دنیای صنعت

دلایل اهمیت و کاربرد موتور ویبره
یکی از وسایل کاربردی در صنعت موتور ویبره یا ویبره بدنه می باشد که گستره استفاده از آن در صنایع مختلف وجود دارد. از جمله کالاهای مادری که در صنایع گوناگون نقش کلیدی را ایفا می نماید ویبره بدنه می باشد. هرچند اگر از برخی از افراد سوال ویبره بدنه چیست و چه کاربردهایی دارد را بپرسید قطعا در مورد کاربرد آن در صنعت ساخت و ساز و به ویژه سیمان بتن صحبت می نمایند اما در حقیقت گستره کاربرد این دستگاه تا صنایع مواد غذایی پیش می رود. در حقیقت ویبره بدنه مسئول ایجاد ارتعاش در یک دستگاه می باشد. هدف از ایجاد ارتعاش کاملا بسته به صنعتی که در آن مورد استفاده قرار گرفته است دارد. در مواردی ممکن است جهت حباب زدایی از ویبره بدنه استفاده گردد و در برخی موارد جهت سورت کردن و یا انتقال مواد با انجام عملی خاص از موتور ویبره استفاده می گردد.

https://kalasanati.com/جستجو/230/کالای-صنعتی/ویبراتور-موتور-ویبره

ویبره بدنه
با روشن شدن این الکتروموتور شروع به لرزش می نماید و این لرزش به دلیل وجود وزنه هایی است که در هر دو سمت شافت موتور ویبره به صورت لنگ قرار دارند. کاربرد این لرزش در صنعت و برخی مصارف عمومی می باشد. عناوین دیگر موتور ویبره در صنعت الکترو ویبره ، موتور ارتعاشی و ویبراتور می باشد.

انواع موتور ویبره
ویبره بدنه به دو دسته تقسیم می شود :

موتور ویبره برقی ( به دلیل قدرت بیشتری که دارد کاربرد بیشتری دارد )
موتور ویبره بادی
سه مدل موتور ویبره در صنعت کاربرد بیشتری دارند که عبارتند از : ویبره بدنه 3000 دور و 1500 دور و 1000 دور .

images 1666010122 - آشنایی با دستگاه خشک کن شن و ماسه و حباب گیری بتن ( موتور ویبره ) -موتور ویبره بادی

images 1666010220 - آشنایی با دستگاه خشک کن شن و ماسه و حباب گیری بتن ( موتور ویبره ) -

موتور ویبره برقی

مهم ترین کاربرد موتور ویبره
کاربردهای مختلفی از موتور ویبره وجود دارد که گستردگی نفوذ این دستگاه ساده را دارد. در ادامه به صورت خلاصه به برخی از این کاربردها می پردازیم.

خشک کردن شن و ماسه
به منظور افزایش کیفیت شن و ماسه از دستگاه هایی جهت خشک کردن آن ها استفاده می شود که این دستگاه ها از ویبره بدنه استفاده می نمایند. جهت آبگیری ماسه هایی که درون تورهای ضدسایش قرار گرفته اند از ارتعاش ایجاد شده توسط ویبره بدنه استفاده می شود.

حباب گیری در قالب بتن
قالب بتن یکی از مشهورترین و مرسوم ترین استفاده هایی است که در صنعت از ویبره بدنه می شود. ویبره بدنه با ایجاد ارتعاش به خارج سازی حباب های درون بتن کمک می کند تا حبابی در آن باقی نماند. هنگامی که به قالب بتن یکدست و سطح صاف نیازمندیم استفاده از موتور ویبره یکی از ملزومات اصلی خواهد بود.

ویبره بدنه در میزهای ارتعاشی
ظاهر میزهای ارتعاشی با میز صنعتی یکسان است بااین تفاوت که نقش ایجاد ارتعاش در این میزها را ویبره بدنه ایفا می نماید. در تولید قطعات بتنی و تولید سنگ مصنوعی از این میزها استفاده می گردد که ویبره بدنه نقش بسیار مهمی در آن ها دارد.

دستگاه های تولید موزاییک
از ویبره بدنه در دستگاه تولید موزاییک نیز استفاده می گردد. بخش عمده موزاییک را بتن تشکیل می دهد و این بتن نیازمند خارج سازی حباب های درونی خود می باشد که این وظیفه به عهده ویبره بدنه می باشد.
ادامه مطالب
نحوه استفاده از موتور ویبره
نحوه استفاده از ویبره بدنه یکی از نکات مهم می باشد. در صورت درست استفاده نشدن از این کالای صنعتی ، انتظار به درستی کار کردن را نباید داشت. نحوه کارکردن با ویبره بدنه در کاربرد حباب زدایی از بتن بسیار مهم می باشد و بهتر است با کارشناسان مربوطه مشورت شود.

پمپ سانتریفیوژ پنتاکس مدل CS
به دلیل ویژگی‌های خاص، یکی از پمپ‌های پرمصرف و کاربردی در کشاورزی، آب‌نماها و مکان‌هایی است که نیاز به دبی (آبدهی) بالا دارد، پمپ‌های پنتاکس ایتالیا سری CS است. پمپ گریز از مرکز پنتاکس سری CS تک پروانه بوده و با دهانه‌های خروجی 2، 3 و 4 اینچ تولید می‌شود. برای خرید پمپ مناسب، می‌توان براساس کد زیر با ویژگی‌های فنی پمپ پنتاکس سری CS آشنا شد. براساس این کد پمپ‌های سه فاز و تکفاز با نماد CST و CS نشان داده می‌شود. عدد بعد از این نماد نشان دهنده توان بر حسب اسب است (×100). عدد پایانی نشان دهنده قطر خروجی بر حسب اینچ است. در پمپ‌های تیپ CS پنتاکس قطر خروجی و ورودی یکسان هستند. اتصالات در ورودی و خروجی پمپ پنتاکس CS از نوع رزوه ای است.

پمپ پنتاکس

مشخصات فنی پمپ پنتاکس سری CS
جنس بدنه: چدن (Cast Iron)
جنس براکت پمپ: چدن (Cast Iron)
جنس پروانه: چدن (برنج CSB)
جنس سیل مکانیکی: سرامیک-گرافیت
جنس شفت پمپ (محور پمپ): استیل 304 یا استیل 416
دمای سیال: 0-90 درجه سانتی‌گراد
بیشینه فشار: 6 بار
کلاس عایق بندی: F
کلاس محافظتی: IP44
تکفاز (230 ولت 50 هرتز) - سه فاز (230/400 ولت 50 هرتز)
مشخصات آبدهی-هد پمپ پنتاکس سری CS
مهمترین و اصلی ترین راه انتخاب پمپ، بررسی نمودارهای هد و دبی است. بر این اساس در شکل‌های بعد برای توان‌های مختلف نمودارهای هد و دبی و همچنین جدول ابعاد پمپ ذکر شده است.

مشخصات هد-آبدهی پمپ‌های CS75/2، CS100/2 و CS120/2
مشخصات هد و آبدهی سری سی اسچ

مشخصات هد-آبدهی پمپ‌های CS150/2 و CS200/2
پمپ پنتاکس سری سی اس

مشخصات هد-آبدهی پمپ‌های CS200/3 و CS300/3
مشخصات پمپ های سی اس 300 و 200

در شکل و جدول بعد نیز ابعاد دقیق پمپ‌های پنتاکس سری CS نشان داده شده است. براساس این شکل در کلیه پمپ‌های تیپ CS دهانه ورودی و خروجی یکسان است.

جدول پمپ پنتاکس سری سی اس

اگر قصد خرید پمپ پنتاکس سری CS را دارید می‌توانید برای دریافت قیمت پمپ و همچنین مشخصات فنی بیشتر با کارشناسان بخش پمپ کالا صنعتی در ارتباط باشید. مجموعه کالا صنعتی علاوه بر پمپ‌های پنتاکس ایتالیایی می‌تواند پمپ‌ پنتاکس ایرانی، پمپ لئو چینی، پمپ ابارا ژاپن، پمپ الکتروژن ایرانی و ... را تامین و در اختیار مشتریان محترم قرار دهد.

امروزه به سختی می توان صنعتی را یافت که به طور مستقیم یا غیرمستقیم با الکتروموتورها در ارتباط نباشد؛ الکتروموتور یا دینام صنعتی، وسیله ای برای تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی است و در طیف گسترده ای از کاربردهای صنعتی استفاده می شود. از کوچکترین کاربردها مانند موتور کولر گرفته تا صنایع بزرگی مانند کشتی سازی، همگی وابسته به انواع الکتروموتور هستند.

