یکشنبه ۲۰ آبان ۰۳ | ۱۰:۵۶ ۳۵ بازديد
موتور یا دینام کولری، مهمترین عضو در سیستم کولر آبی است. موتور کولر وظیفه به حرکت درآوردن پروانه را بر عهده داشته و باتوجهبه ظرفیت هوادهی کولر در توانهای مختلفی تولید و مورداستفاده قرار میگیرد. همانند هر الکتروموتور دیگری، در دینام کولری نیز برای پشتیبانی و کاهش اصطکاک شفت، از یاتاقان یا بلبرینگ استفاده میشود. خرابی بلبرینگها، گاهی منجر به آسیبدیدگی موتور شده و نیازمند صرف هزینههای بالایی است؛ بنابراین در مقاله مراحل تعویض بلبرینگ موتور کولر آبی را شرح میدهیم تا در صورت بروز علائم خرابی، اقدام به تعویض آنها نمایید. در همین راستا پیشنهاد میکنیم، مقاله بررسی 5 علت خرابی بلبرینگهای موتور الکتریکی را مطالعه نمایید.
مراحل تعویض بلبرینگ موتور کولر آبی
در ادامه مراحل تعویض بلبرینگ موتور کولر آبی را بهصورت گامبهگام شرح میدهیم؛ اما پیش از آن، بهتر است مقاله اجزای تشکیلدهنده موتور کولر آبی را مطالعه فرموده و با قسمتهای مختلف این تجهیز آشنا شوید.
1- جداکردن موتور کولر
اولین مرحله، جداکردن موتور کولر از تسمهها و پایه است.
2- تمیزکردن شفت موتور
پس از باز کردن موتور، ترجیحاً شفت را با اسپریهای مخصوص تمیز کنید تا در مراحل بعدی بهراحتی بتوانید پولی را از آن جدا کنید.
3- باز کردن درپوشها
ابتدا درپوش پشتی موتور را جدا نموده و روتور را به همراه درپوش جلویی از پوسته خارج نمایید. اکنون، پولی را با استفاده از پولیکش از شفت جدا کنید و در نهایت درپوش جلویی موتور کولر را نیز باز کنید.
4- جازدن بلبرینگها
اکنون بلبرینگها را روی شفت جا زده و با چکش بااحتیاط به آنها ضربه میزنیم تا در محل صحیح خود قرار گیرند.
5- بستن درپوش بلبرینگی
ابتدا درپوش بلبرینگی پشت موتور را مقداری حرارت دهید تا هنگام قرارگرفتن روی بلبرینگ، آن را جابهجا نکند و یا آسیبی به بلبرینگ نرسد. پس از اینکه درپوش انتهایی روی بلبرینگ و شفت قرار گرفت، مدتی صبر میکنیم تا سرد شود.
حال، روتور را درون پوسته قرار داده و درپوش ابتدایی را نیز به همان ترتیب میبندیم.
6- جایگذاری پولی روی شفت
در آخرین مرحله، مجدداً باید یک پولی مناسب روی شفت قرار دهیم و در نهایت موتور را کولر آبی روی پایههای مخصوص به خود نصب کنیم.
موتور کولر بلبرینگی بهتر است یا بوشی؟
کلیک کنید
Flowers
هنگامی که صحبت از انتخاب موتور کولر بلبرینگی یا بوشینگی (اصطلاحاً بوشی) میشود، باید چندین فاکتور را در نظر بگیرید. اگرچه هر دو این قطعات برای پشتیبانی و کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک طراحی شدهاند، اما از نظر طراحی، کاربرد و الزامات نگهداری کاملاً با هم تفاوت دارند.
بوشینگها معمولاً از جنس برنز، پلیآمید، فولاد، چوب، سرامیک و … تولید میشوند. بوش های برنزی که جزو پرکاربردترین انواع این قطعات هستند از فلز برنز پودری که در خلاء به روغن SAE 30 آغشته میشود، ساخته میشوند. تقریباً 19% حجم بوشینگهای برنزی از روغن تشکیل شده است؛ به همین این قطعات از خاصیت خود روانکاری برخوردار هستند. بااینحال، اگر موتور کولرهای بوشی استفاده میکنید، توصیه میکنیم حتماً نمدهای اطراف آنها را آغشته به روغن یا گریس نمایید.
از بوش برای بارهای سنگین در سرعتهای متوسط و یا بارهای سبک در سرعتهای بالا استفاده میشود.
در مقابل، بلبرینگها و به طور کلیتر، بیرینگها، برای حمل بارهای متوسط تا زیاد و عملکرد مطمئن در سرعتهای بالاتر طراحی شدهاند. طراحی بلبرینگها بهگونهای است که امکان توزیع بهتر بار و کاهش تنش و اصطکاک قطعات متحرک را به بهترین شکل فراهم مینماید.
