند. کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی می توانند گشتاور زیادی را انتقال دهند و طول عمر بسیار بالایی نیز دارند، به همین دلیل قیمت آن ها نسبت به کوپلینگ های الاستومری بیشتر است و معمولاً هم به صورت سفارشی تولید می شوند. از این کوپلینگ ها مواقعی استفاده می شوند که نتوان از کوپلینگ های الاستومری استفاده کرد. کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی به انواع متفاوتی تقسیم می شوند که مهم ترین آن ها در تصویر زیر نشان داده شده است.

انواع کوپلینگ انعطاف پذیر مکانیکی

کوپلینگ های انعطاف پذیر مکانیکی، نامحوری بین دو شفت متصل به هم را با استفاده از فواصلی که در طراحی این نوع لحاظ شده است جبران می کنند. رایج ترین نوع کوپلینگ های انعطاف پذیر مکانیکی کوپلینگ دنده ای و یا دندانه ای هستند.

شما می توانید برای آشنایی بیشتر با هر کدام از کوپلینگ های انعطاف پذیر فلزی، به صفحه گروه محصول آن ها مراجعه کنید.
قیمت کوپلینگ
کوپلینگ ها در بازار در انواع مختلف و با قیمت های متفاوتی عرضه می شوند. عوامل متعددی بر قیمت کوپلینگ تأثیر گذار هستند که عبارت اند از:

نوع و مشخصات فنی کوپلینگ: مهم ترین عامل تأثیر گذار بر قیمت کوپلینگ نوع آن است.
اندازه و ابعاد کوپلینگ: در کوپلینگ ها هر چه ابعاد بزرگتر باشد، قیمت آن نیز افزایش پیدا می کند. برای مثال قیمت کوپلینگ پمپ بالاتر از دیگر کوپلینگ ها است.
متریال سازنده: کوپلینگ ها را می توان با توجه به درخواست مصرف کننده با متریال های متفاوتی تولید کرد که در قیمت کوپلینگ تأثیر گذار است.
سازنده و برند کوپلینگ: در ایران کارگاه ها و شرکت های متفاوتی اقدام به تولید کوپلینگ کرده اند. نوع ساخت کوپلینگ، ماشین کاری و دیگر مراحل ساخت کوپلینگ می تواند بر قیمت کوپلینگ تأثیر گذار باشد.
کاربرد کوپلینگ، واسطه موتور به شفت
کوپلینگ ها به طور کلی 4 وظیفه اصلی دارند که عبارت اند از:

انتقال قدرت و گشتاور
رفع ارتعاشات
رفع ناهمراستایی ها میان دو شفت