الکتروموتور دور بالا (3000 دور) یکی از انواع دینام صنعتی است که به دلیل سرعت خروجی بالا طرفداران زیادی در صنایع مختلف پیدا کرده است. از این موتورها در کاربردهای مختلفی مانند ماشین آلات صنعتی، اره برقی های صنعتی، ماشین پرس و چاپ، کمپرسورها، تسمه نقاله، بالابر، آسانسور و ... استفاده می شود. اگر علاقمند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد انواع موتورها هستید، پیشنهاد می کنیم مقاله معرفی انواع الکتروموتورها را مطالعه فرمایید.

الکتروموتور زیمنس

الکتروموتور 2 پل
اگر به دنبال خرید یک الکتروموتور باشید احتمالاً با عناوینی مانند 2 پل، 4 پل، 6 پل و 8 پل مواجه شده اید. پل یا قطب نمایانگر سرعت و دور موتور است. در واقع تعداد دور الکتروموتور با فرکانس رابطه ای مستقیم و با تعداد پل ها، رابطه معکوس دارد؛ بنابراین هر چه تعداد پل ها کمتر باشد، سرعت و دور خروجی موتور بیشتر است. به عنوان مثال الکتروموتور 2 پل با سرعت نامی 3000 دور در دقیقه عرضه می شود و موتور 8 پل با سرعت نامی 750 دور در دقیقه. برای آشنایی بیشتر با قطعات داخلی الکتروموتورها و وظایف آن ها مقاله اجزای الکتروموتور چیست؟ را مطالعه فرمایید.

الکتروموتور 2 و 4 پل

جدول زیر رابطه سرعت نامی موتور با تعداد پل های آن را نشان می دهد:

تعداد قطب دور
2 3000
4 1500
6 1000
8 750
انواع الکتروموتور 3000 دور
الکتروموتورها بر اساس جریان ورودی به دو نوع AC (جریان متناوب) و الکتروموتور DC (جریان مستقیم) تقسیم بندی می شوند. انواع الکتروموتور 3000 دور نیز از این قاعده مستثنی نیست و شامل دو نوع جریان متناوب و جریان مستقیم می شوند که در ادامه به بررسی هرکدام می پردازیم.

1) انواع الکتروموتور 3000 دور DC
الکتروموتور دی سی

انواع الکتروموتور 3000 دور DC و ویژگی ها
موتور سری: دارای گشتاور راه اندازی بالایی است و در صنایعی نظیر پرس های ضربه ای جرثقیل ها، بالابر هیدرولیک و آسانسور کاربرد دارند.
موتور موازی: دارای گشتاور حرکت حداکثری در دور نامی هستند و بیشتر در هواکش ها و انواع دمنده صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند؛ لازم به ذکر است که این موتورها نباید زیر بار سنگین راه اندازی شوند.
موتور Compound: این موتورها خواص هر دو نوع سری و موازی را دارند و در دو مدل کمپوند اضافی و کمپوند نقصانی تولید می شوند.
موتور خود تحریک: این موتور به جای یک منبع ولتاژ جداگانه برای تحریک، سیم پیچی تحریکشان به ترمینال های اصلی ماشین متصل است.
موتور مغناطیس دائم: این موتورها دارای یک قطب آهنربای دائمی هستند و به دو دسته تقسیم بندی می شوند؛ آنهایی که مستقیماً به خط وصل می شوند و موتورهایی که نیاز به VFD دارند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه سربندی دینام های سه فاز، پیشنهاد می کنیم مقاله سربندی الکتروموتور سه فاز را مطالعه فرمایید.

کاربردهای انواع الکتروموتور 3000 دور DC
از جمله کاربردهای انواع الکتروموتور 3000 دور DC می توان به موارد زیر اشاره نمود:

فن های سانترفیوژ دور بالا
اسباب بازی
کاربرد در خودرو
ساخت انواع کاردستی
ماشین های RC سرعت بالا
دریل سوراخ کاری مدار چاپی
حکاکی
2) انواع الکتروموتور 3000 دور AC
الکتروموتور 3000 دور ac

انواع الکتروموتور 3000 دور AC به دو گروه تقسیم بندی می شوند:

القایی (آسنکرون)
سنکرون
موتورهای القایی در صنایع مورد استقبال بیشتری قرار می گیرند و به طور کلی به دو دسته الکتروموتور تک فاز و سه فاز تقسیم بندی می شوند. موتورهای سنکرون را نیز می توان به دو دسته زیر تقسیم بندی نمود:

قطب برجسته
قطب صاف
الکتروموتور تک فاز 3000 دور
الکتروموتور 2 پل

الکتروموتور تک فاز 3000 دور، در واقع نوعی الکتروموتور تک فاز 2 پل است که با توان 0.18 تا 2.5 کیلووات تولید می شود. این الکتروموتورها در انواع زیر تولید می شوند:

الکتروموتور 3000 دور تک فاز رله ای تک خازن
در این نوع موتور محاسبه خازن که به صورت سری با سیم پیچ راه انداز بسته شده طوری انجام شده که اختلاف فاز حین کار 90 درجه باشد. باید به ابن نکته توجه نمود که چون خازن زمان بیشتری در مدار است، خازن الکترولیتی برای آن مناسب نیست و باید از خازن های روغنی استفاده شود.
کالاصنعتی

الکتروموتور 3000 دور تک فاز خازن استارت خازن دائم CRS
الکتروموتور3000 دور تکفاز خازن استارت خازن دائم crs

در این نوع الکتروموتور خازن دائم و راه انداز همزمان در مدار قرار می گیرد این موتور‌ها اغلب جزء موتور‌های صنعتی به حساب می آیند و در وسایلی نظیر یخچال‌های صنعتی، موتور‌های بالابر و … استفاده می گردد. این موتورها در یخچال های صنعتی، پمپ های بالابرها، کمپرسورها کاربرد دارند. در موارد زیر به مزایای این موتورها می توان اشاره نمود:

گشتاور راه اندازی بالا
داشتن گشتاور مناسب حین کار
دارنده ضریب بهره و قدرت خوب
آرام و کم صدا بودن
قدرت تحمل اضافه بار تا 25% بار نامی
الکتروموتور 3000 دور تک فاز دو خازن کلاجدار
در این نوع الکتروموتور ها بر روی قطب‌های برجسته شیار‌هایی به کار رفته شده و در داخل آن ها یک یا چند حلقه هادی اتصال کوتاه شده قرار گرفته است. این نوع موتورها گشتاور راه اندازی و ضریب بهره بسیار کمی داشته و در توان های کمتر از 150 ساخته می شود؛ البته ویژگی مثبت در این نوع موتورها ساختمان ساده آن می باشد.

اینورترهای صنعتی، با نام درایو کنترل دور موتور نیز شناخته شده و برای کنترل سرعت و گشتاور خروجی الکتروموتورها به کار می روند. یکی از روش های دسته بندی این تجهیزات بر اساس ولتاژ ورودی است؛ بر این اساس اینورترها را به دو دسته تک فاز و سه فاز تقسیم بندی می کنند.

شرکت های مختلفی در زمینه تولید انواع اینورتر صنعتی فعالیت می کنند. محصولات هر برند در مدل های مختلف و با ویژگی های خاص خود تولید می شود؛ به همین علت، شناخت برندهای اینورتر و ویژگی های آنها از اهمیت بالایی برخوردار است.

در این مقاله بهترین برندهای اینورتر صنعتی را معرفی نموده و برخی از ویژگی های کلیدی آن ها را نام می‌‌‌‌بریم.

بهترین برند اینورتر اروپایی
بهترین برند اینورتر اروپایی

1_ اینورتر ABB

بدون شک وقتی صحبت از تجهیزات صنعتی و الکتریکی از جمله اینورتر به میان می آید، یکی از معتبرترین و اصیل ترین شرکت ها، ABB سوئیس است. اینورتر ABB کیفیت بسیار بالایی داشته و پارامترهای کنترلی بسیار دقیقی را در اختیار می گذارند.

از اینورتر ABB در کاربردهای بسیار حساس و دقیق استفاده می شود. این دستگاه ها جزو پیشرفته ترین اینورترهای موجود در بازار به شمار رفته و امکان کنترل به وسیله اپلیکیشن مخصوص خود را دارند.

2_ اینورتر دانفوس

شرکت دانفوس با بیش از 72 کارخانه و 23 مرکز تحقیقاتی در سراسر جهان، یکی دیگر از بزرگترین تولید کنندگان اینورتر در اروپا است. اینورتر دانفوس مخصوصاً برای پمپ ها گزینه ای بسیار ایدئال به شمار می رود. اینورترهای دانفوس تنوع بسیار زیادی داشته و طیف وسیعی از کاربردهای سبک و سنگین صنعتی را پوشش می دهند.