بوش به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارند؛ زیرا طراحی استوانهایشکل سادهای داشته و نیازی به روانکاری زیادی ندارند. بااینحال، نیاز به بازرسی دورهای داشته و در صورت فرسودگی یا آسیبدیدگی باید تعویض شوند.
برخی از بلبرینگها نیاز به روانکاری منظم دارند؛ اما برخی دیگر، بهصورت مادامالعمر آببندیشده و هرگز نیازی به روانکاری اضافی پیدا نمیکنند.
مراحل تعویض بلبرینگ موتور کولر آبی
در ادامه مراحل تعویض بلبرینگ موتور کولر آبی را بهصورت گامبهگام شرح میدهیم؛ اما پیش از آن، بهتر است مقاله اجزای تشکیلدهنده موتور کولر آبی را مطالعه فرموده و با قسمتهای مختلف این تجهیز آشنا شوید.
1- جداکردن موتور کولر
اولین مرحله، جداکردن موتور کولر از تسمهها و پایه است.
2- تمیزکردن شفت موتور
پس از باز کردن موتور، ترجیحاً شفت را با اسپریهای مخصوص تمیز کنید تا در مراحل بعدی بهراحتی بتوانید پولی را از آن جدا کنید.
3- باز کردن درپوشها
ابتدا درپوش پشتی موتور را جدا نموده و روتور را به همراه درپوش جلویی از پوسته خارج نمایید. اکنون، پولی را با استفاده از پولیکش از شفت جدا کنید و در نهایت درپوش جلویی موتور کولر را نیز باز کنید.
4- جازدن بلبرینگها
اکنون بلبرینگها را روی شفت جا زده و با چکش بااحتیاط به آنها ضربه میزنیم تا در محل صحیح خود قرار گیرند.
5- بستن درپوش بلبرینگی
ابتدا درپوش بلبرینگی پشت موتور را مقداری حرارت دهید تا هنگام قرارگرفتن روی بلبرینگ، آن را جابهجا نکند و یا آسیبی به بلبرینگ نرسد. پس از اینکه درپوش انتهایی روی بلبرینگ و شفت قرار گرفت، مدتی صبر میکنیم تا سرد شود.
حال، روتور را درون پوسته قرار داده و درپوش ابتدایی را نیز به همان ترتیب میبندیم.
6- جایگذاری پولی روی شفت
در آخرین مرحله، مجدداً باید یک پولی مناسب روی شفت قرار دهیم و در نهایت موتور را کولر آبی روی پایههای مخصوص به خود نصب کنیم.
موتور کولر بلبرینگی بهتر است یا بوشی؟
کلیک کنید
Flowers
هنگامی که صحبت از انتخاب موتور کولر بلبرینگی یا بوشینگی (اصطلاحاً بوشی) میشود، باید چندین فاکتور را در نظر بگیرید. اگرچه هر دو این قطعات برای پشتیبانی و کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک طراحی شدهاند، اما از نظر طراحی، کاربرد و الزامات نگهداری کاملاً با هم تفاوت دارند.
بوشینگها معمولاً از جنس برنز، پلیآمید، فولاد، چوب، سرامیک و … تولید میشوند. بوش های برنزی که جزو پرکاربردترین انواع این قطعات هستند از فلز برنز پودری که در خلاء به روغن SAE 30 آغشته میشود، ساخته میشوند. تقریباً 19% حجم بوشینگهای برنزی از روغن تشکیل شده است؛ به همین این قطعات از خاصیت خود روانکاری برخوردار هستند. بااینحال، اگر موتور کولرهای بوشی استفاده میکنید، توصیه میکنیم حتماً نمدهای اطراف آنها را آغشته به روغن یا گریس نمایید.
از بوش برای بارهای سنگین در سرعتهای متوسط و یا بارهای سبک در سرعتهای بالا استفاده میشود.
در مقابل، بلبرینگها و به طور کلیتر، بیرینگها، برای حمل بارهای متوسط تا زیاد و عملکرد مطمئن در سرعتهای بالاتر طراحی شدهاند. طراحی بلبرینگها بهگونهای است که امکان توزیع بهتر بار و کاهش تنش و اصطکاک قطعات متحرک را به بهترین شکل فراهم مینماید.
بوش به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارند؛ زیرا طراحی استوانهایشکل سادهای داشته و نیازی به روانکاری زیادی ندارند. بااینحال، نیاز به بازرسی دورهای داشته و در صورت فرسودگی یا آسیبدیدگی باید تعویض شوند.
برخی از بلبرینگها نیاز به روانکاری منظم دارند؛ اما برخی دیگر، بهصورت مادامالعمر آببندیشده و هرگز نیازی به روانکاری اضافی پیدا نمیکنند.
- ۰ ۰
- ۰ نظر
بررسی مزایا و معایب اینورتر تک فاز