3_ اینورتر اشنایدر

اینورتر اشنایدر نیز از جمله برندهای بسیار شناخته شده و معتبر اروپایی است که محصولات آن در بازار ایران نیز یافت می شود. یکی از جدیدترین محصولات این شرکت، اینورترهای هوشمند اشنایدر است که قابلیت اتصال به اینترنت اشیاء را دارند.

با این حال، به دلیل تحریم ها و مشکلاتی که در واردات وجود دارد، درایوهای سنگین کار اشنایدر به ندرت در بازار ایران پیدا می شود. علاوه بر این تأمین قطعات یدکی اینورتر اشنایدر نیز بسیار دشوار و عملاً امکان پذیر نیست. به صورت کلی اینورترهای اروپایی از کیفیت بسیار بالایی برخوردارند اما گارانتی تعمیر و تأمین قطعات آن ها در ایران غیرقابل استفاده است.

بهترین برند اینورتر چینی و آسیایی
بهترین برند اینورتر چینی و آسیایی

1_ اینورتر دلتا

اینورتر دلتا یکی از برندهای درجه یک تایوانی است که طیف وسیعی از درایوهای کنترل دور را برای کاربردهای مختلف صنعتی تولید می نماید. تمامی اینورترهای دلتا به همراه 12 ماه گارانتی و خدمات پس از فروش تأمین قطعات ارائه می شوند.

2_ اینورتر LS

اینورتر ال اس کره جنوبی از جمله برندهایی است که از نظر کیفیت، با برندهای اروپایی قابل مقایسه است. محصولات این برند با آپشن های مختلف و در تنوع بسیار بالایی ارائه می شود. اینورتر LS به همراه یک سال گارانتی ارائه شده و قطعات آن ها به راحتی در بازار یافت می شود.

3_ اینورتر اینوت

اینورترهای دلتا و ال اس، علیرغم مزایا و ویژگی های منحصر به فردی که ارائه می دهند، قیمت نسبتاً بالایی دارند. اینورتر اینوت چین جایگزین بسیار مناسبی برای اینورترهای گفته شده به شمار می آید. این اینورترها با قیمت بسیار مناسب تری ارائه شده و همگی دارای 18 ماه گارانتی تعمیر و خدمات پس از فروش تأمین قطعات هستند.

برنامه پذیری بالا، قابلیت اتصال به شبکه، ورودی و خروجی آنالوگ و دیجیتال و … از جمله قابلیت های اینورتر اینوت به شمار می آیند. درایوهای گفته شده جزو بهترین برندهای اینورتر چینی و آسیایی بوده و امکانات بسیار زیادی را در اختیار مصرف کنندگان می گذارند؛ با این حال، اگر قیمت از جمله عوامل اثرگذار در انتخاب اینورترها باشد، می توان برندهای اینورتر تتا و تکو را نیز جایگزین این محصولات نمود.

بهترین برند اینورتر ایرانی
بهترین برند اینورتر ایرانی

1_ اینورتر پرتو صنعت

اینورتر پرتو صنعت در حال حاضر بهترین برند اینورتر ایرانی است که مطابق با استاندارد روز دنیا تولید می شود. از این اینورترها در مراکز صنعتی حساس و مهمی مانند پتروشیمی، صنایع فولاد، آب و فاضلاب، خودروسازی و … استفاده می شود. حتی در مقایسه با اینورترهایی مانند اینوت که قیمت بسیار مناسبی دارند، قیمت اینورتر پرتو صنعت بسیار مناسب تر بوده و با توجه به امکانات و کیفیت بالای ساخت این درایوها، ارزش خرید بسیار بالایی دارند.
کالاصنعتی


2_ اینورتر پنتاکس

پنتاکس ایتالیا یکی شناخته شده ترین شرکت های تولید کننده تجهیزات صنعتی مانند پمپ و اینورتر است. امروزه بخشی از محصولات این شرکت در ایتالیا، بخشی در چین و اینورترهای پنتاکس در ایران تولید می شوند. اینورترهای پنتاکس عمر کاری بسیاری بالایی داشته و برای کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرند.

اینورترهای پنتاکس ایران کمترین قیمت را در مقایسه با برندهای معرفی شده دارند؛ اما شرکت پنتاکس از نظر خدمات پس از فروش عملکرد ضعیف تری نسبت به رقبای خود از جمله شرکت پرتو صنعت دارد.

نتیجه گیری

وبسایت کالا صنعتی به عنوان مرجع خرید و فروش اینورترهای صنعتی در ایران، طیف بسیار وسیعی از برندها و مدل های اینورتر را ارائه می دهد. برندهای معرفی شده در این مقاله، با توجه به نظر خریداران و کارشناسان مجموعه کالاصنعتی و بر اساس پارامترهایی مانند قیمت، کیفیت، گروه های پارامتری قابل تنظیم و … انتخاب شده اند.

برای دریافت لیست کامل محصولات اینورتر و قیمت آن ها از طریق شماره تلفن 02191304300 با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

هنگامی که برای مصارف پمپاژ آب و تأمین آب با فشار و حجم کافی برای واحدهای مختلف ساختمان های مسکونی، اداری و تجاری یا حتی واحدهای تولیدی و صنعتی به استفاده از پمپ آب نیاز پیدا می کنید، معمولاً تنها دغدغه تان تهیه یک پمپ خوب و باکیفیت است و چیزهای دیگر نظیر لوازم جانبی پمپ ذهنتان را به خود مشغول نخواهد کرد.

انواع لوازم جانبی پمپ

اما لازم است بدانید همانطور که برای استفاده از یک خودرو در تمامی شرایط آب و هوایی و مناطق مختلف جغرافیایی، به یک سری تجهیزات کمکی و به عبارتی لوازم یدکی نیاز خواهید داشت تا بهترین و مطلوب ترین عملکرد را از خودروی خود دریافت کنید، در زمینه دریافت بهترین و مناسب ترین کارایی و بازدهی از پمپ آب نیز، در اختیار داشتن یک سری لوازم جانبی پمپ سانتریفیوژ اهمیت خواهد داشت. در ادامه این مطلب با ما همراه باشید تا با قطعات پمپ و لوازم یدکی پمپ آب و کاربرد آن ها آشنا شوید. برای اطلاع از مشخصات فنی و قیمت پمپ آب کشاورزی با کارشناسان فروش در تماس باشید.

الکتروپمپ خانگی

پمپ آب خانگی

محصولات پیشنهادی:قیمت پمپ آب ساختمان
قطعات پمپ آب خانگی
این که شما خریدار و صاحب پمپ آب باشید یا یک تکنسین نصب و راه اندازی پمپ، مهم است که بدانید چه لوازم جانبی دیگری برای پمپ خود نیاز دارید. لوازم جانبی پمپ آب می تواند به عملکرد پمپ حتی با کارایی بیشتر کمک کند. در این بخش قطعات اصلی پمپ خانگی را به صورت خلاصه معرفی خواهیم کرد. از جمله اجزای اصلی تشکیل دهنده پمپ خانگی می توان به پروانه، بلبرینگ، پیستون، شافت، پایه، پوسته یا پوشش، دنده، دیافراگم، دیسک، گیج فشار، کلید اتوماتیک، سیل مکانیکی، واشر کاغذی، رینگ سایشی، بوش، دیفیور، عینکی و ... اشاره کرد. هر یک از این اجزا نقش اصلی و مهمی در عملکرد تعریف شده برای پمپ دارند. لوازم جانبی پمپ اما نقش ثانویه و بهبود دهنده در کارکرد وظایف مختلف پمپ ایفا می کنند.

نکته قابل ذکر در بحث شناخت و تهیه لوازم جانبی پمپ، شناخت نوع پمپ است. به طور مثال قطعات پمپ پنتاکس بسته به اینکه کدام پمپ از این برند معتبر و باکیفیت تهیه شده باشد، فرق خواهد داشت. برند پنتاکس انواع پمپ های خانگی، پمپ خود مکش، پمپ بشقابی، پمپ سانتریفیوژ و ... را به بازارهای جهانی عرضه نموده است. همچنین لوازم جانبی پمپ گرانفوس در انواع و کاربردهای مختلف در بازار قطعات و تجهیزات صنعتی موجود است که با مشورت با کارشناسان و متخصصان فروش می توانید اطلاعات کافی را در حوزه نوع این لوازم، برندهای موجود، قیمت و ... دریافت نمایید.

پمپ پنتاکس

پمپ آب پنتاکس

محصولات پیشنهادی:خرید لیتر شمار
لوازم جانبی پمپ آب
صاف کننده ها
پمپاژ آب صرفاً به معنای انتقال آب پرفشار به نقاط دیگر است. حال ممکن است این آب آلوده و دارای میکروب و آلاینده هایی باشد که در مصارف خانگی یا برخی مصارف صنعتی و کشاورزی موجب آسیب به سلامتی افراد شود. آب فاضلاب یا رودخانه همچنین ممکن است با مقدار زیادی گل و سنگ و لجن همراه باشد که توانایی مسدود کردن و خراب شدن پمپ آب شما را دارد. یک صافی می تواند از این اتفاقات ناگوار جلوگیری کند. با سرمایه گذاری در تهیه یک قطعه صافی، می توانید اطمینان داشته باشید که قبل از ورود آب به مکانیسم های داخلی پمپ آب، جلوی هرگونه آلودگی گرفته خواهد شد. بسته به نوع جامداتی که با آن روبرو هستید، مطمئن شوید که نوع و اندازه صافی مناسب را انتخاب کرده اید.

پمپ گرانفوس

پمپ آب گرانفوس

کیت های شیلنگ
شما بدون توجه به کاربرد، از قبل می دانید که هنگام کار با پمپ آب خود به یک شیلنگ احتیاج دارید. برخی از کاربردهای مرتبط با پمپ آب هستند که در آن ها نیاز به استفاده از بیش از یک شلنگ وجود دارد. اگر نیاز شما انتقال آب از نقطه A به نقطه B است و در این بین استفاده های دیگری نیز از آب پمپاژ شده دارید، می توانید به دنبال خرید یک کیت شیلنگ به عنوان یکی از لوازم جانبی پمپ که بسیار پراستفاده و کار راه انداز است، باشید تا در هر مرحله شلنگ مناسب برای کار خود را در اختیار داشته باشید.

شیلنگ تخلیه
یک شیلنگ تخلیه ممکن است در کیت شیلنگ شما موجود باشد یا نباشد. شیلنگ تخلیه از لوازم جانبی پمپ است که به طور خاص برای کمک به کشیدن آب از یک منطقه سیل زده به سمت مکان تازه تعیین شده، طراحی شده است. اگر در مناطق سیل آسا زندگی می کنید، یک شیلنگ تخلیه برای کیت آمادگی پمپ آب ضروری است.

کیت چرخ
کیت چرخ یکی از خوش دست ترین لوازم جانبی پمپ است که در سوله یا گاراژ شما ذخیره شده است. تلاش برای بارگیری و حمل پمپ آب می تواند یک فرآیند انرژی و وقت گیر باشد، اما هیچ ترسی نداشته باشید! با در اختیار داشتن کیت چرخ، می توانید دسترسی آسانی برای پمپ آب خود ایجاد کنید. با پرداخت هزینه کمتر از یک واگن برقی یا کامیون، یک کیت چرخ به راحتی خود را به پمپ آب شما متصل می کند، بنابراین می توانید پمپ را در مکان مورد نیاز قرار دهید.

نازل
اگر نگران کنترل جریان آب از پمپ خود هستید، توصیه ما این است که هنگام خرید لوازم جانبی پمپ خود، خرید نازل را هم در لیست خرید قرار دهید. در حال حاضر بسیاری از نازل ها به دسته تپانچه مجهز شده اند تا بتوانید نازل را در حالی که مستقیماً در جایی که نیاز به آب دارید هدف بگیرید، نگه دارید.

نازل پمپ آب

نازل پمپ آب
کلیک کنید

جفت اتصال
اگر از چندین شیلنگ برای کاربردهای پمپ آب خود استفاده می کنید، یک کوپلینگ یا "آداپتور" به شما در سهولت کار کمک می کند. یک کوپلینگ به عنوان لوازم جانبی پمپ آب، به اپراتورها امکان می دهد تا به سرعت پمپ های آب خود را به یکدیگر متصل کنند در حالی که از استفاده وقت گیر از نخ، ابزار، درپوش، چرخاندن، چشمه ها و یاتاقان توپ جلوگیری می کنند. کوپلینگ به شما کمک می کند تا کارایی و عملکرد پمپ خود را افزایش دهید. این قطعه از لوازم جانبی پمپ، قطعه ای ایده آل برای پیمانکاران آب و برق، شهرداری ها و سایر مصارف صنعتی است. برای اطلاع از قیمت کوپلینگ با کارشناسان ما در تماس باشید.

مهر و موم مکانیکی
این اجزاء مکانیکی جهت آب بندی مکانیکی به منظور طولانی تر نمودن عمر پمپ مورد استفاده قرار می گیرند. این مهر و موم ها در بخشی از پمپ که شافت به داخل قاب وارد می شود یا از آن خارج می شوند نصب می شوند و هدف آنها جلوگیری از نشت است. زمانی که از مهر و موم مکانیکی در قالب یکی از لوازم جانبی پمپ آب استفاده می کنیم خواهیم دید که:

• هیچ نشتی که قابل توجه و قابل مشاهده باشد ضمن عملکرد پمپ وجود ندارد.
• طرح های مدرن مهر و موم مکانیکی به قطعه شفت یا آستین پمپ آسیب نمی رسانند.
• تعمیر و نگهداری قطعات پمپ روز به روز کاهش می یابد، زیرا مهر و موم ها دارای فنرهای داخلی هستند که باعث می شود با سایش صورت خود تنظیم شوند.
• آلودگی یاتاقان در عملکرد طبیعی پمپ کاهش می یابد، زیرا روان کننده تحت تأثیر نشت مهر و موم قرار نمی گیرد.
• در صورت وجود این محصول در پمپ، تجهیزات دیگر پمپ کمتر دچار خوردگی می شوند.
• این قطعه با مزایایی که دارد باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود.

0 : راه اندازی مستقیم:
هنگامی که زمان تزریق ترمز DC صفر است، موتور با فرکانس راه اندازی استارت می شود.
هنگامی که زمان تزریق ترمز DC غیر صفر است، قبل از شروع راه اندازی جریان DC در موتور تزریق می شود. این کار برای کاربردهایی مناسب است که در زمان راه اندازی ممکن است موتور بخاطر اینرسی زیاد بار در جهت برعکس حرکت کند، مانند کاربرد جرثقیل یا آسانسور.
1 : راه اندازی با ردیابی سرعت چرخش موتور:
اینورتر در درجه اول سرعت و جهت چرخش موتور را محاسبه می کند و سپس با فرکانسی که موتور در حال چرخش است، راه اندازی شروع می شود. اینکار باعث راه اندازی بدون ضربه موتور می شود. مناسب برای کاربردهایی است که در آن به دلیل خاموش شدن برق بصورت گذرا به دلیل اینرسی چرخشی بالا، موتور همچنان به چرخش خود ادامه می دهد. مانند فن و خرید هواکش صنعتی درجه یک یا آسیاب های بزرگ. پارامترهای موتور (گروه P1) باید به درستی تنظیم شود.
2 : راه اندازی با پیش تحریک
این پارامتر فقط برای موتوهای القایی آسنکرون معتبر است و برای ایجاد میدان مغناطیسی قبل از استارت موتور استفاده می شود. برای تنظیم مقدار جریان پیش تحریک و زمان آن لطفا به پارامترهای P6.05 و P6.06 مراجعه کنید.
اگر زمان پیش تحریک 0 تنظیم شود، فرآیند پیش تحریک لغو خواهد شد و موتور با فرکانس راه اندازی استارت می شود. اگر زمان پیش تحریک 0 تنظیم نشده باشد، ابتدا پیش تحریک اولیه موتور انجام می شود و سپس شروع به راه اندازی می کند. به این ترتیب، عملکرد پاسخ دینامیکی موتور ارتقا می یابد.
3 - راه اندازی سریع SVC
این حالت فقط در حالت کنترل SVC (کنترل برداری) موتور القایی استفاده می شود. که می تواند زمان راه اندازی را کاهش دهد.


به منظور تکمیل روند ردیابی سرعت چرخش موتور در کوتاهترین زمان، می توان مد ردیابی سرعت چرخش موتور را انتخاب کرد:
0 : ردیابی از بالا به پایین با فرکانس در زمان توقف، که معمولا در ابتدا انتخاب می شود.
1 : ردیابی از پایین به بالا از فرکانس صفر، زمانی که اینورتر پس از مدت زمان طولانی خاموش شدن برق مجددا شروع به کار می کند.
2 : ردیابی از بالا به پایین از فرکانس حداکثر به پایین ، که معمولا برای بارهای تولیدکننده برق استفاده می شود.
در حالت ردیابی سرعت چرخش موتور، برای انتخاب سرعت ردیابی استفاده می شود. مقدار بالاتر پارامتر ، سرعت ردیابی را سریع تر می کند، اما مقدار خیلی بالا ممکن است باعث ردیابی غیر قابل اطمینان شود.

برای اطمینان از گشتاورکافی در هنگام راه اندازی موتور، فرکانس راه اندازی مناسب باید تنظیم شود. علاوه بر این، برای تنظیم شار مغناطیسی لازم در هنگام راه اندازی موتور، فرکانس راه اندازی برای یک دوره معینی از زمان قبل از این که موتور شتاب بگیرد باید ثابت بماند.
فرکانس راه اندازی P6.03 توسط فرکانس حد پایین محدود نمی شود. اگر مقدار فرکانس مرجع (منبع فرکانس) پایین تر از فرکانس راه اندازی باشد، اینورتر نمی تواند موتور را راه اندازی نماید و در حالت آماده به کار می ماند.

در فرآیند تعویض مثبت و منفی، زمان نگهداری فرکانس راه اندازی کار نمی کند. زمان نگهداری فرکانس راه اندازی شامل زمان شتاب نیز نمی شود، ولی در زمان اجرای PLC ساده شامل می شود.
مثال 1 :
P0.03 = 0 یعنی منبع فرکانس "مرجع دیجیتال" است.
P0.08 = 2.00Hz به این معنی است که فرکانس تنظیم دیجیتال Hz 2.00 است.
P6.03 = 5.00Hz به این معنی است که فرکانس راه اندازی Hz 5.00 است.
P6.04 = 2.0s به معنای این است که زمان نگهداری فرکانس راه اندازی 2.0 ثانیه است.
در این حالت، اینورتر در حالت آماده به کار قرار خواهد گرفت و فرکانس خروجی آن 0 Hz خواهد بود.
مثال 2 :
P0.03 = 0 یعنی منبع فرکانس "مرجع دیجیتال" است.
P0.08 = 10.00Hz به معنی این که فرکانس تنظیم دیجیتال Hz 10.00 است.
P6.03 = 5.00Hz به معنی این که فرکانس راه اندازی Hz 5.00 است.
P6.04 = 2.0s به معنای این است که زمان استقرار فرکانس راه اندازی 2.0 ثانیه است.
در این مورد، اینورتر با 5.00 هرتز شتاب می گیرد و برای 2 ثانیه در این فرکانس باقی می ماند و سپس تا فرکانس تنظیم 10 هرتز سرعت می گیرد.
ادامه مطالب



پیش تحریک برای ایجاد میدان مغناطیسی در موتور قبل از راه اندازی استفاده می شود که سرعت پاسخ دینامیکی موتور را بهبود می بخشد.
تزریق جریان ترمز DC فقط هنگام راه اندازی مستقیم فعال است. اینورتر ابتدا ترمز DC را با توجه به تنظیم جریان DC به موتور تزریق می کند که باعث می شود ترمز DC عمل کند. و پس از آن راه اندازی موتور انجام می شود.

اگر زمان ترمز DC روی 0 تنظیم شده باشد، اینورتر به طور مستقیم بدون ترمز DC موتور را راه اندازی می کند. جریان ترمز DC بزرگتر، نیروی ترمز بیشتری ایجاد می نماید.

اگر راه اندازی موتور روی مد راه اندازی پیش تحریک آسنکرون باشد، ابتدا میدان مغناطیسی را از طریق تنظیم جریان پیش تحریک ایجاد می کند، سپس بعد از زمان پیش تحریک شروع به راه اندازی می کند. اگر زمان قبل از تحریک 0 تنظیم شود، اینورتر به طور مستقیم بدون فرآیند پیش تحریک راه اندازی می کند.

جریان DC راه اندازی و جریان DC پیش تحریک درصد نسبی از جریان نامی موتور است.
برای انتخاب روش تغییر فرکانس موتور در هنگام شروع و توقف استفاده می شود.
0 : شتاب خطی ACC/DEC
فرکانس خروجی در طول یک خط مستقیم افزایش یا کاهش می یابد. اینورتر دارای 4 نوع شتاب ACC/DEC می باشد. می توانید زمان شتاب را از طریق ترمینال های ورودی دیجیتال چند منظوره انتخاب کنید.

1 : شتاب بر اساس منحنی S مد A
فرکانس خروجی در طول یک منحنی S شکل افزایش یا کاهش می یابد. منحنی S به طور کلی در کاربردهایی که در آن شروع و توقف موتور باید نسبتا ملایم باشد، مانند آسانسور و تسمه نقاله استفاده می شود. زمان شتاب با سرعت موتور سازگار است. پارامترهای P6.08 و P6.09 می تواند به ترتیب برای زمان شروع شتاب و اتمام شتاب بر روی منحنی سرعت S تنظیم شوند.
پارامترهای P6.08 و P6.09 می توانند به ترتیب نسبت زمان بین بخش اول وبخش پایانی منحنی S را تعریف نمایند. شتاب منحنی S منحصر به فرد است. این پارامترها باید طوری تنظیم شوند که با استاندارد P6.08 P6.09≤100.0% مطابقت داشته باشد.
t1 در شکل زیر پارامترتعیین شده توسط P6.08 است، در این دوره زمانی شیب متغیر فرکانس خروجی بزرگتر و بزرگتر می شود. T2 توسط پارامتر P6.09 تعریف شده است، در این دوره زمانی شیب تغییر فرکانس خروجی به صفر تغییر می کند. شیب متغیر فرکانس خروجی در زمان t1 و t2 ثابت می باشد.

قیمت موتور پمپ روبین کوشین چین را در سایت کالا صنعتی دنبال بفرمایید. موتور پمپ روبین کوشین چین شبیه موتور پمپ روبین ژاپنی ساخته شده است اما با کیفیت کمتر و قیمت مناسب تر. برای مشاوره موتور پمپ روبین کوشین چین با کارشناسان فروش در تماس باشید. موتور پمپ روبین محصول و ساخت شرکت تولید کننده روبین چین می باشد. این کمپانی تولید کننده پمپ و موتور این دستگاه صنعتی می باشد. موتور پمپ روبین با استفاده از بنزین کار می کند و کارکرد موتور این پمپ، مکش آب با ارتفاع 8 متر به صورت عمودی می باشد. و قابلیت ارسال آب تا ارتفاع 28 متر و همچنین به صورت افقی تا 450 متر را داشته باشد. برای دریافت قیمت پمپ و خرید اینترنتی با کارشناسان فروش در تماس باشید.

موتور پمپ روبین

موتور پمپ چیست؟
دستگاهی که از دوقسمت تشکیل شده، موتور و پمپ که ارتباط این دو بخش با هم یک دستگاه موتور پمپ را تشکیل می دهند. به وسیله این دستگاه انواع مایعات را می توان انتقال داد. قیمت موتور وظیفه تولید انرژی را بر عهده دارد و پمپ دستگاه مکش و در واقع پمپاژ مایعات را به صورت توزیع انجام می دهد. در بیشتر مواقع استفاده از این وسیله در مکان هایی که اتصال برق امکان ندارد استفاده می شود. این دستگاه در سایز های یک تا شش اینچ در بازار در دسترس می باشد. جنس این دستگاه از آلومینیوم ساخته شده است و دارای وزن کمی می باشد و همین امر باعث شده تا حمل و نقل این دستگاه آسان تر انجام شود.

موتور پمپ روبین کوشین

محصولات پیشنهادی: قیمت انواع موتور پمپ روبن
مشخصات موتور پمپ روبین کوشین چینی
موتور پمپ بنزینی روبین کوشین چین، در انواع گوناگون، بنزینی، نفت و بنزین، و دیزلی تولید شده است. موتور پمپ روبین محصول و تولید کشور ژاپن می باشد اما در مدل های چینی و تایلندی و همچنین تایوانی نیز در بازار موجود می باشد. این محصول از بهترین و پرکاربردترین موتور پمپ در ایران با استفاده از بنزین می باشد که دارای طرفداران بسیاری نیز است. روبین جز شرکت های سوبارو است که در سال 1917 به عنوان یک کمپانی پیش قدم در حیطه دیزل ژنراتور و همچنین موتور و پمپ به فعالیت مشغول شد. باید گفت محصولات و یا موتورهای روبین، از موفقیت زیادی در شرکت سوبارو برخوردار است و سالیان زیادی است که تولیدات این محصول انجام می شود. این کمپانی در رده چهارمین عرضه کننده موتور در دنیا شناخته شده است.

موتور روبین در ایران با عنوان موتور روبین کوشین چین در بازار در دسترس مصرف کنندگان قرار گرفته است. موتور پمپ کوشین اصلی در قسمت شمالی ایران می باشد که به موتور پمپ زرد معروف می باشد. این موتور با بنزین و نفت کار می کند و در مزارع برنج کاربرد زیادی دارد. نمونه ای دیگر از این موتور پمپ موجود است که به لجن کش روبین معروف است و از طرفداران زیادی برخوردار است. از این موتور برای زهکشی در قسمت آبهای سطحی استفاده می شود.

موتور پمپ رویبن کوشین چین

مقایسه موتور پمپ روبین بنزینی با نفتی بنزینی از نظر کیفیت
قیمت موتور پمپ روبین کوشین چینی که با استفاده از بنزین کار می کند، کمتر از قیمت موتور نفتی بنزینی می باشد. و نکته دیگر که در این مقایسه حائز اهمیت میباشد توجه به قیمت بنزین می باشد که در برابر قیمت نفت بیشتر است. از نظر صرف هزینه موتور پمپ نفتی بنزینی به صرفه تر می باشد. از نظر کارکرد باید گفت هر دو موتور به یک صورت کاربرد دارند و تفاوتی بین هد و دبی موتور ها نمی باشد. موتور پمپ ها در انواع مختلف، از یک تا چهار اینچ در بازار ایران تقسیم شده اند. موتور پمپ بنزینی به دلیل سایز کوچکتری که در برابر نفتی و دیزلی دارد، دارای وزن کمتری نیز می باشد. و حمل و نقل آن آسانتر می باشد. این موتور پمپ از نظر تعمیرات نیز نسبت به مدل نفتی و دیزلی آسانتر می باشد. نکته دیگری که در این مطلب باید بیان کرد، عمر بیشتر موتور پمپ بنزینی نسبت به موتور نفتی و دیزلی می باشد. از مقایسه های دیگر موتور پمپ بنزینی روشن شدن بهتر در هوای سرد می باشد.

موتور پمپ روبین کوشین چینی

محصولات پیشنهادی: خرید اینترنتی موتور پمپ لیفان
کاتالوگ موتور پمپ روبین کوشین
موتور پمپ روبین چینی در انواع گوناگون بنزینی، نفت و بنزین، دیزلی با موتور برند های مختلف از یک تا سه اینچ در بازار عرضه شده است که برای آشنایی بیشتر با مدل های مختلف این نوع پمپ به برخی از آنها اشاره خواهیم داشت.

پمپ روبین کوشین سری SEV-25
این سری از موتور یک اینچ خروجی دارد و ارتفاع آن از 32 متر تا 110 لیتر آبدهی در هر دقیقه دارد. این موتور با بنزین کارکرد دارد و از برند کوشین می باشد. بدنه خارجی این مدل آلومینیومی است که دارای وزن سبک می باشد و برای حمل و نقل و جابجایی راحت می باشد.

پمپ روبین کوشین سری SEV-50
در این مدل خروجی 2 اینچ می باشد و ارتفاع آبدهی آن از 27 متر تا 617 لیتر در دقیقه دارد. این موتور در سری تولیدی خود بنزینی می باشد و به صورت چهار زمانه از مدل های کوشین می باشد و قدرت و توانایی 4.7 اسب بخار را پشتیبانی می کند. مکش این پمپ را تا 8 متر برآورد می کنند.

پمپ روبین کوشین سری SEV-80
پمپ روبین کوشین سری SE-50X
پمپ روبین کوشین سری SE-80X
پمپ روبین کوشین سری SE-50XK
پمپ روبین کوشین سری SE-80XK
پمپ روبین کوشین سری SE-50XD
پمپ روبین کوشین سری SE-80XD
پمپ روبین کوشین سری SEH-50X
پمپ روبین کوشین سری SEH-80X


تشخیص کیفیت موتور پمپ روبین

تشخیص کیفیت موتور پمپ روبین ژاپن اصلی
یکی از مواردی که مصرف کنندگان کالاهای صنعتی به آن اهمیت می دهند اصالت کالای صنعتی می باشد. شهری های زیادی در ایران وجود دارد که در منطقه ای هستند که آب بیشتر در آن مناطق می باشد و شرایط کشاورزی برای آن ها مهیا می باشد. بر همین اساس موتور پمپ روبین کوشین اصلی دستگاهی می باشد که بیشتر مورد توجه این شهرها قرار گرفته است و بهترین گزینه برای استفاده از کار مداوم می باشد.

یکی از مواردی که اصل بودن این دستگاه را مشخص می کند، حک شدن کلمه Made in japan بر روی بدنه سیلندر دستگاه می باشد و کاملا مشخص است که توسط کارخانه این جریان صورت گرفته است. باید بدانیم که نمونه های چینی این موتور پمپ نیز در بازار موجود است که این نوشته را به صورت چاپی بر روی بدنه دستگاه قرار داده اند که کاملا قابل تشخیص می باشد. از دیگر مشخصه های اصلی بودن این دستگاه، بارکدی است که هنگام عرضه از کارخانه های ژاپن به صورت کاغذی بر روی دستگاه چسبانده می شود و این بارکد بر روی پایه دستگاه موتور پمپ روبین حک شده است. این بارکد حکم کد ملی برای دستگاه می باشد.

الکتروموتورهای سه فاز به دلیل قدرت بالا، مصرف کمتر انرژی و راندمان بالا و همچنین تعمیر و نگهداری راحت تر، یکی از محبوب ترین دستگاه ها در صنایع کوچک و بزرگ هستند. الکتروموتور سه فاز همانطور که از نامش پیداست از منبع تغذیه سه فاز استفاده می کنند و تعداد متنوعی سیم پیچ در داخل استاتور آن ها برای ایجاد میدان مغناطیسی و تولید نیروی مکانیکی چرخشی لازم وجود دارد. اما در نهایت 6 رشته سیم از داخل پوسته و سیم پیچ ها وارد ترمینال موتور می شود و منظور از سربندی موتور سه فاز، نحوه اتصال سیم های خروجی سیم پیچ ها به یکدیگر است.

روش های سربندی الکتروموتور سه فاز
به طور کلی دو روش برای سربندی موتور سه فاز وجود دارد که عبارتند از:

روش راه اندازی الکتروموتور ستاره
روش راه اندازی الکتروموتور مثلث
موتورهای سه فاز برای کار در دو ولتاژ مختلف طراحی شده اند و می توان سیم پیچ آن ها را در دو پیکربندی ولتاژ بالا یا ولتاژ پایین متصل نمود. در پیکربندی های ولتاژ بالا، دو سیم پیچ هر فاز، به صورت سری به یکدیگر متصل می شوند و بیشترین مقدار ولتاژ منبع تغذیه (380 ولت) به صورت مساوی بین سیم پیچ ها تقسیم می شود. در این روش، موتور در حین راه اندازی جریان زیادی را از شبکه دریافت می کند و موجب افت شدید آن می شود که به دیگر دستگاه های الکتریکی متصل به جریان برق آسیب می رساند.

در پیکربندی ولتاژ پایین، دو سیم پیچ هر فاز به صورت موازی به یکدیگر متصل می شوند و مقدار ولتاژ کمتری (220 ولت) از منبع تغذیه دریافت می کنند؛ در این روش از تمامی توان و ظرفیت موتور استفاده نمی شود و بیشتر برای راه اندازی الکتروموتور کاربرد دارد. در این مقاله نقشه سربندی موتور سه فاز را در دو پیکربندی ستاره و مثلث بررسی می کنیم و سپس هریک از این دو روش پیکربندی را به صورت کامل شرح می دهیم. همچنین مقاله انواع روش های راه اندازی الکتروموتور اطلاعات مهمی ارائه داده که مکمل مطالب این مقاله هستند.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/178/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%B3%D9%87-%D9%81%D8%A7%D8%B2-%D8%B3%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C

تخته کلم موتور سه فاز
تخته کلم موتور سه فاز

همانطور که گفتیم موتورهای سه فاز بسته به نوع و مشخصات فنی، تعداد متنوعی سیم پیچ دارند؛ اما در نهایت 6 رشته سیم داخل پوسته وارد محفظه ای به نام ترمینال یا تخته کلم موتور سه فاز می شود. بنابراین تخته کِلَم یا به اصطلاح دیگر تخته کلمپ، همان ترمینال یا جعبه اتصالات الکتروموتور است که سربندی موتور سه فاز را در آن انجام می دهیم.

به طور کلی سر و ته کلاف های موتور سه فاز با دو حرف مشخص می کنند. U1 و V1 و W1 مشخص کننده ابتدای سیم پیچ ها (سر کلاف ها) هستند و U2 و V2 و W2 نشان دهنده انتهای کلاف ها هستند. اما دو سر یک کلاف مانند U1 و U2 روبروی هم قرار ندارند و به صورت ضربدری قرار گرفته اند. برای هریک از روش های ستاره یا مثلث باید ابتدا و انتهای کلاف ها را به شیوه خاصی به یکدیگر متصل نماییم که در قسمت بعدی شرح می دهیم.

نقشه سربندی موتور سه فاز
هرگاه شبکه سه فاز را به ابتدای کلاف ها یعنی 1U و 1V و 1W متصل کنیم و انتهای سیم پیچ ها یعنی 2U و 2V و 2W را به یکدیگر متصل کنیم، سربندی موتور سه فاز به روش ستاره را انجام داده ایم. نقشه سربندی موتور سه فاز به روش ستاره را در شکل زیر می توانید مشاهده نمایید.

نقشه سربندی موتور سه فاز

اما اگر انتهای کلاف اول (2U) را به ابتدای کلاف دوم (1V) و انتهای کلاف دوم (2V) را به ابتدای کلاف سوم (1W) و به همین ترتیب انتهای کلاف سوم (2W) را به ابتدای کلاف اول (1U) متصل کنیم، سربندی موتور سه فاز به روش مثلث را انجام داده ایم که در تصویر زیر به خوبی نمایش داده شده است.

نقشه سربندی موتور سه فاز به روش مثلث

سربندی موتور ستاره مثلث
تا اینجا نقشه سربندی موتور سه فاز و نحوه قرار گرفتن کلاف ها در تخته کلم را بررسی کردیم؛ حالا وقت آن رسیده است که اطلاعات بیشتری در خصوص هریک از انواع سربندی موتور ستاره مثلث کسب کنیم.

سربندی موتور سه فاز به روش ستاره
برای راه اندازی موتور به روش ستاره کافی است هریک از کابل های سه فاز را به یکی از ابتدای کلاف ها (U1,V1,W1) متصل کنیم و انتهای کلاف ها را با یک پل به هم متصل کنیم. در این حالت ولتاژی که دو سر هر کلاف می افتد، با نسبت 1.73 افت می کند؛ به عنوان مثال اگر ولتاژ برق سه فاز در ایران 380 ولت باشد، این عدد را باید به 1.73 تقسیم کنید که عدد حدودی 220 ولت به دست می آید و نشان دهنده ولتاژی است که به دو سر یک کلاف می رسد. نمودار الکتریکی این اتصال به شکل زیر است:

سربندی موتور سه فاز به صورت ستاره

سربندی موتور سه فاز به روش مثلث
اما در سربندی موتور سه فاز به روش مثلث ولتاژی که به دو سر کلاف می رسد، برابر با ولتاژ شبکه است. به همین علت موتور جریان بالاتری نسبت به روش ستاره از شبکه می کشد و گشتاور بالاتری خواهد داشت. به عنوان مثال اگر ولتاژ برق سه فاز در ایران 380 ولت باشد و موتور به روش مثلث راه اندازی شود، میزان ولتاژی به که به دو سر یک کلاف می رسد، 380 ولت خواهد بود.

یکی از نکات بسیار مهم در خصوص سربندی موتور سه فاز به روش مثلث این است که حتماً روی پلاک موتور باید ولتاژ مجاز برای حالت مثلث، 380 ولت ذکر شده باشد؛ در غیر اینصورت اگر موتور به صورت مثلث سربندی شود و ولتاژ 380 به کلاف ها برسد، موتور می سوزد. برای اینکه با مفاهیم پلاک موتور بیشتر آشنا شوید، پیشنهاد می کنیم مقاله پلاک خوانی الکتروموتور را مطالعه فرمایید.

نمودار الکتریکی سربندی موتور سه فاز به روش مثلث را در تصویر زیر مشاهده می کنید:

روش سربندی موتور سه فاز به روش مثلث

البته به خاطر داشته باشید که علیرغم اینکه روش ستاره میزان کمتری جریان از شبکه می کشد ولی پس از رسیدن موتور به دور نامی خود باید با استفاده از مدارهای کنتاکتوری، سربندی را به حالت مثلث تبدیل کنیم؛ وگرنه احتمال اینکه موتور نتواند بار را تحمل کند، بسیار بالا می رود. البته همانطور که اشاره کردیم، موتور باید توانایی تحمل ولتاژ 380 ولت را داشته باشد؛ در غیر اینصورت، یا باید از ترانس های کاهنده ولتاژ 380 به 220 ولت استفاده کنیم و یا از اینورتر استفاده شود.

استفاده از اینورتر مزایای بیشتری نسبت به سایر روش ها دارد؛ از جمله:

کنترل دور موتور
حذف لگدهای اولیه موتور
مصرف برق بهینه تر
علاوه بر این موارد، با استفاده از اینورترهای تکفاز به سه فاز، می توان موتورهای سه فاز را با برق شهری 220 ولت نیز راه اندازی کرد که مزیت بسیار بزرگی به شمار می رود. یکی از روش های راه اندازی موتورها، با استفاده از کلید دستی است که در مقاله راه اندازی الکتروموتور توسط کلید دستی به طور کامل در خصوص آن توضیح داده ایم.

نتیجه گیری

در این مقاله دو روش سربندی الکتروموتور سه فاز، یعنی روش ستاره و مثلث را به طور کامل شرح دادیم. همچنین مزیت ها و معایب هر کدام از این موارد را بررسی کردیم ولی با این حال، تعویض سربندی الکتروموتورها کاری تخصصی و نسبتاً پیچیده است؛ برای همین، پیشنهاد می کنیم قبل از اقدام برای سربندی موتور سه فاز، حتماً با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید تا به صورت رایگان از مشاوره تخصصی فنی در این زمینه بهره مند شوید.

گیربکس صنعتی یا جعبه دنده قطعه ای مکانیکی است که جزو قطعات انتقال دهنده نیرو در دستگاه ها و ماشین آلات محسوب می شود. گیربکس توسط شرکت های مختلف در طیف وسیعی از مدل ها و برندها در بازارهای ملی و جهانی یافت می شود. یکی از برندهای معتبر در زمینه تولید گیربکس، برند pgr می باشد که توسط یک شرکت در کشور ترکیه تولید و به بازارهای مختلف نظیر ایران عرضه می شود. نمایندگی گیربکس pgr به دلیل کیفیت مواد اولیه در تولید آن و نیز استحکام و طول عمر قطعات، تبدیل به برند پر تقاضا در بین برندهای موجود در بازار گیربکس صنعتی شده است.

بدون سود و اجرت و مالیات طلا بخر! با امنیت بالا و ارسال فیزیکی | زرپاد
احراز هویت کن
تبلیغ
yektanet
کیفیت گیربکس pgr ترکیه
محصولات گیربکس شرکت PGR ترکیه، به دلیل در نظر گرفتن اصول و استانداردهای بین المللی در تولید قطعات گیربکس، به بازارهای اروپایی نیز صادر شده اند و طرفداران خاص خود را در این کشورها پیدا کرده اند. گیربکس های PGR در انواع ماشین آلات به کارگیری می شوند که از آن جمله می توان به استفاده آن ها در جرثقیل ها یا کرین ها، کانوایرها یا نوارهای نقاله، بالابرها در صنایع ساختمان سازی، اکسترودرها و میکسرها و ماشین آلات بافندگی در صنایع نساجی، دستگاه های برش و آماده سازی الوار در صنایع چوب و کاغذ، ماشین آلات میکسر و پرکن در صنایع تولیدات مواد غذایی و نوشیدنی ... اشاره کرد.
ادامه مطالب
چنانچه قصد خرید گیربکس PGR در تهران را دارید خوب است بدانید که فروش گیربکس PGR و امکان بهره گیری از مشاوره خرید، توسط کارشناسان و متخصصان فروش نمایندگی گیربکس PGR ترکیه برای خریداران گرامی فراهم شده است تا با بررسی کاتالوگ گیربکس pgr و مقایسه لیست قیمت گیربکس pgr مناسب ترین و مقرون به صرفه ترین گیربکس برای نوع فعالیت و نوع محصولات تولیدی کارفرمایان تهیه شود. یکی از مدل های بسیار باکیفیت و کاربردی از برند گیربکس pgr ترکیه مدل PRMVPLUS از سری PRVPLUS است.

گیربکس PGR سری PRVPLUS مدل PMRVPLUS
گیربکس های سری PRV یا PMRV، گیربکس های حلزونی پی جی آر را شامل می شوند که در دو نوع کتابی و مکعبی با سایز یا تیپ های مختلف در بازارهای این قطعات موجود است. سایز 40، 50، 63، 90، 110 ، 130، 150 و ... نمونه ای از تیپ های گیربکس pgr حلزونی سری prv هستند. محدوده گشتاور خروجی گیربکس های کتابی سری prv یا pmrv پی جی آر در بازه 1.4 تا 3300 نیوتون در متر است. توان گیربکس های مکعبی این مدل نیز بین 0.06 تا 37 کیلووات می باشد و نسبت تبدیل آن ها از مقدار 5 تا 100 متغیر است.

گیربکس های حلزونی PGR ترکیه یا Worm Gearbox ها، در ساختار خود از چرخ دنده هایی بهره می برند که معمولاً از جنس برنج تولید و ریخته گری شده اند. همچنین یک ماردون از جنس فولاد که اصطلاحاً "سنگ خورده" شده است به عنوان دومین جزء مهم در ساختار گیربکس های حلزونی است. گیربکس های حلزونی به دلیل عملکرد نرم و قابلیت نصب در هشت حالت مختلف، به عنوان یکی از پرکاربردترین گیربکس ها در صنایعی نظیر بالابرها، کانوایرها و ماشین آلات انتقال دهنده مواد و قطعات کوچک مطرح شده اند. گیربکس های حلزونی پوسته ای از جنس چدن یا آلومینیوم دارند که انتخاب هر یک از آن ها بسته به محیط مورد استفاده دارد. اتصال در این گیربکس ها از نوع پایه دار، فلنجی یا هالو شافت است.



وظایف گیربکس PGR
در خودروها و ماشین آلات مکانیکی، لازم است تا گشتاوری که از طریق فعالیت موتور ایجاد می شود به درستی و به موقع به چرخ ها انتقال یابد. گیربکس PGR وظیفه دارد تا انتقال گشتاور تولید شده به چرخ ها را به درستی کنترل و تنظیم کند. گیربکس ضمن مدیریت انتقال نیرو در ماشین آلات، مسئولیت های دیگری نظیر کنترل خودرو در سراشیبی ها و جلوگیری از سرعت های زیاد و ناخواسته در شرایط بحرانی جاده، تنظیم و کنترل جهت گیری خودرو در شرایط سخت، فراهم آوردن شرایطی که موتور بدون اینکه خودرو حرکت کند، کار کند و ... را بر عهده دارد.

ساختار گیربکس پی جی آر
گیربکس پی جی آر یا pgr gearbox همانند سایر گیربکس ها از ساختار متعارفی برخوردار است. این قطعه مکانیکی از اجزایی مانند پوسته گیربکس، چرخ دنده، شافت ورودی یا محور کلاچ، شافت واسط یا محور زیر، شافت خروجی یا محور اصلی، بلبرینگ یا یاتاقان، دسته دنده، میل ماهک، ماهک، کشویی دنده، دنده برنجی، عایق نشت و ... تشکیل شده است. هر یک از این قطعات، نقشی بسیار مؤثر در عملکرد کلی گیربکس دارند و از این رو می بایست به بهترین مواد اولیه و با اصول ریخته گری مناسب تولید شوند.

خرید گیربکس PGR
هنگام خرید گیربکس نوع حلزونی پی جی آر، دقت داشته باشید که جنس پوسته گیربکس، نوع فلنج ورودی و خروجی، قطر شافت ورودی و نسبت تبدیل را مشخص نمایید. می توانید برای تعیین صحیح این مقادیر با کارشناسان فروش نمایندگی گیربکس pgr نیز مشورت نمایید. یک نکته مهم در رابطه با عملکرد صحیح گیربکس ها این است که می بایست برای دستیابی به کارکرد بی سر و صدا و بدون لرزش این قطعات، اولاً نحوه نصب آن ها به صورت اصولی انجام شود و ثانیاً اینکه از الکتروموتور مناسب و باکیفیت در کنار این گیربکس ها بهره گیری شود. وجود یک الکتروموتور و گیربکس باکیفیت می‌تواند ضامن عملکرد خوب و بهینه ماشین آلات و دستگاه های مکانیکی باشد. همچنین به‌ منظور طول عمر بیشتر و راندمان و بازدهی کاری بیشتر گیربکس pgr، بهتر است در بازه های زمانی متوالی، این قطعات را روغن کاری نمود تا سایش بین اجزای آن به حداقل رسیده و بهینه ترین عملکرد را داشته باشند.

شرکت KG یک شرکت بلبرینگ سازی چینی می‌باشد که طیف گسترده‌ای از بلبرینگ‌های با کیفیت بالا، بلبرینگ‌های خودرو، بلبرینگ‌های کشاورزی، بلبرینگ‌های صنعتی و غیره را ارائه می‌دهد که با شرایط عملیاتی و الزامات عملکرد کاربرد مطابقت دارد. شرکت بلبرینگ سازی KG بیش از 5000 نوع بلبرینگ تولید می‌کند. و در بازار ایران محبوبیت بالایی دارد و در میان دیگر برندهای چینی طرفداران بیش‌تری دارد.

برند KG

طرز کار رولبرینگ کروی KG
رولبرینگ های کروی همانطور که از نام آن‌ها پیداست دارای عناصر غلتان کروی نامتقارن یا بشکه‌ای هستند. این رولبرینگ ها دارای دو مسیر غلتش رینگ داخلی و یک مسیر غلتش کروی مشترک در رینگ خارجی هستند. معمولاً این رولبرینگ ها از یک محور چرخشی در سوراخ رینگ داخلی پشتیبانی می‌کنند که ممکن است نسبت به رینگ خارجی ناهماهنگ باشد. ناهماهنگی به دلیل شکل داخلی کروی رینگ خارجی و عناصر غلتان کروی امکان پذیر است. این رولبرینگ ها برای کاربردهایی مناسب هستند که شفت نسبت به سوراخ محفظه مستعد انحراف زاویه‌ای است. در رولبرینگ های کروی، مسیر غلتش رینگ خارجی به گونه‌ای طراحی می‌شود که دارای مشخصات کروی باشد که مرکز آن با نقطه مرکزی بلبرینگ منطبق است. این نوع رولبرینگ از نوع خود تنظیم است، از این رو می‌تواند برای کاربردهایی استفاده شود که ممکن است به دلیل نصب اشتباه یا به دلیل انحراف شفت، ناهماهنگی شفت ایجاد شود. رینگ خارجی به طور کلی دارای سوراخ‌ها و شیارهای روانکاری است. این قابلیت آن ها مانند بلبرینگ خود تنظیم می باشد. رولبرینگ های کروی برای تحمل بارهای شعاعی سنگین و همچنین بارهای محوری سنگین در هر دو جهت طراحی شده‌اند.

رولبرینگ کروی KG

انواع سوراخ و رینگ داخلی رولبرینگ های کروی KG
استوانه‌ای
مخروطی
ویژگی‌های رولبرینگ های کروی KG
قابلیت حمل بارهای شعاعی و محوری
مناسب برای کاربردهای با سرعت کم و متوسط
مناسب برای کاربردهایی که ممکن است برخی ناهماهنگی شفت ایجاد شود
قفس فولادی فشرده یا ماشینکاری شده برنجی
با ترخیص شعاعی C2، CN، C3 و C4
انواع رولبرینگ های کروی KG
نوع تک ردیف - سری 202 (جزئیات در صورت درخواست موجود است)
نوع دو ردیف - 213، 222، 223، 230، 231، 232، 239، 240، 241
نوع ساده – GE
طراحی‌های درخواستی رولبرینگ های کروی KG
طراحی MB: این رولبرینگ ها دارای لبه ثابت و قفس ماشینکاری شده هستند که روی لبه رینگ داخلی هدایت می‌شوند. KG می‌تواند در صورت درخواست این بلبرینگ طراحی را ارائه دهد.

طراحی MB برند KG

طراحی C: این رولبرینگ دارای راهنمای مرکزی شناور بر روی رینگ داخلی، عناصر غلتان متقارن با ابعاد بزرگتر است تا ظرفیت حمل بار افزایش یابد. دارای قفسه ورق فشرده مخصوص می‌باشند. رولبرینگ های این طرح در اندازه‌های کوچک و متوسط هستند.

طراحی C برند KG

طراحی CA: این رولبرینگ ها دارای شانه‌های جانبی و یک قفس برنجی ماشین کاری شده یک تکه هستند. همچنین دارای عناصر غلتان متقارن با ابعاد بزرگتر هستند تا ظرفیت حمل بار افزایش یابد. این طرح برای رولبرینگ های سایز متوسط و بزرگ با سوراخ استوانه‌ای، شیار روانکاری و سوراخ رینگ خارجی موجود است.
کلیک کنید

طراحی CA برند KG

پسوندهای استاندارد KG برای رولبرینگ های کروی
A: طراحی داخلی بهینه شده
C2: کلاس لقی کمتر از نرمال
CN: کلاس لقی نرمال. به طور کلی، هیچ پسوند خاصی در رولبرینگ های KG برای کلاس لقی نرمال استفاده نمی‌شود.
C3: کلاس لقی نرمال بیش‌تر از نرمال
C4: کلاس لقی بیشتر از C3
C: قفس فولادی فشرده
CA: قفس برنجی ماشین کاری شده یک تکه
K: رینگ داخلی مخروطی، 1:12
K30: رینگ داخلی مخروطی، 1:30
MB: قفس برنجی ماشینکاری شده از نوع اسپلیت
W33: شیار روانکاری با سوراخ‌های روانکاری در رینگ خارجی